這一代的Ford Focus在台灣市場造成熱銷，因為這款車具備先進的動力系統，以及絕佳的安全輔助，讓消費者感受到Ford願意把最新科技下放給一般國產車型的誠意。Focus的進步還不僅於此，Ford曾在去年宣布，將在歐洲市場銷售的Focus車上導入輕油電系統。這套系統是Ford全新研發的MHEV動力總成技術，這款動力也可以應用在Puma和Fiesta車型上。
所搭配的動力是1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎，並且同樣由皮帶帶動發電機，同時在車輛滑行期間或減速時也能回收動能，前排座椅下方另外也安置了48V鋰電池組。這套輕油電系統可以在車輛起步時，在引擎怠速熄火的狀態下提供輔助，讓引擎啟動的過程更加順暢。整體來說，48V輕油電系統可以有效降低引擎的負載，創造更節能舒適的行車體驗。
回想第二代Focus所使用的2.0升引擎僅有145hp左右的最大馬力，而全新的動力總成可以提供155hp的最大馬力，但排氣量卻只有一半。據Ford表示全新Focus MHEV每百公里油耗為5.1升，每公里二氧化碳排放量為115克。甚至未來還有機會推出125hp的Focus EcoBoost Hybrid油電混合版本。
Focus搭載MHEV輕油電 平均油耗可達19.6km/L
