Prius PHV油耗109.9km/L太誇張! 小七:根本可以當電動車開

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世界各大車廠都邁向電氣化歷程,其目標就是為了達到碳中和,但就現階段而言,純電動車佔比過少,再加上充電站不足所引發的里程焦慮以及較高的售價,反而在台灣市場上油電車更符合環保及經濟效益。《地球黃金線》這次帶來平均油耗高達109.9 km/L的Toyota Prius PHV,曾經是車主的車評曾彥豪小七還表示他直接把Prius PHV當純電車在開!
Prius PHV能夠純電行駛64公里,並且純電模式用完後還可以靠著燃油作動,消除了電動里程焦慮。(圖片來源/ TVBS)
主持人蘇宗怡跟著小七一起出門試駕Prius PHV,車頭採用全LED燈組,車尾用上Carbon尾門,擁有過Prius PHV的小七對它是再熟悉不過,他覺得這台車最大優點在於,一般大眾就可以享受到電車的感覺,除了售價不高外,這台車也能消除電車的里程焦慮。蘇宗怡補充Prius PHV純電行駛有64公里,小七實測下來在市區內也可以跑將近60公里,平常上下班完全可以純電行駛,如果真的沒電了,就當作Hybird車款開就好。
小七就算上了國道依舊用純電模式,因為Prius PHV純電模式極速也有135 km/h。(圖片來源/ TVBS)
油耗數據高達109.9 km/L的Toyota Prius PHV讓蘇宗怡驚呼這是什麼樣的數據,但小七表示這一點都不誇張,甚至在他實際駕駛6,000公里的期間,他只加過3桶油,其中1、2桶還是為了要測試油耗,要不然他都把Prius PHV當作純電車開,基本上完全不用加油,而且純電模式極速達135 km/h,連高速公路也都純電行駛。
蘇宗怡認為駕駛艙介面對於女性駕駛也相當好上手。(圖片來源/ TVBS)
蘇宗怡坐上Prius PHV駕駛座後,她認為作為一個女駕駛來開這台車很輕鬆,視線上通透沒有壓力,再加上方向盤盤徑也很剛好,娛樂影音系統也標配Apple CarPlay、Android Auto,另外改款後的Prius PHV也加入了主安配備TSS 2.0全速域ACC,另外還有IPA智慧停車輔助等。
在220V的充電功率下,完全沒電到的Prius PHV充飽電只需要2個多小時;一般家用的110V功率下則是5個小時充飽。(圖片來源/ TVBS)
他們兩個實測Prius PHV充電的方便性,車子本身有附充電線,但也可以直接用公共停車場的充電座,在220V的充電功率下,完全沒電到充飽電只需要2個多小時;一般家用的110V功率下則是5個小時充飽,小七表示,晚上回家放著充電,隔天早上就可以用純電模式。
Andy老爹推薦朋友父母買旗艦型Prius PHV因為價差11萬卻多了11項配備。(圖片來源/ TVBS)
進到棚內,身為Tesla Model 3車主的Andy老爹,面對朋友詢問要買給父母省油、安全的車款時,他除了推薦Tesla外,就是Prius PHV,因為如果長時間待在市區行駛,Prius PHV的純電模式就足以應付,最後老爹朋友的父母買了Prius PHV,大半年也只加兩次油。另外,老爹比較推薦直上旗艦款,因為11萬的價差多了將近11項配備。

 

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