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利曼24小時耐力賽

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法拉利發表296 Speciale Piloti，導入499P塗裝造型象徵利曼輝煌

選在今年4月，法拉利正式發表了基於296 GTB打造，象徵更強性能表現的296 Speciale以及敞篷版本296 Speciale A，甚至新車還搭載全新的「超增壓」排位賽模式，讓馬力得以提升至880匹大關，零百加速能在2.8秒完成。近期，在利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans) 前夕，法拉利再宣布替296 Speciale推出特別版車型，導入如同賽車499P的設計語言，旨在替車款增添更豐富的賽車感受，同時致敬品牌過去奪下的輝煌賽績。
2025 年 6 月 16 日
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全球僅10輛的Valkyrie LM發表，V12引擎707匹馬力感受利曼魅力

Aston Martin自1928年首次參加利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans)，並多次取得組別冠軍頭銜，為了迎接此次、今年度的利曼賽事，且不讓Porsche亮相的963 RSP搶盡風頭，原廠正式發表可供層峰消費者購買的頂尖超跑作品Valkyrie LM，全球僅生產10輛。Valkyrie LM由標準車型衍伸而來，外觀向Valkyrie Hypercar看齊，最大馬力超過700匹，但僅能在賽道日駕駛。
2025 年 6 月 9 日
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曾擊敗法拉利的250 LM將拍賣，1965年利曼冠軍身價上看8.6億元

曾拿下利曼 (Le Mans) 賽場冠軍的Ferrari 250 LM即將拍賣。1965年，北美賽車隊 (NART) 派出了傳奇名駒250 LM參加利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans)，並一舉擊敗了福特GT40以及其他的法拉利賽車，成功奪下當年的賽事冠軍。如今，當年帶有21專屬號碼的250 LM賽車即將登上RM Sotheby’s拍賣，預估拍板金額超過2,650萬美金，身價超過新台幣8.6億美金！
2024 年 12 月 31 日
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保時捷再創利曼賽場傳奇！911 GT3 R勇奪LMGT3冠軍

2024 年利曼 24 小時耐力賽於本週日下午4點落幕，這是保時捷賽車第111次贏得利曼賽事的級別冠軍。廠隊車手Richard Lietz、Morris Schuring與Yasser Shahin駕駛Manthey EMA的全新保時捷911 GT3 R，在LMGT3組別中率先衝過終點。在Hypercar級別中，Porsche Penske Motorsport車隊的6號保時捷963賽車以第四名完賽。5 號姊妹車以及Hertz Team Jota客戶車隊的兩部695 PS (511 kW) 混合動力原型賽車也擠進前10名。
2024 年 6 月 25 日
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固特異見證利曼24小時耐力賽首屆LMGT3組榮耀！極致展現高速耐久性能

史上規模最大的2024年第92屆利曼24小時耐力賽甫順利落幕，歷經雨勢的影響及長時間的駕駛考驗，固特異作為LMP2 組及全新LMGT3級別的獨家輪胎贊助商，無論是乾地輪胎或是濕地輪胎，在長距離行駛下皆能完美展現優異性能，成功協助車隊在最具代表性的耐力賽中取得關鍵勝利。2024 年利曼24小時耐力賽首次登場的LMGT3組別賽事中，共有來自全球受歡迎的9個頂尖GT賽車製造商，分別為奧斯頓馬丁、BMW、雪佛蘭、法拉利、福特、凌志、麥拉倫、保時捷和藍寶堅尼與固特異合作，所有車隊賽車皆使用固特異Eagle F1 SuperSport輪胎參賽，經過24小時嚴峻的比賽，最終由91號Manthey EMA車隊的保時捷911 GT3 R，以完成281圈，總公里數超過3800公里，奪下該級別冠軍。
2024 年 6 月 20 日
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勞力士特別版Daytona只送不賣　做到「這一件事」才能獲得

利曼24小時耐力賽是賽車界的盛事，各大汽車製造商都端出自家賽車前往參戰，這場比賽不僅是汽車製造商的理想試驗場，同時也能幫助品牌展示最新技術提高知名度。今年適逢利曼24小時耐力賽100週年，為了紀念這個重要的時刻，從2001年開始擔任官方指定計時的瑞士鐘錶大廠Rolex，專門為今年賽事設計出一款特殊的Cosmograph Daytona賽車計時腕錶，要贈送給冠軍車手。
2023 年 6 月 8 日
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