《地球黃金線》黃金露營戰隊開箱全台第一輛插電版Town Ace Van。(攝影/劉家岳)

話題車開箱 2

全台唯一Town Ace Van「插電版」!斥資70萬廂車化身移動舒適套房

◎ 文字/劉家岳
◎ 發布日期/2023.11.16
◎ 圖片來源/地球黃金線

自從疫情時代以來,露營成為了台灣人一大主流戶外娛樂,就算解封後熱潮也沒有大幅消退,而車宿/車泊則是開出去露營的一項熱門玩法。但光是露營車本身就有不少流派,自主露營車雖有整合度最高的優點,不過價格相對偏高且車源較少等情況令不少有意入手的玩家們難得其門而入;而把自己的愛車打造成理想樣貌的改裝玩法就是個相對務實的選擇,尤其空間方正的廂型車幾乎是完美的露營改裝範本,像這次來到黃金露戰隊的全台唯一「插電版」Town Ace Van,就是個典型範例。

隨著Town Ace Van的上市,越來越多露營玩家選擇Toyota廂車作為改裝藍本。(攝影/劉家岳)

隨著Town Ace Van的上市,越來越多露營玩家選擇Toyota廂車作為改裝藍本。(攝影/劉家岳)

廂型車的方正空間可以說是完美的露營車改裝選擇。(攝影/劉家岳)

廂型車的方正空間可以說是完美的露營車改裝選擇。(攝影/劉家岳)

無論是從成本亦或是露營改裝潛力考量,平價的國產商用廂車可以說是最為均衡的改裝後選車款,而原本在CMC Veryca一隻獨秀時期就有不少業者跟玩家投入露營改裝市場,在Toyota Town Ace Van於2022年初上市之後,玩家們終於有了新玩具可以選擇!而這次車主帶來的Town Ace Van本身就是頂規的TSS自排車型,另外又斥資跟車價幾乎相同的70萬元來打造眼前的這輛全台唯一插電版;究竟一輛成本總計來到140萬的露營版Town Ace Van,有哪些過人之處?

車廠販售的原裝自走式露營車,通常都會配置電源插孔來替車輛各項電器供電。(攝影/劉家岳)

車廠販售的原裝自走式露營車,通常都會配置電源插孔來替車輛各項電器供電。(攝影/劉家岳)

露營車泊的一大需求就是電力,以著名的福斯商旅California車系為例,車上基本都有電源輸入插座來為車上的冷暖器與各種配備供電,方便車主到露營區街上外部電源使用,而通常自行改裝的自走露營車也會在車上安裝鋰鐵電池來解決用電問題,但說到充電就得要回程返家後來處理了。

插電版Town Ace Van則是把充電孔設置在前蓋內。(攝影/劉家岳)

插電版Town Ace Van則是把充電孔設置在前蓋內。(攝影/劉家岳)

插電版Town Ace Van獲得外部供電後,就能夠在車內使用各項電器。(攝影/劉家岳)

插電版Town Ace Van獲得外部供電後,就能夠在車內使用各項電器。(攝影/劉家岳)

這次參加黃金露戰隊團露的插電版Town Ace Van,顧名思義就是改裝成能夠外接營地電源的版本,直接解決多天數車泊鋰電池用電量容易耗盡、或得每晚小心用電的窘境;只要打開Town Ace Van的前蓋(引擎在前座下方),就能發現外接電源插孔就安裝在這裡,至於為什麼是在很容易限制停車擺放位置的車頭,不是把電源插孔安裝在兩側車尾的部份?店家特地解惑,因為放在車頭駕駛絕對不會忘記,以前有很多電源還插著車就開走的「慘劇」發生過,改在車頭至少確保駕駛離開前一定會看到,算是貼心的出發點。

除了外接供電之外,鋰鐵電池也能夠透過引擎發電機在行駛中充電。(攝影/劉家岳)

除了外接供電之外,鋰鐵電池也能夠透過引擎發電機在行駛中充電。(攝影/劉家岳)

500Ah鋰鐵電池位於第二排座椅下。(攝影/劉家岳)

500Ah鋰鐵電池位於第二排座椅下。(攝影/劉家岳)

車主表示,改裝插電版最大目的就是能在車內吹冷氣。(攝影/劉家岳)

車主表示,改裝插電版最大目的就是能在車內吹冷氣。(攝影/劉家岳)

至於與之搭配的500Ah電池組則是安裝在第二排座椅下方,外加的電力系統走線都是利用底盤大樑的中空位置,走線雖有難度但妥善利用空間也不破壞車體架構;特別值得一提的是,插電版Town Ace Van的電池充電方式不只是透過外部電源而已,儀表板旁的開關打開後,跟引擎發電機串接的鋰鐵電池,就能在行駛時補充電量,讓車主到無法外接電源的地方車宿也不擔心會有電量耗盡的問題。

能夠變成車床的座椅是露營車的標準配備。(攝影/劉家岳)

能夠變成車床的座椅是露營車的標準配備。(攝影/劉家岳)

車上座椅還能夠180度反轉,化身成對坐狀態。(攝影/劉家岳)

車上座椅還能夠180度反轉,化身成對坐狀態。(攝影/劉家岳)

在解決了關鍵的用電狀況後,Town Ace Van插電版的車主就能放心的開啟車上冷氣或是利用電池插座來為各種電器供電。當然要享受車泊樂趣,能夠瞬間化身為車床的摺疊座椅自然是必不可少的重要配件,而在這輛改裝版Town Ace Van上座椅的不同之處在於還能180度翻轉成為對坐狀態,此時原本藏在地板的桌板就能夠升起,搭配安放在尾門上的軟墊,就能夠把Town Ace Van小雅房變成溫馨的客廳空間。

平時隱藏在地板的升降桌承重高達500公斤,尾門前方放上軟墊後就能變成客廳空間。(攝影/劉家岳)

平時隱藏在地板的升降桌承重高達500公斤,尾門前方放上軟墊後就能變成客廳空間。(攝影/劉家岳)

尾門掀起後與車邊帳,能夠建立起防雨空間。(攝影/劉家岳)

尾門掀起後與車邊帳,能夠建立起防雨空間。(攝影/劉家岳)

外觀方面主要改裝就是選擇了相當特別的白色/螢光綠雙色塗裝,車頭配置視覺感更粗勇的防撞桿,並安裝了車頂架、小型車邊帳並將輪圈烤成黑色打造獨特個人風格。此次Town Ace Van改裝成自走露營車雖然花費達70萬元,但總價140萬元左右就能夠獲得駐車冷氣、舒適車泊空間以及使用各項電器的完善機能,相比市面上的露營成車或是其餘改裝方法來說,依舊是堪稱划算的露營車玩法。

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