近日在大陸車評圈鬧得沸沸揚揚，就是有千萬粉絲的車評大V「小剛學長」陳振罡，因為日前測評小鵬P7與Tesla Model 3的AEB自動緊急煞車功能，被中國特斯拉認定影片有造假嫌疑，有影響品牌形象的疑慮，因此決定向法院提出告訴，而中國特斯拉也確認此事。
這個消息一出，「小剛學長」帳號的粉絲們紛紛表達支持，也有不少車評和他站在同一陣線。不過大陸車評圈並非一片祥和，之前曾有過糾紛或者對立的汽車網紅，也趁著這個機會「落井下石」一番。以改裝還有強勢態度知名的「HG杰爺」，先前因為理想ONE疑似付費換取「小剛學長」好評，提供不確實評測心得的事件時加入戰局，雙方透過影片互相暗示嘲諷而結下樑子。這次的風波當中，「HG杰爺」自然也沒有放過，新仇舊恨一起來，趁著熱度趕緊拍影片大加撻伐一番。
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因為評測被告，也使得大陸車評圈人人自危，難道說實話也有錯？不過按照中國特斯拉的說法，並不是因為評測而提告，而是因為測試內容造假的關係。有網友仔細分析評測影片，雖然雙方都以「車速達50km/h後放開油門」的條件進行AEB測試，撞擊目標也都是充氣假人以及紙片車，然而Tesla Model 3在行駛中螢幕卻出現踩踏油門時才有的能量條圖示，代表陳振罡在理應放開油門的階段仍持續加速。
對此「小剛學長」陳振罡也在第一時間拍片回應，他表示那是因為Tesla Model 3的動能回收系統讓車速下降過快，為了能夠維持與小鵬P7接近的車速條件，才會在其中一次測試中補油門提高車速。為了公平起見，他也進行了一次完全沒有補油門的測試，然而Tesla Model 3的AEB功能依舊沒有正常發動。
不過中國特斯拉本身並沒有詳細說明「造假」的內容，因此即使網友找到這個疑慮，也不能確定「小剛學長」是否就是因為這個理由挨告。而「小剛學長」態度目前也十分堅定，雖然影片目前已經下架，但他認為自己的評測可以被檢驗，恐怕雙方還會有一些精彩交火。
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