Honda MSX全車仿賽化改裝超吸睛! 正妹騎士興奮到想直接騎回家

玩樂型小檔車Honda MSX於2021年第三代改款時將車型名稱與日本當地同步為「Honda Grom」,除了將檔位增加為五檔更好駕馭以外,極富特色的拼接式外觀造型也讓主持人蘇宗怡聯想到積木的元素,覺得相當有趣。而這次《地球黃金線》更帶來一輛二代Honda MSX,外觀由台灣改裝店家一手打造而成的仿賽式樣,重機愛好騎士鵝鵝一坐上去就非常興奮,也讓一旁解說的達人小三搞笑提醒:「不要直接騎出去阿 !」
像MSX這樣的輕檔車車款,想要改仿賽車殼,光是仿型上店家就花了一年的時間。(圖片來源/ 地球黃金線)
首先這輛二代MSX最醒目的就是它先紅色的整流罩,機車達人小三說,一般來說競技型車輛本身就有各式的整流罩可做改裝,但像MSX這樣的輕檔車車款,想要改仿賽車殼,光是仿型上店家就花了一年的時間,包含車身比例、車頭造型、尾燈殼等,都要重新設計。
仿賽車殼中間做成極似環抱式車架的造型。(圖片來源/ 地球黃金線)
小三與蘇宗怡最喜歡的部分是車罩中央的環抱式車架造型,小三解釋,一般輕型檔車士不會有環抱式車架結構的,這是店家的設計巧思,其實它也是車殼的一部分,透過造型設計把它做得很像車架。小三說,這就是Fun Bike的精神所在,不需要真的花費高成本開發車架甚至改變車體,而是透過設計巧思,讓愛車看起來與眾不同。
重機騎士鵝鵝騎乘起來覺得車身比例相當好,感覺就像原廠出廠的一樣。(圖片來源/ 地球黃金線)
不過可別以為這輛二代MSX就只是視覺系的花拳繡腿,實際上包含車頭燈也經過測試,可流用Yamaha Limi的燈殼,以便能夠正常在路上行駛。而為了不改變車架結構,店家甚至請來專業賽車手調整仿賽車殼比例,且不同於原廠擁有前後雙座,改造後的車殼僅保留單座設定,且座位位置接近原廠後座,搭配腳踏位置後移,讓騎乘姿勢更像一輛仿賽車,鵝鵝實際坐上去覺得相當協調,就好像原廠出來的一樣。不過想耍帥的代價可不便宜,店家報價21萬元,已超過三代Honda Grom 12.8萬元的新車售價。

 

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