Hyundai在今年5月預告即將推出小改款Santa Fe，從預覽圖可以看到外觀改採更加方正且寬幅的水箱護罩，頭燈也改以T型設計。這回Santa Fe由曾效勞過Lamborghini、Bentley的集團設計總監Luc Donckerwolke親自帶領團隊操刀，整體而言，視覺上延續一貫貴氣風格，同時增添不少銳利線條。Hyundai甚至在日前透漏，未來或許還會提供N-Line運動化版本。
當然，小改款Santa Fe除了外觀優化外，還配置了套用在Hyundai Sonata與Kia Sorento等車款上的底盤平台，這個底盤最大特色正是輕量化設計，同時具備放置電動馬達與電池模組的位置。是的你沒看錯，Santa Fe這次不但提供汽、柴油車型選擇，還添加了Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力車型。
根據消息，小改款Santa Fe預計於9月在歐洲市場發表，但台灣市場最快可能要等到明年才有機會上市，在這之前消費者可以考慮同樣表現不俗的第四代Santa Fe現行版本。第四代Santa Fe在去年以進口方式引進台灣，且具備三種編成，包含售價新台幣129.9萬元的2.4升汽油尊爵4WD、售價139.9萬元的2.4升汽油旗艦4WD、售價149.9萬元的2.2升柴油旗艦2WD。值得一提的是，兩款汽油版本雖採用四輪驅動配置，但頂規柴油版本則採用前輪驅動配置，這點與多數車款不同。
外觀部分，第四代Santa Fe採用蜂巢式水箱護罩，並以飛翼式鍍鉻點綴，延伸到分離式頭燈，而家族跨界小休旅Kona也是套用類似設計。另外，車側則具備鍍鉻窗框、防刮輪拱、銀色飾板，車頂也配置了鋁合金行李箱架。內裝方面，第四代Santa Fe採用3D海灣式中控台設計，並具有鑽石紋真皮座椅，而汽油旗艦版以上車型則具備7吋數位儀表及10吋懸浮式影音觸控螢幕。
Santa Fe在車室內設計上與其他5+2座休旅車都將面臨道一個問題，就是第三排乘客進出的便利性。因此Santa Fe全車系都標配了同級唯一的「Easy System座艙便利機能系統」，透過「Easy-in電動調整迎賓副手座」可以快速調整副駕駛座椅背高度，而「Easy-touch第二排快速前進傾出裝置」則可以讓透過按鍵快速傾倒第二排座椅。
此外，Santa Fe在安全上也不遺餘力，全車系同樣標配Hyundai SmartSense主動安全科技，包含SCC智慧型主動車距維持系統、LVDA前車駛離提醒系統、FCW前方撞擊警示系統、FCA前方主動煞停輔助系統、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW駕駛疲勞警示系統等安全配備。
