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Volvo大改XC60可能換搭CMA 2.0平台？　雙生車領克08造型曝光！

Volvo在去年11月發表了全新旗艦－純電休旅EX90後，隨即預告今年6月還會有一輛全新的小型純電EX30接力發表，而中國媒體更透露了今年還有機會見到Volvo首款電動MPV跟著問世！但作為當前全球銷售主力的XC60車系，似乎就沒有改朝換代的消息流出；不過跟Volvo同屬吉利Geely集團的領克Lynk&Co近期釋出了一款全新休旅08的測試照，宣佈會換裝CMA 2.0平台並有可能就是下一代XC60的雙生車！
2023 年 3 月 9 日
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試駕／Volvo V60 T8動力與純電續航力雙進化　享受馭電駕趣免里程焦慮

對有意投入電動車懷抱，又有里程焦慮的買家來說，PHEV或許會是體驗電動車駕馭感受最佳管道。Volvo就看準這樣的缺口，積極在臺灣耕耘PHEV動力市場，並藉由改款與年式更新的機會提升動力電池密度。眼前的V60 T8 Recharge，就運用容量升級的電池模組，讓純電行駛里程上看88公里，幾乎已可實現都會區零排放行駛願景。
2022 年 11 月 14 日
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Volvo原廠悄悄上架S60與V60小改款　B3及B4動力換裝7速雙離合器變速箱

繼默默地將XC40小改款上架原廠媒體網站之後，Volvo又再度悄悄地將旗下車款小改款模樣與規格配備「放上」原廠媒體網站。這次的主角，則是60 Series家族中的S60以及V60，Volvo不僅沒有發布新聞資訊，也沒有大肆宣傳，只是透過「2023年式」新車照片以及技術規格資訊上架，宣告S60、V60以及V60 Cross Country的小改款更新即將上市。
2022 年 3 月 17 日
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試駕／小改XC60強植Android Auto主機　Google助威使用更智慧？

起外觀、內裝等設計細節調整，或者全新動力編成導入，XC60的小改款把重點放在的車載多媒體資訊整合系統，也就是俗稱「車機」的升級。在Volvo與Google的合作之下，XC60成為臺灣市場第一款搭載Android Auto車載系統的市售車款。究竟，這看似原廠直接換裝「安卓機」的動作，會否讓XC60更智慧、更便利？
2022 年 1 月 26 日
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試駕／S90 T8 Recharge會是里程焦慮解藥？　PHEV動力寧靜舒適還有油箱備援

就算車廠如何溝通電動車續航里程、DC直流電快充速度，對於習慣使用內燃機引擎車款，也就是俗稱「油車」的消費大眾來說，不如加油的能源補充效率、密度遠低於加油站的快速充電站點，都是讓人對於電動車產生疑慮的關鍵因素，「出得了門不一定回得了家」的里程焦慮，更是影像會否願意購買的原因。在電動車尚未普及，或者未能完全消除疑慮之前，車廠也透過各種不同的「電動化」組合，一方面讓買家提前習慣電動車使用方法，另一方面也在維持油車安心感同時，滿足更嚴苛排放法規所需。Volvo旗下的S90 T8 Recharge就是一種方式，運用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，不但具備電動車使用特性，更可帶來寧靜與舒適優勢。
2022 年 1 月 24 日
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Volvo血統油電跑車停產係「金」的　Polestar 1確定走入歷史

國際級車展總是各家車廠展現自身技術實力，並且同步發表新車作品的絕佳舞台。不過，在今年上海車展中，卻也帶來一項令人不捨的消息。由Volvo旗下獨立而出的性能電動車品牌Polestar雖然帶來披覆消光金色車漆，並搭配黑色對比色外觀套件以及金色內裝細節，同時僅有25輛配額的Polestar 1特別版車型。卻表示，Polesrar 1將在今年底之前正式停產，告別市場。
2021 年 4 月 22 日
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