9代Toyota Camry只有2.5油電不買單？美國車迷連署求導入3.5 V6引擎
大改款Toyota Camry在2023年底於美國進行全球首演，有著與Crown、Prius雷同的新世代家族面貌，內裝也進行一番革新，且在當地還取消3.5升V6引擎，僅提供2.5 Hybrid動力。不過，這樣的動力配置似乎讓不少美國車迷覺得遺憾，甚至有人已經發起連署，號召車迷一起向北美豐田許願，希望Toyota在小改款時重新導入3.5升V6引擎。
V6引擎
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Toyota Camry大改款更像Crown告別3.5 V6引擎 美國入門價格預估100萬起
經過各界不斷猜測、預測實車面貌以及Toyota的預告，確認當家中大型轎車Camry是以第9代大改款之姿問市，而非8代二度小改款。看到9代Camry的車頭，有著與Crown、Prius雷同的新世代家族化面貌，內裝也有了一番革新。動力單元方面，除了取消3.5升V6引擎之外，曾經傳聞的2.4升渦輪引擎沒上身，取而代之是使用在許多新車上的2.5升Hybrid動力。
試駕／日系豪華休旅Infiniti QX60卻擁美式風格 V6自然進氣的最後一搏！
儘管Infiniti是來自於日本的豪華品牌，進到QX60車內也能感受到日式的細膩質感，且第2代更在科技感升級上用盡心思，開著QX60上路，卻能感受到濃郁的美式風格，體感甚至會以為這是一輛從美國來的大型休旅。而這也正是QX60優勢，順暢的大排氣量V6自然進氣引擎、舒適化的懸吊設定，還有7人座大空間機能，都充滿了美式風情。
法拉利不屑用瑪莎拉蒂引擎！ 全新V6動力都是自家科技
超跑品牌法拉利與瑪莎過去有著相當密切的關係，而法拉利旗下最新的跑車296 GTB使用的是V6引擎，因此很多人都認為他們會使用瑪莎拉蒂最新開發的V6動力，也就是在MC20身上的那顆心臟，畢竟兩顆引擎的缸徑都是88mm，衝程也一樣是82mm，看起來非常相似，但現在法拉利官方出來說明，表示他們不需要抄襲任何人或者是從別的車廠接手任何東西，這樣的缸徑跟衝程一直是法拉利的典型作法之一，沒必要在這方面去跟別人合作開發。