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N-BOX JOY

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日本眾車廠都想挑戰迷你得利卡！Mazda「跨界K-Car」開價45.3萬起

自從日本Mitsubishi推出迷你得利卡 (Delica Mini) 之後，跨界越野的風格配上方形車格創造的靈活空間，以及可愛的外觀設計，成為日本K-Car級距的當紅炸子雞，吸引不少熱愛戶外活動的日本民眾入主。三菱迷你得利卡創造的跨界K-Car風潮，引發眾多車廠都想跟進分食這塊大餅，繼先前Suzuki Spacia Gear、Honda N-Box Joy、Subaru Chiffon Try之後，現在輪到馬自達跟進，帶來Mazda Flair Wagon Tough Style小改新車，開價215.93萬~236.39萬日圓 (約合新台幣45.3萬~49.5萬)，無疑就是要迎戰迷你得利卡、N-Box Joy與Chiffon Try。
2024 年 10 月 29 日
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疑五菱新款迷你廂型車曝光，外型神似日本K-Car網友敲碗：快出！

近年K-Car市場競爭激烈，自Mitsubishi推出Delica Mini席捲日本市場後，Honda也宣布推出N-Box Joy跨界車型應戰，Subaru的K-Car車款Chiffon，更是在上月發表Chiffon Try新車，成為三雄鼎立的兢爭局面。為此，來自中國的上汽通用五菱，似乎也嗅到了這股討人喜愛的K-Car風氣，日前在對岸路上就有網友捕捉疑為五菱的迷你廂型車，擁有類似於K-Car的車型輪廓，讓車迷看了大讚「拜託快出！」
2024 年 10 月 7 日
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比三菱迷你得利卡更便宜！Subaru Chiffon Try不讓Honda N-Box Joy專美於前

Mitsubishi Delica Mini，無疑是日本三菱近年來相當成功的作品，這輛K-Car跨界輕型車憑藉著可愛的外觀、靈活的空間機能以及能滿足露營等戶外活動需求的細節設計，在日本市場銷售表現上大有斬獲，也促使Honda打算推出N-Box Joy，幾乎是鎖定迷你得利卡而來！不過，現在Subaru也帶來自家主力K-Car「Chiffon」的跨界新車型：Chiffon Try，整體設計很顯然就是要與迷你得利卡、N-Box Joy競爭，盼能替速霸陸在這塊跨界輕型車級距分得一杯羹。
2024 年 10 月 7 日
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日本Honda為N-Box Joy增添露營機能與越野風，客製化配件帥度不亞於迷你得利卡

為了與Mitsubishi Delica Mini競爭「跨界K-Car」的市場，日本本田技研工業旗下的Honda Access，在N-Box Joy於今年9月27日上市後，同時公佈一系列為N-Box Joy量車打造的全新原廠選配件，提供給所有消費者下訂。Honda強調，這些選配件是以「為日常生活增添色彩，帶來戶外冒險的樂趣」為設計概念，目標是讓車主在用車中感受到更多的繽紛與愉悅，不僅妝點外觀與內裝，還有不少強化機能性的專用配件。
2024 年 10 月 3 日
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Honda N-Box Joy日本雙動力開價40.7萬起！向三菱迷你得利卡發起進攻

身為日本K-Car級距銷售常勝軍的Honda N-Box，自從推出第3代車型，便持續維持其在輕型車的霸主地位，繳出相當亮眼的成績單。不過，為避免被Mitsubishi Delica Mini給超越，原廠遂針對N-Box追加新的跨界車型N-Box Joy，並且於今年9月27日正式在日本上市，開價1,844,700~2,260,500日圓，折合約新台幣40.7~49.9萬元，月販目標3,000台。
2024 年 10 月 1 日
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Honda N-Box Joy價格提前流出！與三菱迷你得利卡售價接近將正面對決

隨著Mitsubishi Delica Mini在日本市場大放異彩，Honda即將於秋季推出旗下N-Box Joy跨界車型，力圖鞏固K-Car市場中的市占率表現。根據日媒掌握到最新消息，N-Box Joy的價格情報已經提前曝光，其2WD自然進氣車型售價為184.47萬日圓 (約新台幣41.4萬元)，略高於Mitsubishi Delica Mini的183.7萬日圓 (約新台幣41.2萬元)，而2WD渦輪增壓版本則售價達到204.49萬日圓 (約新台幣46萬元)。目前看下來，N-Box Joy擺明要和迷你得利卡正面對決，豐富的空間機能將是其產品賣點。
2024 年 9 月 10 日
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日本Honda出招對決三菱迷你得利卡？預告N-Box Joy跨界車型秋季登場！

Mitsubishi近年來在全球的銷售表現雖稱不上搶眼，但日本三菱Delica Mini倒是成為品牌的一大亮點！迷你得利卡光上市一年，就賣了超過4.4萬輛，如此強勢表現的壓力下，日本Honda似乎有意全力迎戰，預告將推出全新N-Box Joy跨界車型，預計在今年秋季正式亮相。此款車型不僅是Honda要增加自家K-Car輕型車的產品選項，更表明要鞏固其在日本輕型車市場的市占率表現。
2024 年 8 月 26 日
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