車市點評 3
中華Zinger大改亮點不只1.5T跟8AT！7人座版與露營套件開箱
◎ 文字／劉家岳
◎ 發布日期／2023.10.02
◎ 圖片來源／地球黃金線
◎ 文字／劉家岳
◎ 發布日期／2023.10.02
◎ 圖片來源／地球黃金線
中華汽車在9月28日時首度公開了大改款商旅車全新Zinger的各項規格以及預接單價，大改款新車最顯著的改變當數重新拉皮的車頭與車尾設計，而最讓我們有感的莫過於全新的1.5升渦輪增壓引擎與來自ZF的8速自排變速箱，以及在商用車中罕有的Level 2主動安全配備了；不過新一代的ZInger升級幅度不僅此而已，還新增了鎖定休閒客群的客車版7人座車型，經銷端這次也準備了露營套件來讓消費者選擇。
Zinger大改款10月中開賣。（攝影／劉家岳）
標緻型：72.9萬（5人座）／81.9萬（7人座）
豪華型：78.5萬（5人座）／87.5萬（7人座）
旗艦型：83.9萬（5人座）／92.9萬（7人座）
5人座版本的Zinger為客貨車認證，頭等上方還是有鐵桿。（攝影／劉家岳）
7人座Zinger就是客車認證，但受限於車長跟座椅高度，第三排較適合孩童乘坐。（圖片來源／地球黃金線）
大改款Zinger主要分成標緻型、豪華型與旗艦型三個等級，5人座皆為客貨車認證，此次新增的7人座則都是客車版，兩種不同車室佈局的Zinger價差為9萬元，大致跟客貨車／客車認證的貨物稅率差異相符。有別於5人座的後排座椅可以前傾收折與倒平成車床機能，7人座的椅背就只有掀起跟椅背折疊兩種形式，而椅背折起時的底盤平整性不算出色，有乘載貨物或是大型物品需求的消費者可能要注意一下。
第三排座椅收折時的平整度表現不算出色，想入主7人座Zinger來載貨的頭家們可要多注意。（圖片來源／地球黃金線）
7人座旗艦版擁有專屬的鍍鉻水箱罩飾條。（圖片來源／地球黃金線）
至於Zinger 7人座第三排的乘坐空間受惠於方正車體設計，頭部空間對於成人來說依舊寬裕，但受限於車長軸距、面積不大的椅面與偏低的坐姿設定，第三排還是較適合孩童乘坐，對於成人尤其成年男性則是需要第二排乘客配合座椅前移與調整椅背角度，才比較能找到略為舒適地坐姿。而7人座Zinger的頂規旗艦型，車頭水箱罩飾條擁有專屬的鍍鉻待遇，其餘車型依照等級依序為亮黑以及平光黑，能讓外界一眼就辨認出眼前的Zinger是哪種等級。
露營套件能在廚房跟車床模式中切換，5人座車型適用。（圖片來源／地球黃金線）
專屬露營套件擁有顱頭以及水盆等流理臺設計，相當方便。（圖片來源／地球黃金線）
另外在試駕活動中同場驚喜現身的還有適用於5人座車型的露營套件組，整合流理臺、爐具以及水盆的抽屜式設計能讓Zinger短時間內就擁有露天廚房，同時平整化的設計套件則是號稱能在30秒內Zinger擁有雙人車床空間；不過這次展出的露營套組並非原廠而是經銷商選配件，有意入主的消費者需要自行詢問經銷商套件價格與安裝工資等資訊。
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