Toyota Prius果然欠改! 降低車身讓改裝迷原地戀愛

隨著Prius開始正式交車,不少改裝品牌都摩拳擦掌想要替這款車推出升級套件。(圖片來源/ T-Demand)

全新第五代Toyota Prius PHEV已經在台灣發表,這款車採用2.0升自然進氣引擎配上油電混合系統,可提供233匹的綜效馬力輸出。除帶來不錯的動力輸出與節能效率之外,全新大改款Prius這次最受到關注的部分就是「顏值」。回想這款車在海外剛發表的時候,全新外型設計就受到不少媒體與車迷讚賞,也受到不少視覺系改裝玩家的關注。

大改款Prius這次最受到關注的部分就是「顏值」。(圖片來源/ T-Demand)

隨著Prius開始正式交車,不少改裝品牌都摩拳擦掌想要替這款車推出升級套件,而來自日本的改裝廠T-Demand,已經向車迷展示了他們所設計的改裝範本,透過降低車身的方式使Prius呈現貼地飛行的姿態行駛。在車上還沒有加裝或更換外觀套件的情況下,這種素雅的樣貌就已經讓不少改裝迷覺得超級「舒服」。

T-Demand這次替Prius推出一系列底盤升級套件,提供上/下支臂以及束角調整器等改裝選項。(圖片來源/ T-Demand)

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T-Demand也有提供整套氣壓避震系統讓車主選擇。(圖片來源/ T-Demand)

T-Demand這次替Prius推出一系列底盤升級套件,提供上/下支臂以及束角調整器等改裝選項,讓車身降低之後能夠設定出帥氣的胎圈角度。Pro Damper避震器經過重新設計,除了可提供車高降低的效果之外,還能讓車主自行調整阻尼。此外,這些套件都採用醒目的橘色搭配,看起來格外醒目。

換上改裝輪圈與煞車系統,馬上就讓Prius具備更有殺氣的視覺感受。(圖片來源/ T-Demand)

當然,如果要讓Prius呈現最極端的低趴與「內八」姿態,那麼絕對必須要透過氣壓避震器才能夠達成,而T-Demand也有提供整套氣壓避震系統讓車主選擇。經過一連串的底盤升級之後,再換上改裝輪圈與煞車系統,馬上就讓Prius具備更有殺氣的視覺感受。

好的外型設計果然還是相當重要,這次的「高顏值」已經讓全新Prius成功吸引到另一個族群的注意。(圖片來源/ T-Demand)

雖然傳統油電車買家或許未必會對這樣的改裝風格有興趣,但不能否認全新大改款Prius出現之後,有不少改裝迷就已經預測這款車經過改裝之後絕對會相當漂亮。看來好的外型設計果然還是相當重要,這次的「高顏值」已經讓全新Prius成功吸引到另一個族群的注意。

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