中華賽協理事長Alex在《地球黃金線》上分享自己過往經驗，過去曾開著改裝尾翼的愛車在颱風天出門，結果開到一半忽然看到自己的尾翼在天上飛，而且還帶著兩條車頂上排水溝膠條，畫面相當驚悚，但他也表示自己因此對於尾翼安裝相當注重，也呼籲大家在安裝前要好好研究各種類尾翼的差異。
當然，安裝尾翼除了加強視覺效果外，也可有效增加車尾下壓力，並提升高速行駛穩定性，因此是許多玩家的改裝重點項目之一，不過尾翼也分為幾大種類，其中最常見的包含「碳纖維尾翼」、「披覆式碳纖維尾翼」、「FRP玻璃纖維尾翼」、「ABS材質尾翼」等。
其中「碳纖維尾翼」以真空熱壓方式製成，本身密度高且重量相當輕，剛性和耐久性都非常好，當然視覺效果更不用說；至於「披覆式碳纖維尾翼」是以樹脂材料製造模具，塗上膠狀物後再將碳纖維布披覆在FRP成品上，對於想擁有碳纖維式樣’尾翼的車主來說，「披覆式碳纖維尾翼」入手門檻相對較低。
另外，除了「碳纖維」材質之外，也有「FRP玻璃纖維尾翼」，因為玻璃鋼材質較脆，因此韌性及剛性強度有限，必須使用較厚；此外，「ABS材質尾翼」則是目前入手門檻最低的尾翼，不過以往安裝時大多需要鑽孔，近期多數店家則會採取以背膠黏貼的方式安裝，且在洗車及強風狀態下有脫落風險，建議車主在安裝前多與店家溝通。
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