雖然M-Benz才在不久之前推出了最新AMG GT Black series,展現出頂尖造車實力。不過受到新冠肺炎疫情在全球持續蔓延的影響,造成銷售量下滑。也讓M-Benz的母公司戴姆勒集團的財務受到影響,今年第二季遭受19.1億美元的經營虧損,這也連帶影響到製造產能布局。而隨著近年來SUV休旅車產品的強勢銷售狀況,M-Benz發現在北美市場中,轎車的銷售表現正逐漸式微。
而根據路透社報導,M-Benz考慮停止C-Class轎車在美國的生產線,同時也將暫停墨西哥廠的A-Class生產線。這些暫停的生產線將改為生產銷售表現更好,利潤更高的SUV休旅車產品。當然在疫情的大流行期間,不只是戴姆勒集團面臨到這樣的困境,不過從這項決策可以更加確認,未來全球汽車市場仍會以SUV休旅車為主流產品。而這樣的政策卻也可能也連帶影響到台灣汽車市場,因為這意味著目前銷售正夯的美規C-Class將面臨斷貨的情況。但相對來說,或許未來美規GLC滿街跑的情形,也將更有可能發生。