「黃金機車大賞」票選結果揭曉,在廣大車迷與專業評審的共同見證下,Kymco光陽RTS 135 / RTS R 165不僅拿下「最佳白牌運動速克達」頭銜,更於最終決選脫穎而出,一舉拿下「最佳年度機車」獎項,寫下台灣速克達市場的新篇章。

「黃金機車大賞」以近一年在國內市場上市銷售的新車為票選標的,依照市場需求與使用族群將參賽車款劃分為五大類別,包括:國民機車、女用機車、白牌運動速克達(250c.c.以下)、白牌輕檔車(250c.c.以下)與電動機車。在第一階段,透過50%車主網路票選,以及50%專業車評評分方式,各類別選出各級距最佳車款。最終五強再由機車專業達人評審團進行總決選,票選出最具代表性的「最佳年度機車」。
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在競爭最激烈的「白牌運動速克達」組別中,Kymco新世代水冷雙車系RTS 135 / RTS R 165憑藉優異動力性能、科技配備與跑格設計脫穎而出。然而,更讓人矚目的是,在五大類別勝出車款進入最終總決選後,RTS系列再度展現高人氣與來自專業的肯定,於決選評比中勝出,獲得「最佳年度機車」殊榮。

而在首屆「黃金機車大賞」的錄影現場,迺哥與Ben共同介紹了Kymco RTS R 165這款機車,展示其獨特的性能與技術亮點,替觀眾朋友解密,這款運動速克達為何能拿下「最佳白牌運動速克達」、「最佳年度機車」頭銜。
迺哥在介紹中提到,從年輕時代開始,摩托車對他來說一直是自由與個性的象徵。他回憶說,在學生時代就渴望尋找能夠代表性能的機車,但當時市面上能滿足他需求的車型極為有限。迺哥強調,對於摩托車愛好者來說,性能不僅是一種需求,更是一種追求。Ben則補充說明,Kymco RTS R 165的性能非常令人信服,它依靠出色的性能成為市場的焦點。他特別提到,這款機車在原廠狀態下就能實現孤輪的驚人表現,顯示了其卓越的機械調校和動力輸出。

此外,Ben指出Kymco RTS R 165採用了ISG技術,這是一種利用電動推進幫助提升動力輸出的創新技術。這種技術使得該車在動力方面達到了16.8匹,表現出色。他分享了一次測試經驗,當時官方公佈該車0-100公尺加速時間為7.2秒,但在實際測試中,他們使用的測試儀器錄得了7.0秒的成績,比官方數據還要快,顯示出官方數據的相對保守。
在試駕過程中,Ben透露他本想安全快速地完成0-100公尺的測試,卻因為每次加油時車頭會抬起而感到驚訝。這種現象在以往的車型中很少見,使得Kymco RTS R 165在性能車型中顯得格外特殊。迺哥進一步解釋,這種孤輪現象與車輛的TCS(循跡控制系統)設定有關。如果關掉TCS,車輛很容易進行孤輪動作。

兩位達人共同認為,Kymco RTS R 165在運動速克達類別中非常出色,不僅因為其性能,還因為其整體的均衡性和出色的煞車表現。迺哥指出,雖然這款車並未使用知名品牌的煞車系統,但其調校出色,手感良好,保證了快速行駛中的安全性。最後,迺哥提到這款機車的價格設定合理,使得高性能與高表現的機車更加親民,這將吸引更多消費者的關注。
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