2019年首度亮相的Bugatti Centodieci，設計上承襲了1992年推出的驚世之作EB110，並透過最新銳的車輛工程與科技重新詮釋品牌經典。其以當家Hypercar Chiron為基礎並針對車身鈑件重新設計，動能強度也再度升級。將既有的8.0升W16缸四渦輪引擎進一步壓榨，使得最大馬力輸出從原本的1,500匹衝到1,600匹，0～100km/h加速僅2.4秒、0~200km/h在6.1秒內可達成，極速衝破380km/h。
當然，要坐擁如此這般高規格代價可不小，除了超殘酷的全球10部限量，其驚人身價更高達900萬美元（約合台幣2.7億元）。原本這輛超跑中的超跑交付時間訂在2021年，但因沒完沒了的疫情推遲了進度，也讓交車時間一再拖延，對迫切的車主乃至於全球車迷來說可謂好事多磨。所幸，艱苦的測試計劃在上月底總算順利完成，緊接著Bugatti Centodieci的第一個客戶也終於可以順利拿到帥帥的車了。
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為一輛車花費如此的代價與等待時間到底值得嗎？其實，為要與Chiron明顯區隔，Bugatti Centodieci光內飾就花了一整年時間開發，而精細的手工製作與組裝更得耗時16週，光是想到工匠們曠日費時地精心製作，並把成品交到第一位幸運兒手中時是一件多令人歡欣鼓舞的事
Bugatti交付的第一輛Centodieci車身被指定為EB110 Blue，意圖說明Centodieci 與其前輩間的關係，連銀色輪圈也是系出同源。內部，Centodieci當然也是受EB110啟發，不論是座椅、車頂襯裡、門板、中控台和地板墊縫縫與延伸至整個座艙的棋盤縫線皆是師法EB110。據說，工匠光製作其頭枕印花，將皮革、組裝並作細節修飾就需要五天時間，這也難怪交車時間單位要以「年」為計！
無論如何，經漫長等待後，2.7億的布加提總算交車了，恭喜這位品味超凡的幸運車主，未來若有機會參與Centodieci車聚，說不定會遇到C羅喔！畢竟他也是那超幸運又超有錢的1/10呢！
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