現行交通法規對於有駕照的駕駛來說，只要不惡意逼車或酒駕等行為，幾乎不會被吊扣駕照，主要是法規累計違規點數期限為半年，半年一到就將之前累積的點數一筆勾銷，因此很難對違規民眾有懲罰效果。然而交通部即將在7月開始實施新的累計方式，將原本半年的規定改為一年，一年內記點達到12點，吊扣駕照2個月，駕駛人可以自費參加講習折抵違規點數，不過一年內僅可以折抵2點。
同步更新的還有原先限縮為46條的檢舉項目，現在也新增13項可以檢舉項目，包含車輛違停在人行道或在行穿線上違停、未順向臨停等等；動態違規則是跟在緊急車輛後方疾駛、車輛起步前不讓行進中的車輛與未讓行人先行等等。多數民眾對此認為終於不需要等警察現場取締，直接讓「違規大戶」們受到應有的懲處，而這些新制交通部希望能在7月時上路，不過準確實施的日期還有待公布。
支持的民眾表示，新制上路可以讓一些無視交通規則的民眾受到處罰，一年的時間記12點即吊扣駕照，多少會嚇阻民眾違規，並提出看法：「這樣很好！讓違規慣犯付出更多代價！」、「寧願很難叫到車也不要一堆殺人凶器在那邊橫衝直撞！」、「連續違規不同項目駕照很快就下去了！」、「民眾素質就是要重罰才會守法！」、「太棒了！馬路上少很多愛違規的人！」、「好期待！希望能快點執行！不違法是很難嗎？」、「看起來對一般人的某些壞習慣有致命影響！」、「路上的三寶瑟瑟發抖！」
不過也有民眾懷疑，即便違規慣犯駕照遭到吊扣，依舊無照上路雖然有提高罰鍰，卻還是無法阻止民眾無照上路，並擔心的表示：「愛違規的無照駕駛不遵守好像也沒差？反正沒讓人受傷或死亡根本沒刑責？」、「被吊扣之後從2個月延長到1年，但是還一樣無照是不是根本沒處罰到？」、「現在就已經有很多被吊銷或吊扣駕照還在開車的，好像也沒有刑責？」、「配套措施應該還要新增無照駕駛要有刑責，不然繼續無照罰錢也沒差？」、「如果身上沒任何財產，一直罰錢有甚麼用？應該要有刑責才對！」
事實上即便新的《道路交通管理處罰條例》正式上路後，確實可以讓部分民眾為了不要被吊扣駕照而更守法，但是針對那些已經無照上路的民眾，只要沒有造成他人受傷或死亡，被執法單位查核屬實無照駕駛，也都還是以罰鍰為主，駕駛繼續無照的機率仍舊不小。反觀日本如果無照駕駛或沒有保險，會被處年3年有期徒刑以及6個月的有期徒刑；看來政府如果想要杜絕無照駕駛，罰鍰可能還不足以嚇阻違規慣犯，加上刑罰才能真正降低無照駕駛的人數。
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