在近幾年的汽車市場中，Land Rover Defender一直是硬派愛好者的熱門選擇。隨著市場的演進，消費者的需求也在變更，Land Rover近期也針對2025年式的Defender進行了一系列的配備調整。如今Defender 110來到《地球黃金線》節目，超跑達人林志鑫就對車款進行一系列介紹，展現其在市場上的新車優勢。
林志鑫提到，2025年式的Defender 110在設計和功能上均有顯著變革。最引人注目的變化是全車系取消了汽油動力版本，改為僅提供柴油引擎，其中最高規格為4.4升V8雙渦輪增壓柴油引擎。此外，新年式Defender 110引入了300匹馬力的D300 X-Dynamic HSE車型，搭配66.3公斤米的扭力，配合48V的輕油電系統，不僅提升了燃油效率，也增強了整體駕駛的平順性。
從實用性的角度來看，柴油車型在加油成本和加油時間上都更具優勢。林志鑫補充，對於長途駕駛和經常使用車輛的車主來說，較大的油箱和較低的油價是明顯的好處。此外，全車系標配的氣壓式懸吊系統也是一大亮點，在過去這項配備需要花費10.2萬元選配，顯著提升了車輛的舒適性與行駛穩定性，尤其在不平坦的路面上更為明顯。
關於車輛的尺寸和配置，2025年式的Defender作出了一些戰略性的調整。例如，因應台灣停車空間的限制，長軸版130型號已被取消。而且，新款Defender 110在價格上也有所調整，HSE型的標準售價為新台幣337萬，而SE型則是317萬，相比之前分別增加了15萬和13萬新台幣。不過，增加的價格也帶來了更多的配備。
值得一提的是，新年式Defender 110在技術裝備上亦有所升級。新車型新增了自動鎖車功能，當用戶遠離車輛時，車輛會自動上鎖，提高安全性。此外，車內配置亦有顯著提升，例如後座可選配加熱功能，並且提供多達7個座位的配置選擇，使得Defender不僅適合單身冒險家，也能滿足多人家庭的需求。
總體而言，2025年式的Land Rover Defender在保持其經典越野車特性的同時，進行了多項針對消費者需求的調整和升級。林志鑫強調，這些升級都能使其在當今競爭激烈的SUV市場中更具吸引力。
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