省油125cc機車大比拚 四款國民車各有特色

對於有日常使用及工作通勤需求的消費者來說,都會區交通壅塞且汽車停車格一位難求的狀況總是讓人感到頭疼,因此機動性與省油性兼具的125cc通勤速克達就成了很好的解藥,這也不難解釋為什麼多數台灣人家中都有像這樣的通勤機車。
Yamaha RS Neo平均油耗為55.8km/ltr,車重更只有93公斤。(圖片來源/ Yamaha) 
其中,在各大省油通勤機車排行中總是名列前茅的Yamaha RS Neo,以55.8km/ltr的平均油耗打敗眾多對手。而Yamaha將發電機與啟動馬達整合後,更讓RS Neo車重降低至93公斤,完全符合通勤車輕盈好操控的特性。不僅於此,RS Neo以「非對稱車架」設計使平衡左右剛性。當然,RS Neo也因為目標鎖定年輕族群,在外觀設計上大量參考了自家老大哥Yamaha R1的元素,車身多處也都可以看到類Carboon的設計。另外,RS Neo還導入「智能啟動系統」防止機件磨損,因此在啟動車輛時也會少了以往的啟動馬達聲。
SYM Duke這回加入A.L.E.H.零後仰懸吊及三段可調後避震,提升車體平衡性。(圖片來源/ SYM)
SYM Duke新迪爵以55.4km/ltr的平均油耗緊追在後,值得一提的是這回SYM將原本被運用在高階車款的「A.L.E.H.零後仰懸吊」技術下放,提升Duke新迪爵車體平衡性。另外,Duke新迪爵搭載「三段可調後避震」,可以根據駕駛體重及路況調整避震器軟硬度。在實用性上,Duke新迪爵前後都附有掛鉤且置物空間充裕。此外,SYM Duke給消費者不少選擇,推出鼓煞、CBS連動煞車、ABS防鎖死煞車三種版本。
Kymco Famous搭載「省力駐車架」,官方也曾找來一百名女性車主實際測試立中柱。(圖片來源/ Kymco) 
而在通勤車市場一直都擁有不錯的口碑的Kymco,在省油通勤機車比較中自然不會缺席,以54.5km/ltr的平均油耗同樣擠入各大榜單。Kymco這回推出的Famous新名流將目標直接瞄準家庭及通勤需求消費者,因此搭載「省力駐車架」方便車主立中柱。Kymco還特別強調這次將Famous新名流椅墊拉長至650mm,同時提供約25公分的前腳踏空間,因此無論是載人或是載物都還能維持舒適性。在車型上也提供三種選擇,包含鼓煞、碟煞、ABS版本。
Suzuki Swish外型線條俐落,借用許多重車元素。(圖片來源/ Suzuki)
同樣承襲了家族大哥Gsx-R運動基因的Suzuki Swish,在油耗表現雖然沒擠入前三名,但憑藉著自身魅力同樣也受到許多首購族喜愛。從Suzuki Swish的大燈設計及燈具下方前側導流孔都不難發現Suzuki Gsx-R1000的影子,尾燈則加入年輕族群中意的雙線條設計,在視覺上與汽車導光條有些相似。此外,Suzuki Swish在其他方面也同樣不馬虎,配置SEP環保引擎使動力輸出平順且降低噪音,也造就了51.1 km/ltr不錯的油耗表現。而Suzuki Swish為了使整體駕駛感受更平穩順暢,與Duke新迪爵一樣搭載了「三段可調後避震」。

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