自從去年Aprilia在米蘭車展中將RS 660亮相後，就已經展現出這個義大利車廠想開始進攻中排氣量級距的野心，而Aprilia日前更發布了一段只有20秒的短片，從影片中可以明顯看到RS 660搭載雙重整流罩、LED頭燈、5吋全彩TFT液晶儀表，推測這部車也將搭載豐富的電控配備。而Aprilia在片尾又再次預告RS 660將於10月開始接受預訂，看來日系四大廠可要繃緊神經了。
這位中量級新秀在外觀方面大致上仍繼承了家族跑車輪廓，配置了LED頭燈與轉向輔助功能晝行燈，能在轉彎時帶來充足的照明效果，同時導入可以與手機連線的5吋全彩TFT液晶儀表。不僅於此，車頭也新增了可以提升空氣力學的「小翅膀」設計及雙重整流罩配置，同時也能將引擎熱氣導流散出。而以上這些空力概念，可都是來自於MotoGP賽車中RS-GP的空力技術回饋，讓騎士在高速騎乘時還能維持車輛穩定性。
動力上，RS 660搭載著由老大哥RSV4 1100這具引擎所衍生調校而成的並列雙缸引擎，能輸出100匹最大馬力，再加上只有169公斤的車重，加速表現肯定驚人。當然，RS 660隨著其他新世代車款導入電控系統，包含六軸IMU慣性測量單元、ATC循跡控制系統、AWC輪胎控制系統、AQS進退檔快排、ACC定速巡航系統等豐富配備外，還具備多種駕駛模式功能、彎道ABS防鎖死煞車系統，使整體都達到相當不錯的性能表現。
另外，Aprilia也針對RS 660車架做了調整，不只提升車身剛性，同時將車輛重心集中且進行輕量化工程，懸吊方面也配置了KYB倒立式前叉及非對稱式搖臂。相較於家族老大哥RSV4極度「戰鬥」的純種仿賽騎姿，RS 660無論是車把或腳踏位置都偏向「街跑」設定，因此能應付日常騎乘需求，不過作為Aprilia家族的一員，直接下賽道對它來說應該也只是小菜一碟而已。
Aprilia中量級生力軍加入戰局 RS 660導入並列雙缸引擎與賽車空力
