Tesla自駕輔助表現只有Poor？IIHS輔助駕駛評鑑揭ADAS真實樣貌
儘管ADAS普及，目前卻缺乏評鑑機制驗證性能與安全性。為此，美國IIHS高速公路安全保險協會設計一套駕駛輔助系統的評鑑計畫，首波針對BMW、Ford、GM、Genesis、Mercedes-Benz、Nissan，還有Tesla與Volvo等品牌車款的駕駛輔助系統進行評測，並公布首波評鑑等級報告。
FSD全自動輔助駕駛系統
8 posts
貼超黑隔熱紙防開車睡覺被抓包？ 國道特斯拉超扯行為曝光
補眠很重要，但邊開車邊補眠可就不太妙了！有位民眾發現，國道上一名特斯拉駕駛，雙手沒有緊握方向盤，眼睛也沒有看著前方的路況，仔細一看，這名駕駛竟然靠著頭枕閉上雙眼呼呼大睡，危險行徑都被一旁的民眾錄了下來。這短短幾秒鐘的行為似乎透露出為何台灣駕駛喜歡貼超黑隔熱紙，如果說外面看不到裡面，可能也就不會發現駕駛正在睡覺。
特斯拉自動駕駛宣傳影片被爆造假？ 前資深工程師作證有「人為介入」操作
Tesla (特斯拉) 的Full Self-Driving (FSD)功能，也就是被Tesla成為「全自動輔助駕駛」的駕駛輔助系統一直以來都備受爭議，在德國已禁止這項功能的名稱，甚至美國加州也認定名稱會誤導駕駛，禁止特斯拉過度宣傳駕駛輔助功能，並且也有許多車禍與這項功能有關。根據外媒指出，前特斯拉軟體總監暨資深工程師Ashok Elluswamy，在2022年的證詞提到，2016年特斯拉宣傳全自動輔助駕駛的影片造假，消息一出特斯拉目前並未對此回應。
美國車安之父疾呼政府強制召回Tesla FSD！ 認定數十年來最危險技術
汽車安全領域重磅級大咖Ralph Nader認為Tesla自駕科技相當危險，並且呼籲有關當局應該要介入。對台灣人來說，Ralph Nader這個名字可能頗為陌生，頂多就是關切美國總統選舉的人也許聽過，他曾經參加1996到2008年共4屆總統選舉。但對汽車產業來說，50年前的著作徹底改變了生態，說他是美國汽車安全之父也不為過。
ACC與自駕輔助再釀禍？ Model 3追撞緩撞車釀二次事故無辜工程人員枉死輪下
法直接取代駕駛，在路上啟用任何的ADAS先進駕駛輔助系統都還是需要隨時注意路況。但是，昨日 (3月7日) 晚間在國道三號北上大溪路段還是發生疑似因為駕駛啟用「自駕輔助」系統而引起的意外，一輛Tesla Model 3撞上正準備施工的工程緩撞車，再遭後方BMW 3 Series追撞，進而造成正準備擺放三角錐警示的工程人員無辜枉死。
全美第一件使用自動駕駛被重罪起訴案件 竟是使用特斯拉Autopilot系統
先進駕駛輔助系統（ADAS）已經成為了現代車款的主流配備，大家在選購車款的時候也都會特別比較這個項目的差異，但近日有個案件引發了熱烈討論，在2019年時於美國加州有位駕駛開著特斯拉Model S，並且在使用自動駕駛系統Autopilot的狀況下發生車禍，雙方的車輛都嚴重毀損，Model S車內的駕駛與乘客都只有輕傷而已，但被撞擊的車輛乘客就沒這麼幸運，該輛車上的兩名乘客都傷重不治，而近日檢察官將Model S的駕駛以重罪（Felony）起訴，這將會是在美國第一起使用自動輔助駕駛的狀況下，被重罪起訴的案例。
獨家／有ACC等於真安全？ 「自駕」撞工程車2022年維修金額已破2千萬
日前高公局公布國道工程車遭追撞事故，表示當中有44%為車齡2年內，且配備有ACC等ADAS先進駕駛輔助系統的新車，顯示駕駛可能過於倚賴ADAS先進駕駛輔助系統而疏於車前狀況，進而導致事故風險增加。《地球黃金線》也獨家取得TMA緩撞車設備代理商自行統計的事故分析資料，截至11月中旬為止，光是裝設該品牌緩撞設備的緩撞車就在國道以及省道上發生68起追撞事故，其中有17起事故經鑑定以及駕駛人自述，是因為駕駛開啟ACC疏於注意車前狀況而發生，比例多達4分之1，光是緩撞設計的維修金額就已經突破2,000萬元。
11.1萬元升級「全自動輔助駕駛」 特斯拉智駕升級方案登場
「自動輔助駕駛」系統一直是Tesla (特斯拉) 受到消費者關注的焦點之一，為強化自動駕駛輔助功能，Tesla宣告自即日起為已選購「EAP增強版自動輔助駕駛系統」 (Enhanced Autopilot) 車主提供加價升級方案。只要11.1萬元，就能透過OTA雲端軟體更新服務，將EAP增強版自動輔助駕駛系統升級為FSD全自動輔助駕駛系統，能夠在原有基礎上，再加入交通號誌辨識與市區自動駕駛輔助功能，進一步強化駕駛輔助系統能力。