MX-5 RS配備Recaro座椅,還有倍適登避震器Fun Car當之無愧?

達人鄭捷在節目上介紹馬自達小跑車MX-5 RS。(圖片來源 / 地球黃金線)

Mazda MX-5憑藉著操控樂趣和車輛外型備受車迷關注。自1989年首次亮相以來,MX-5已經經歷了多次升級和改款,近期馬自達更是推出35週年特仕車,更採限量方式銷售引來車迷關注。如今,MX-5 RS車型來到節目上,汽車網站總監鄭捷就詳細介紹這款車,認為對於追求駕馭體驗的車主,或喜歡獨樹一格的車迷,MX-5都能透過魅力而獲得消費者認同。

鄭捷提到,MX-5對於不少人而言是種夢想成真的體現。(圖片來源 / 地球黃金線)

鄭捷提到,MX-5不僅僅是一款普通車,它更是一種生活態度的體現。他指出,MX-5的設計極具特色,更可以在車壇中稱之獨一無二,不僅在台灣,在全球也享有盛名。鄭捷進一步解釋,對於40至50歲的人來說,MX-5不只是一款車,更是不少車迷的夢想實現。車型的獨特之處體現在敞篷設計,以及輕巧的車身和低風阻的造型,甚至在手排車型上,擁有無可取代的操駕感受。

MX-5引擎屬於前中置設計,有助於提升操控性。(圖片來源 / 地球黃金線)

進一步來說,MX-5的設計考慮到了駕駛者的感受,車身的重心幾乎位於正中央,這一點與引擎的前中置設計有所關聯。這種配置提升了車輛的操控性,也使得車輛在高速行駛時更加穩定。而且,它的車高僅為1,230mm,相比其他車型更顯緊湊,即便是女車主也能輕鬆掌控。

MX-5 RS車型配備Recaro座椅,搭配8.8吋的中控螢幕。(圖片來源 / 地球黃金線)

在內裝配備上,MX-5同樣不落人後。最新款的RS版本搭配了Recaro座椅和運動化懸吊系統 (倍適登避震器),提升了駕乘期間的包覆效果、舒適性和操控感。中控螢幕升級到8.8吋,搭配最新的使用界面,讓操作更加便捷。另外,車內還裝有BOSE音響系統,特別是在開篷情況下,音樂的搭配能讓行車旅途更添樂趣。

達人認為車款在各方面都表現優異。(圖片來源 / 地球黃金線)

總的來說,無論是從外觀的設計、動力的配置,還是內部的舒適性考量,MX-5都以豐富的配備讓人感到滿意。鄭捷認為,對於那些尋求駕駛樂趣與生活品質的車主來說,MX-5無疑是一款值得考慮的選擇。

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