蘇宗怡分享她的電動車體驗，舊愛Model Y與BMW i4 M50誰更勝一籌？
隨著電動車市場的迅速擴張，消費者對於電動車的駕駛感受和性能要求日益提高。不同品牌的電動車在動力系統、操控性能以及日常使用體驗上展現出各自的特色和差異。在這一背景下，《地球黃金線》邀請了幾位電動車使用者，分享他們的使用心得和比較分析，其中不乏對於特斯拉和BMW電動車的直接比較。
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BMW i4躍升性能車銷售王牌 就連M4跑車也要敬它三分
BMW M車款是不少人追求的夢幻車輛，擁有強大的性能表現之外，引擎所帶來的聲浪魅力更是他們所在意的重點，不過現在這些車迷似乎已經不那麼喜愛汽油引擎車款了，因為根據最新的數據顯示，現在BMW當中銷售量最好的M車款竟然不是汽油引擎車輛，反而是i4 M50，但這其實也不難理解，因為這輛車所擁有動力來到536匹，比起M4的雙渦輪增壓引擎還要更強大，更不用說加速表現也比後驅的M4還要更快，對於性能份子來說是個更好的選擇。
中國將出現H1電動悍馬？ 傳聞猛士M50電動版開發中
悍馬車的剽悍形象讓人相當嚮往，在車迷心中有著無可取代的地位，而隨著電動化的浪潮推進，其品牌也打造了全新的電動悍馬車款搶攻市場，首發版也在2021年底於美國開始交車，雖然電動悍馬有著全新設計相當具有吸引力，但是很多人還是對於過往的H1更為憧憬，不過悍馬H1已經是30年前的產品了，擁有軍用規格的車體非常耐用，可是沒辦法通過現今嚴苛的環保法規，而近日在中國卻出現了電動版本的H1，沒想到竟然是東風汽車的無畏M50電動版，只能說中國的山寨產品真的是無所不學啊！
i4 M50廠照疑似外流？ 掛上M銘牌！馬力上看523匹
近年來各大車廠都展露出發展電動車的決心，就連擅長打造內燃機引擎的BMW也投身其中，先前已經揭露全新電能運動房車i4 Grand Coupe的樣貌，並且預計在6/1於北美正式亮相。不過也有車迷擔心，在投身電動車領域之後，是否會淡化BMW向來的剽悍形象，因此也希望可以見到M Performance車型。