作為全球電動車超大咖，特斯拉分佈全球三大洲的超級工廠正想盡辦法要提高產能、加緊趕工，好應付不斷累積且難以消化的訂單。不過目前除了Giga Shanghai和Giga Texas產能達到預期，位在德國柏林的Giga Berlin超級工廠表現似乎很不理想，根據內部員工接受外媒專訪時的說法，目前柏林超級工廠可說是一片混亂，從產能到員工管理都有很大問題。
據了解，特斯拉Giga Berlin原本的目標是到2022年底每週能生產5,000輛車，但截至10月，僅達到每週2,000輛，到年底時催一下或許產能可高於這個數字，但即便如此仍遠低於計畫，並明顯落後其它超級工廠。而效能差最主要原因之一，竟是特斯拉在競爭激烈的德國勞動市場中招不到員工！怎會呢？這麼大招牌與公司會找不到人？報告指出，主要原因是它的工資遠低於德國行業平均水平，而且工作條件也沒好到哪兒去，導致工廠人員流動率很高。
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外媒指出，為達到原計劃的5,000(輛/週)生產速度，Giga Berlin需要12,000名工人，但目前只僱用了大約7,000 名工人，正因為如此缺工，一名匿名受訪員工表示：「目前情況簡直一團亂！有些人請病假的時間比他們到班工作的時間還長」、「有些人我在六個月內已經有三個星期沒見過他們工作了」，而一堆態度鬆散、無戰力的人已陸續被公司辭退。
當地勞工專家表示，特斯拉不太可能找到更多合格的工人來填補眼前缺口，因為在高度工會化的德國汽車業中，特斯拉給人的印象是一個缺乏吸引力的雇主。慘的是，缺工中的特斯拉還得和福斯在柏林地區強奪勞力。根據德國工會IG Metall說法，特斯拉薪資比同類企業低20%，連德國畢業生理想工作排名也不斷下滑。看來Giga Berlin要在短時間內補齊缺工並達到預期產能，恐怕是希望不大。除非先把薪資與工作環境搞好來，不過廠方正試圖從鄰國(如波蘭)找工人以填補空缺，看看波蘭人是不是比德國人更耐操好用？至於此舉能否奏效、幫Giga Berlin提高產能，我們只能繼續看下去！
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