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川普廢除汽車排放法規「不再限制溫室氣體!」牽動台灣鬆綁美製車排放標準?

美國汽車產業與能源政策再掀震撼彈。川普政府正式撤銷在歐巴馬政府時代,美國環保署(EPA)於2009年提出的「危害認定」(Endangerment Finding),並同步取消2012至2027年及之後所有車輛與引擎的溫室氣體排放標準。「危害認定」過去被視為美國溫室氣體排放規範的法律基礎,一旦廢除,汽車產業的排放監管體系將出現重大轉變。這項動作不僅牽動燃油車與電動車的競爭態勢,也可能重塑整個北美汽車產業供應鏈。
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國產車5年後消失因美製車0關稅衝擊?勞動部:勿讓車廠爽領補助又裁員

台美「對等貿易協定(ART)」傳出近期可望完成簽署,市場最關注的焦點之一,就是美國製造(美製)進口車關稅是否可能從現行17.5%大幅調降、甚至走向「零關稅」。在車市觀望氣氛升溫、產業憂心供應鏈與就業受到波動之際,勞動部2月11日邀集六大整車廠工會座談,並與經濟部跨部會交換意見。會後勞動部明確定調:經濟部規劃的30億元產業轉型研發補助,必須和勞工就業與權益「掛鉤」,並且要納入監督與管考機制,避免補助款與勞工保障脫節。
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比亞迪對美國提起訴訟,質疑川普關稅性合法性

據外媒報導,中國電動車品牌比亞迪(BYD)已正式對美國政府提起訴訟,要求退還自2025年4月以來所繳納的全部關稅,成為最新一間就美國關稅政策採取法律行動的跨國企業。事實上,在比亞迪之前,已有數千家於美國營運的全球企業,陸續對前總統川普政府引用《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)徵收邊境稅的作法提出申訴,質疑其法律正當性。
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福特全面靠攏川普政策!美製車可抵稅、燃油皮卡復活傳達美國車市風向轉變

美國汽車產業正進入高度政治與產業策略交織的新階段。隨著川普政府接連推出關稅、燃油經濟法規鬆綁與汽車貸款新制,福特成為最積極呼應政策方向的車廠之一。從「美製車貸款利息可抵稅」、川普親赴福特工廠參訪,到福特正式確認將取消原定大型純電皮卡、改推平價燃油卡車,種種動向都顯示,美國車市的主旋律正在轉向。
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川普總統打算挖走賓士?三芒星總裁勇敢說不!

美國總統川普對汽車製造業向來有鮮明想法,期望透過政策與稅務誘因,吸引海外企業赴美投資設廠,讓資金回流美國,同時創造就業機會,強化本土製造能量。根據外媒報導,川普政府任內,這樣的策略甚至一度瞄準德國豪華車廠Mercedes-Benz。消息指出,美方曾試圖說服Mercedes-Benz將公司核心營運重心移往美國,並開出包含稅務減免在內的多項優惠條件。
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讓川普不開心的除了南韓還有加拿大!不滿中加貿易協定威脅課徵100%關稅

美國總統川普的關稅戰火線似乎再度延燒,這回目標不只南韓,連一向關係緊密的加拿大也被點名。隨著加拿大與中國達成初步貿易協議,並大幅調降中國電動車進口關稅,川普公開表態強烈不滿,甚至揚言若協議落實,將對加拿大祭出高達100%的懲罰性關稅,讓北美汽車產業鏈再度籠罩在不確定性之中。
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川普調高南韓關稅「殺雞儆猴?」網議論:台灣擋美製車0關稅是否會相同下場?

美國總統川普近期在Truth Social發文,點名「南韓國會未批准先前談定的貿易協議」,宣布把南韓汽車、木材、製藥等多項輸美產品關稅,從原本15%提高至25%。雖然新關稅何時生效仍未明說,但消息一出已讓市場神經緊繃,也迅速在台灣社群掀起「殺雞儆猴」的解讀:如果南韓因國會卡關遭到加稅,台灣接下來面對台美第二階段談判、尤其是「市場准入」議題,會不會也被放大檢視?焦點更集中到一個最敏感的問題:美製進口車關稅是否可能從17.5%降到0%。
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川普「不滿南韓」提高關稅至25%!美韓緊張情勢從現代工廠韓籍人員被逮種下?

美國總統川普最新在Truth Social點名「南韓國會未批准既有協議」,揚言把南韓汽車、木材、製藥等產品關稅從原先15%拉高到25%,但生效時間尚未明說;韓國政府則回應「未收到美方正式通知與細節」,並準備派產業通商資源部長金正官轉赴美國,與美國商務部長盧特尼克協商。
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川普拒絕償還車廠為電動車投入的資金!16州起訴中央違法凍結充電樁建設資金

美國電動車政策正出現劇烈轉向。川普政府一方面宣布放寬燃油經濟(CAFE)標準、降低對車廠電動化的政策壓力,另一方面也明確表態,不會為車廠過去在電動車與相關產業上的鉅額投資「埋單」。與此同時,包含加州在內的16個州,已正式對川普政府提起訴訟,指控聯邦政府違法凍結國會已核准的電動車充電基礎建設經費,引爆中央與地方的正面衝突。
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日本K-Car進軍美國有譜?川普喊「喜歡」授權批准生產

