Subaru才發表了大改款WRX，換上SPG模組化平台還有2.4升新引擎，不禁讓人也期待WRX STI高性能版本的出現。但，看著車系編成還有後續計畫，似乎總有種缺了誰的空虛感覺。所以說，那個WRX Wagon呢？
回到2007年，Subaru在美國市場推出WRX Wagon，然後這個車型就這麼慢慢消聲匿跡，Subaru似乎也沒有打算讓它重出江湖。喜歡碗公旅行車的朋友等呀等呀，盼到了一輛Levorg。車身尺寸和WRX差不多，而且也有搭載與WRX相同2.0升渦輪增壓引擎的版本，最大馬力輸出達到268匹，即便沒有STI版本，但也足夠一些熱血旅行車迷聊表安慰。日規Levorg甚至有300匹的車型，動力輸出和WRX STI相同。
隨著大改款Levorg在去年8月發表，2.0升渦輪增壓引擎也跟著退場，目前只提供1.8升渦輪增壓引擎，174匹馬力不能說弱，但用現在的眼光去看，也強不到哪裡去。代號CB18的新引擎最大特點，其實是省油經濟。那麼缺少了的熱血元素該怎麼辦？根據外媒報導，或許還是得從WRX身上借。
澳洲媒體CarExpert報導指出，Subaru打算將新WRX上面的2.4升水平對臥渦輪增壓引擎放到Levorg身上。對此澳洲Subaru官方做出回應，發言人表示，Levorg已經證明自己是一輛稱職的性能旅行車，新一代車型肯定還會有些不一樣的蛻變。並沒有直接否認，甚至某種程度上還可以認定是種暗示。
新世代WRX搭載2.4升渦輪增壓引擎，最大馬力271匹，扭力峰值35.6公斤米，可以搭配6速手排變速箱或者CVT無段變速箱。這具引擎也搭載於Ascent和Legacy上，但是動力略微調降至260匹馬力。假如真的讓Levorg換上2.4升引擎，理論上也不太有機會看到6速手排選項，這是產品設定的取捨，上一代Levorg也未曾推出手排車型。
新世代Levorg目前尚未導入台灣，總代理曾在第一季時預告將在2021年第4季導入。但受到疫情影響，該計畫是否會順利實現，目前還是未知數。
