隨著車輛科技越來越進步，有許多過去看起來非常先進的功能，到現在已經成了車輛的標準配備，就好像Level 2智慧輔助駕駛系統一樣，許多人買車開始會考慮有沒有這項配備才會進行選購。但車輛還有許多其他實用的電子配備，其中一項就是Auto Hold自動駐車系統，這套系統將可以讓你在停等紅燈時不用一直使用右腳踩著煞車，將會減低駕駛疲勞。但近日有網友好奇這項功能到底好不好用而上網詢問，許多人都表示這功能非常方便，用了就回不去了。
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這名原Po在PTT上詢問Auto Hold這項功能究竟好不好用，並在內文當中提到：「目前開過兩種Auto hold，一種是BMW停下來Auto hold就自己啟動，這種沒話說，真的好用，只是停車好像要手動取消，另一種是煞停後再踩到底，這種真的很難用，尤其是休旅車，真的很難不點頭，煞車踩到後來幾乎都只剩下輕含煞車而已，但是這最後的輕含似乎系統判定都不算，所以這第二種煞車油門到底要怎麼踩？」而針對第二種的Auto Hold使用方式，其實有不少網友都表示這樣才比較好用，只要車輛煞車到完全停止，在踩深就好，像是賓士就是使用這樣的設計，筆者使用下來也覺得非常好用，不會有困擾發生。
許多網友看到這則貼文紛紛表示Auto Hold真的超好用，雖然有的車廠設計比較難控制，但在整個開車過程當中可以減輕疲勞，另外也有Mazda的車主分享：「馬自達的就很好用啊，起步也很順沒什麼頓挫，倒車會自動解除」，表示倒車會自動解除這點讓人感到貼心，這項設計在BMW車上也可以看到。而特別的是許多網友都在回文當中表示怠速熄火才是真的難用，認為最該取消的就是這項功能。但隨著環保意識抬頭，怠速熄火已經成了標準配備，甚至不能關閉該功能，大家只能去購買有油電輔助的車輛，讓車輛在熄火時還可以正常啟動冷氣，確保行車的舒適性。
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