很多人對於各車廠的命名系統不甚理解，尤其是車型眾多又複雜的保時捷，但其實每個代號都有其意義存在，如果搞清楚這些代號就可以輕易辨認每個車型的不同，當大家提到這款車的定位時也就不會搞錯，雖然對於粉絲來說S與GTS兩輛不同的車型很容易被理解，但不懂這個品牌的人會覺得兩者相當接近，就連原廠都承認這一點，因此透過介紹你將可以更理解保時捷的命名原理是什麼。
像是過去的356 A 1500 GS Carrera，其中1,500代表的是1.5升引擎，GS則是Grand Sport的縮寫，而Carrera在西班牙文裡面代表著賽車，因此這輛車是一款更運動、更精緻的356車款，但如果是現代的車會是怎麼樣的方式呢？如果要提到911車型是如何而來，可以另闢專題撰寫，不過大家應該更好奇從1988年開始的964車型以來，各年份的911究竟是怎麼區分，在此就提供各世代911的代號讓大家了解，包括993（1993）、996（1998）、997（2005）、991（2012）和現在的992（2019）。
更多新聞：間諜照／Porsche 911 GT3 RS冬季測試遭捕獲 車門空力有亮點！最快今年夏天亮相
而Boxster是車系當中最便宜的敞篷車型，這輛車是因為水平對臥引擎以及跑車風格而聞名，其名稱只是Boxer以及Roadster兩個字的結合而已，而Carerra基本上現在已經成為了911的代名詞，但在過去則是代表著更強大的動力象徵，E-Hybrid只是簡單地表示一輛同時配備了引擎和電動馬達的車輛，Executive則是表示長軸的Panamera。
另外GTS則是Gran Turismo Sport的縮寫，它首次用於1963年的904 Carrera GTS當中，只要有GTS的出現就代表該車型當中特別運動化的獨特車款，而更為性能的就是RS車型，代表著RennSport，指的是可以合法上路的道路賽車，另外RSR代表RennSport Rennwagen，是一輛純粹為了賽道而生的車輛，並不能在道路上行駛，而最常見的S代表Sport或者是Super，指的是擁有更強大的動力，如果看到Turbo的話則是代表著有渦輪增壓配置，數字4就是代表四輪驅動，Targa代表可以拆卸的車頂，若是懂得這些名詞，下次看到車名就可以馬上聯想到車款樣貌，同時也會知曉這輛車的性能等級究竟在哪個水準。
延伸閱讀：
