近年全球吹起電動車風潮，各大車廠紛紛推出電動車選擇，就連商用車品牌FUSO，今年也在台發表全新純電商車eCanter。如今，台南市就引進eCanter作為全台首輛的純電垃圾車，不僅象徵台南市的電動車佈局更加全面，也強化電動商用車領域的在台發展。這次，《地球黃金線》資深編輯小捲就找來汽車網站總監小七，一同賞車這輛eCanter垃圾車，探討新能源商用車的特性以及對環境的益處。
小捲與小七一同觀賞了目前這台唯一的eCanter電動垃圾車。就外觀上而言，小七表示，eCanter的外型設計明顯不同於傳統的柴油車型，特別是在車頭造型上，採用了全新的蜂巢狀水箱護罩，搭配特殊的頭燈造型與色彩搭配，其中橘色線條代表地即是高壓電特性。此外，這輛車還配備完整的ADAS先進駕駛輔助系統，在攝像鏡頭、感測雷達的輔助下，增強行車安全性。
為此，平時有在駕駛這輛垃圾車的副廠長巫大哥，就分享了日常出勤的駕駛感受。他提到，相比於柴油車，電動垃圾車的震動明顯減少，且駕駛時的噪音也大大降低，使得長時間駕駛下來，疲勞感顯著減輕。而在盲點偵測、緊急自動煞車等配備幫助下，在車流量大的市區行駛也更為放心。
此外，巫大哥還補充，這款eCanter的優勢不止於此。這款車因為採電動馬達驅動，因此在行駛途中不會發出引擎噪音，也不會產生任何廢氣，對環境的影響極小。再者，這輛車的動力來自於電池，即便是壓縮垃圾時也無需引擎提速。
不僅如此，eCanter在座艙設計相較過去商用車設計也更為全面。像是內部配備恆溫空調，提升用車舒適度，還有2個Type C接口的充電位置，甚至在細節上還有文件的收納位置，以及水杯的置物位置，而且還搭載線傳排檔桿與電子手煞車，更有Keyless功能。
隨著電動車的需求日益增加，純電垃圾車的推出對於商用車而言無疑是一大創新。為此，董事長李天佑也強調，eCanter只要在可控的續航里程中，針對運輸路徑進行規劃，相較於傳統柴油車能夠省下更多能耗，對環境、花費都有正面影響。
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