Honda CR-V向來具備寬闊的車內空間以及靈活使用機能，尤其第五代車型換上渦輪動力以後，更帶來豐沛動力輸出表現，在市場上也創造相當亮眼的銷售成績。近年來隨著環保法規更加嚴謹，因此讓車商更專注於發展電氣化車型，Honda過去也在中國、日本、北美等市場推出油耗表現更出色的CR-V Hybrid。
而在本次北京車展當中，Honda也藉此全球首發CR-V Sport Hybrid e+並且預計在明年初正式上市。這部車同時也是該品牌首款在中國市場銷售的插電式混合動力車型，所以具有代表性意義。
CR-V Sport Hybrid e+搭載Honda獨有的插電式混合動力系統，該系統以高效率i-MMD混合動力系統為基礎，通過高容量電池提供高功率以及高輸出，大幅提升續航里程和系統效率。純電行駛里程甚至可以達到80公里以上，日常上下班通勤代步都可以用純電方式抵達目的地。
同時，油電混合系統所帶來的高扭力輸出，也能帶給駕駛具有樂趣的駕駛體驗，甚至也有類似電動車的駕駛感受，所以在寧靜度方面也獲得不錯的提升。
從Honda SUV e: concept純電概念休旅，再到CR-V Sport Hybrid e+的全球首發，可以看出Honda藉由這次北京車展，向外界宣告他們正積極佈局電氣化車型，未來也將提供更多採用相關技術的汽車產品給廣大消費者。
CR-V PHEV插電式油電版亮相 預計2021正式上市
