T8 Twin Engine

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試駕/S90 T8 Recharge會是里程焦慮解藥? PHEV動力寧靜舒適還有油箱備援

就算車廠如何溝通電動車續航里程、DC直流電快充速度,對於習慣使用內燃機引擎車款,也就是俗稱「油車」的消費大眾來說,不如加油的能源補充效率、密度遠低於加油站的快速充電站點,都是讓人對於電動車產生疑慮的關鍵因素,「出得了門不一定回得了家」的里程焦慮,更是影像會否願意購買的原因。在電動車尚未普及,或者未能完全消除疑慮之前,車廠也透過各種不同的「電動化」組合,一方面讓買家提前習慣電動車使用方法,另一方面也在維持油車安心感同時,滿足更嚴苛排放法規所需。Volvo旗下的S90 T8 Recharge就是一種方式,運用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,不但具備電動車使用特性,更可帶來寧靜與舒適優勢。
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S90 T8 PHEV入列 305萬起補足油電陣容

面對電動車時代即將來臨,Volvo選擇以Plug-in Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 作為銜接電動車時代之過渡階段。繼XC90 T8、XC60 T8以及S60 T6、V60 T6等PHEV動力車款之後,國際富豪汽車亦決定將S90 T8 Incription PHEV引進台灣市場,為品牌旗艦房車新增節能動力選項,開價305萬元,首批僅限量30輛。同時,年初於車展現身的XC60 T8 Polestar Engineered亦將於7月到港,以319萬元之建議售價瞄準熱血駕馭買家。
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