Jaguar Land Rover Taiwan於3月28舉行全新Range Rover Sport上市發表會，在大改款之後Range Rover Sport也採用與Range Rover相同的MLA-Flex平台打造，兼具越野機能與操控表現，同時也更適合自駕用途。這次原廠導入雙動力車型，汽柴油動力各有一款，建議售價方面分別為D300 Dynamic SE的459萬，以及P400 Dynamic SE的471萬。
外觀車頭部分，Range Rover Sport這次也採用新世代平整化設計，以更多橫向線條帶來寬闊的視覺感受。車主也可以選配Pixel LED大燈，此時將會有多達130萬組的矩陣晶片，可以同時替16個不同的物體進行遮蔽帶來良好照明效果。
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車側部分，可以發現Range Rover Sport採用略為傾斜的車頂線條，除了帶來更具有性能車的氛圍之外。車身鈑件與車窗都採用平整化設計，除帶來極簡視覺感受之外，也能夠有效降低風阻。車尾部分，同樣可以觀察到橫向線條提供更寬闊的視覺感受，如果是汽油版車型，車尾最下端將會配備雙出排氣尾管設置，至於柴油版車型則的排氣管則是採用隱藏式設計。
內裝呈現方面，Range Rover Sport這回也跟上新世代家族設計以極簡的方式呈現，車上搭載13.7吋數位儀表板、抬頭顯示器，同時中央也配備有13.1吋中控螢幕。這組螢幕搭配全新Pivi Pro系統，駕駛還可以使用無線Apple CarPlay讓手機與車機進行連結。原廠提供略為縮小的方向盤尺寸，提供更直覺的駕駛樂趣。全車座椅採用溫莎皮革包覆，並且提供半苯胺頂級皮革與非皮革類頂級織品讓車主選擇。
這次原廠導入汽柴油各一款動力，兩款動力皆搭載輕油電技術，D300 Dynamic SE車上搭載3.0升六缸柴油渦輪增壓引擎，可以輸出300匹的最大馬力，以及66.3公斤米的最大扭力。P400 Dynamic SE車上則是搭載3.0升六缸汽油渦輪增壓引擎，可以輸出400匹的最大馬力，以及56.1公斤米的扭力輸出。兩款車型皆搭載8速手自排變速系統，並且採用四輪驅動設定。
為了帶來更好的操控表現，原廠甚至將雙氣室動態氣壓懸吊系統列為標準配備，希望能夠有效藉此抑制過彎時的側傾反應，並降低煞車時的點頭反應。同時車上也標配Terrain Response 2進階全地形反應系統，也能夠選配進階ATPC全地形控制系統，讓越野玩家在經過各種極端路況時都能夠從容面對。
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