身為Nissan代表性雙門跑車，Fairlady Z自2008年Z34世代，也就是台灣市場販售之370Z首度現身以來就未曾進行大改款更新。為了宣示經典Z-Car仍舊後繼有人，Nissan透過Z Proto原型車表示經典將再進化，並透過融合古典與現代之設計語言，搭配3.0升V6雙渦輪增壓引擎與6速手排組成之動力系統，預覽新一代Z-Car設計走向，同時確定將會走入量產，成為新一代Z-Car雛形。
Nissan強調，Z Proto不僅扮演預覽新一代Z-Car角色，更是師法經典、融合現代，讓經典再創新的展現。除了維持長車頭、短車尾比例與斜背線條，矩形水箱護罩、水滴形傾斜頭燈與雙半圓式LED晝行燈等，都直接擷取240Z設計元素。而運用黑色矩形區域包覆兩側水平LED尾燈的設計，則是自Z32世代300ZX中汲取靈感，讓Z Proto具有「老」味十足的外觀視覺感受。
車內同樣延續這種設計風格，以現代元素演繹經典風格，尤其Z Proto並未因為跑車化設定而全然採用駕駛導向座艙，而是同步兼顧駕駛與乘客需求，享擁相同重視成度。不僅如此，Z Proto並未採用平把式D型方向盤設計，回到一般傳統圓形方向盤，但透過座椅與方向盤位置與盤徑等重新規劃，同樣具備出色的進出便利性。
但是Z Proto沒有因此失去熱血風格，方向盤12點鐘位置定位標、紅色對比色縫線、黑/黃雙色跑座椅，還有中控台頂端的三環表設計等，都帶來強烈跑格。並運用12.3吋全數位儀錶板，配合中央大尺寸觸控螢幕，在經典、熱血兼顧的座艙氛圍中展現強烈科技感。
動力則是以Q60S Red Sport車型搭載的3.0升V6雙渦輪增壓引擎為動力來源，搭配可自由決定檔位，更具純粹操控樂趣的6速手排變速箱，以及傳統機械式手煞車。雖然Nissan現階段並未透露動力輸出規格，但Nissan表示新一代Z-Car將具有令人印象深刻的動力輸出，外界推測很有可能達到400匹水準。
儘管Nissan表示Z Proto僅是預覽新一代Z-Car跑車樣貌，以及針對新世代Z-Car進行開發與研究的原型車，但以其各項細節成熟度而言，甚至已經達到準量產車水準，幾乎能夠直接量產。外界亦推測，Z Proto亮相之後新一代Z-Car雙門跑車很快就會發表現身。
Z Proto預覽新世代Z-Car樣貌 成熟度根本可以直接量產
