Volkswagen確認實體按鍵回歸，設計總監：我們造車不是造手機！
觸控螢幕難以在行駛過程中操作，甚至無法清楚操作是否確實的手感，都引起消費者不滿。為此，Volkswagen設計總監對外表示，從ID.2all的量產版開始，實體按鍵將會回到Volkswagen車款的中控台，因為Volkswagen是在造車而不是設計手機！
ID.Every1
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福斯ID.Every1純電概念現身，2027年上市鎖定2萬歐元電動車市場
鎖定2萬歐元內，也就是大約新台幣71萬內電動車市場，預計2027年上市的Volkswagen入門電動車前導作品ID.Every1正式現身，以「所有人的電動車」為設計出發點，回歸Volkswagen品牌「大眾車」初衷，選定新世代MEB前驅平台為基礎開發，繳出95匹馬力、250公里以上續航力，期望讓電動車真正普及。
ID.Every1預告3月發表2027上市，VW入門電動車有望台幣70萬內
面對中國電動車強勢出海，歐洲車廠將目光鎖定在入門售價更低廉，尤其是2萬歐元，也就是約新台幣68萬元左右的平價電動車應對。Volkswagen日前也預告將於2027年發表售價2萬歐元左右的全新平價電動車，近日更在官方Linkedin頻道公布首組外觀設計圖稿，並透露將以ID.Every1作為概念車車名，預計3月全球首演。