美國總統川普近日在談及最新汽車政策時,意外讓「日本輕型車(Kei Car)」成為全球汽車產業的焦點。他在結束日本行後公開表示,對當地隨處可見、體積迷你可愛的輕型車「一見鍾情」,不僅質疑為何美國市場無法購買,甚至宣布將著手放行相關法規,讓這類車款能在美國製造與銷售。
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川普欲放寬美國CAFE新車油耗標準!Ford執行長:當初被逼賣電動車

美國總統川普(Donald Trump)宣布計畫大幅「重置」聯邦平均燃油經濟標準(CAFE),引發全美車壇震盪。新提案不僅要把燃油標準降回可由傳統汽柴油車達成的水平,更要將電動車納入油耗平均的機制全面移除,甚至還打算把跨界休旅(Crossover)和小型SUV重新歸類為「乘用車」,讓車廠在油耗計算上更容易過關。
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馬斯克與川普互開玩笑「小倆口吵架和好了?」有錢人的爭執也如此樸實無華

美國總統川普與Tesla執行長馬斯克之間的關係,一向既充滿火花又難以預測。就在外界以為兩人已冷戰許久之際,兩位全球級的重量級富豪竟在華盛頓的一場投資論壇上再次「當面互虧」,現場氣氛輕鬆到讓企業大老們哈哈大笑,也讓外界不禁感嘆:有錢人的世界,連吵架都能這麼樸實無華。
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川普調整美國電動車與CAFE制度助長燃油車發展,特斯拉與Rivian少賺數十億美元

2025年的美國汽車市場正因川普政府的一系列政策調整而出現劇烈變化。隨著聯邦電動車稅務補貼被取消、以及CAFE燃油經濟標準的罰款制度撤除,整個遊戲規則徹底改寫。燃油車銷售比重高的傳統車廠成為最大贏家,反之,長期仰賴出售碳排放額度(regulatory credits)獲利的特斯拉與Rivian,則面臨巨額收入來源被切斷的困境。
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川普訪日親見新任首相高市早苗,總統車隊驚現Toyota Century SUV

2025年10月27日至29日,美國總統川普展開任內第四度訪日行程,抵達東京羽田機場後,乘坐「空軍一號」與「海軍陸戰一號」直升機往返多處行程,並於28日在迎賓館赤坂離宮與日本首相高市早苗舉行高峰會。除了美國總統專屬座車「野獸 (The Beast)」如往常隨行外,這次車隊中竟意外出現了一輛掛著臨時車牌的Toyota Century SUV,引發日本與全球車迷熱議。
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日本Toyota考慮從美國進口2款熱門SUV!RAV4放大版台灣有機會嗎?

近年全球汽車市場供應鏈逐漸穩定,Toyota也正調整全球產品布局。繼台灣總代理和泰汽車日前透露正評估導入美規Toyota車款後,如今連日本市場也傳出類似動作。據日媒報導,Toyota總部正考慮將美國生產的SUV車型導入日本銷售,其中包含北美熱賣的Highlander與Grand Highlander兩款大型休旅車,而這項舉措或許有機會程為未來台灣市場的潛在參考方向。
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台灣需引以為戒?美國取消電動車稅收減免,民調顯示購買意願下滑超驚人!

美國政府自今年9月底後,正式取消電動車(EV)購車稅收減免政策後,市場反應相當劇烈。根據最新《哈里斯民調》(The Harris Poll)研究顯示,美國民眾對電動車的購買意願驟降,其中高達六成「前車主」表示若沒有至少5,000美元(約新台幣16萬元)的補助,他們不會再考慮購買電動車。這項調查結果讓外界驚覺:美國的電動車熱潮,其實是「靠政府撐起來的」。
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台灣關稅未定適合買車嗎?達人給購車時機建議、曝車市急凍令車商心事重重

《地球黃金線》資深記者黃振源「阿源」受《新聞幕後》邀請,與主持人夏嘉璐談到今年台灣車市最受到關注的兩大議題,除了中國車是否會進軍台灣,引發台灣車市的動盪之外,川普的對等關稅政策也在今年影響著台灣乃至全世界汽車產業。那麼目前台灣還在跟美國政府談對等關稅的問題,使得許多消費者轉趨觀望而不買車,造成車市急凍迫使車廠不斷加大促銷力道,那麼會是買車最佳時機嗎?
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川普突襲現代工廠逮捕316名韓籍人員後遺症,南韓總統火大:要外國投資又抓人?

美國喬治亞州近期發生一起涉及南韓企業的重大爭議。美國移民暨海關執法局(ICE)在本月初突襲了現代汽車(Hyundai Motor)與LG新能源(LG Energy Solution)合資興建的電動車電池工廠,一舉逮捕了約475名員工,其中超過300人為自南韓臨時派遣來美的技術工人。這批員工多數是為了協助新工廠設備而來,但部分人持有的卻是商務簽證或免簽入境資格,並未取得合法工作簽證,被認定為「非法就業」。
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