利曼24小時耐力賽

7 posts

法拉利發表296 Speciale Piloti,導入499P塗裝造型象徵利曼輝煌

選在今年4月,法拉利正式發表了基於296 GTB打造,象徵更強性能表現的296 Speciale以及敞篷版本296 Speciale A,甚至新車還搭載全新的「超增壓」排位賽模式,讓馬力得以提升至880匹大關,零百加速能在2.8秒完成。近期,在利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans) 前夕,法拉利再宣布替296 Speciale推出特別版車型,導入如同賽車499P的設計語言,旨在替車款增添更豐富的賽車感受,同時致敬品牌過去奪下的輝煌賽績。
看更多

全球僅10輛的Valkyrie LM發表,V12引擎707匹馬力感受利曼魅力

Aston Martin自1928年首次參加利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans),並多次取得組別冠軍頭銜,為了迎接此次、今年度的利曼賽事,且不讓Porsche亮相的963 RSP搶盡風頭,原廠正式發表可供層峰消費者購買的頂尖超跑作品Valkyrie LM,全球僅生產10輛。Valkyrie LM由標準車型衍伸而來,外觀向Valkyrie Hypercar看齊,最大馬力超過700匹,但僅能在賽道日駕駛。
看更多

曾擊敗法拉利的250 LM將拍賣,1965年利曼冠軍身價上看8.6億元

曾拿下利曼 (Le Mans) 賽場冠軍的Ferrari 250 LM即將拍賣。1965年,北美賽車隊 (NART) 派出了傳奇名駒250 LM參加利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans),並一舉擊敗了福特GT40以及其他的法拉利賽車,成功奪下當年的賽事冠軍。如今,當年帶有21專屬號碼的250 LM賽車即將登上RM Sotheby’s拍賣,預估拍板金額超過2,650萬美金,身價超過新台幣8.6億美金!
看更多

保時捷再創利曼賽場傳奇!911 GT3 R勇奪LMGT3冠軍

2024 年利曼 24 小時耐力賽於本週日下午4點落幕,這是保時捷賽車第111次贏得利曼賽事的級別冠軍。廠隊車手Richard Lietz、Morris Schuring與Yasser Shahin駕駛Manthey EMA的全新保時捷911 GT3 R,在LMGT3組別中率先衝過終點。在Hypercar級別中,Porsche Penske Motorsport車隊的6號保時捷963賽車以第四名完賽。5 號姊妹車以及Hertz Team Jota客戶車隊的兩部695 PS (511 kW) 混合動力原型賽車也擠進前10名。
看更多

固特異見證利曼24小時耐力賽首屆LMGT3組榮耀!極致展現高速耐久性能

史上規模最大的2024年第92屆利曼24小時耐力賽甫順利落幕,歷經雨勢的影響及長時間的駕駛考驗,固特異作為LMP2 組及全新LMGT3級別的獨家輪胎贊助商,無論是乾地輪胎或是濕地輪胎,在長距離行駛下皆能完美展現優異性能,成功協助車隊在最具代表性的耐力賽中取得關鍵勝利。2024 年利曼24小時耐力賽首次登場的LMGT3組別賽事中,共有來自全球受歡迎的9個頂尖GT賽車製造商,分別為奧斯頓馬丁、BMW、雪佛蘭、法拉利、福特、凌志、麥拉倫、保時捷和藍寶堅尼與固特異合作,所有車隊賽車皆使用固特異Eagle F1 SuperSport輪胎參賽,經過24小時嚴峻的比賽,最終由91號Manthey EMA車隊的保時捷911 GT3 R,以完成281圈,總公里數超過3800公里,奪下該級別冠軍。
看更多

勞力士特別版Daytona只送不賣 做到「這一件事」才能獲得

利曼24小時耐力賽是賽車界的盛事,各大汽車製造商都端出自家賽車前往參戰,這場比賽不僅是汽車製造商的理想試驗場,同時也能幫助品牌展示最新技術提高知名度。今年適逢利曼24小時耐力賽100週年,為了紀念這個重要的時刻,從2001年開始擔任官方指定計時的瑞士鐘錶大廠Rolex,專門為今年賽事設計出一款特殊的Cosmograph Daytona賽車計時腕錶,要贈送給冠軍車手。
看更多