ZR-V e:HEV現身政府資料！台規版本採線傳排檔、有前驅跟四驅？
台灣本田的油電版圖正逐漸完整，跟隨著日本母廠策略，台本已經逐步導入e:HEV車款，從HR-V開始，到昨晚 (5日) 展開預接單的CR-V e:HEV，都展現出台本經營油電市場決心，包括6月即將上市的Prelude也確定將採e:HEV配置。而之前率先在台北車展露面的ZR-V亦是如此，不過儘管這款全新休旅的上市時間未明，但時間點似乎愈發接近，政府資料也逐步曝光。
ZR-V e:HEV
6 posts
台灣確定今年導入，日本推出小改款ZR-V採單一e:HEV油電動力
台灣本田已經確定將在今年導入全新的休旅戰力ZR-V，定位介於HR-V、CR-V之間，有望成為熱銷休旅Toyota Corolla Cross的競爭對手，動力方面則預計會以e:HEV來溝通，完善台本以及母廠近年規劃的新能源版圖。而在日本方面，原廠在2月就已經預告推出小改款ZR-V，取消1.5燃油，並新增特別版車型。如今，日規小改款ZR-V車系編成出爐，售價自370.7萬日圓起。
Honda預告新款ZR-V即將登場，新增越野風格車型台灣有望比照辦理？
先前日媒爆料Honda ZR-V即將改款，日本原廠已經透過官網證實這項消息，確定今年3月下旬發表，目前則是確認首波僅提供e:HEV油電動力，並以e:HEV Z車型為基礎推出e:HEV Z Black Style、e:HEV Cross Touring兩款特仕車。其中e:HEV Cross Touring為首度新增的車型，主打較為粗獷的越野風格，比較重要的更新還包括Honda Connect多媒體聯網系統升級成Google架構，內建Google地圖、Google語音助理等功能。
本田Prelude與ZR-V e:HEV首度登台，同步宣告新車2026進口導入
Honda作為統御世界移動載具的產業變革者，憑藉「夢想的力量」為原動力，持續挑戰「以永續的方式，為人們提供自由移動喜悅」為信念，在2026年台北車展以「Dream More」為主題，企圖開創新能源引擎驅動人類社會福祉為重要使命，朝向2050年品牌「交通事故零死亡」與「碳中和」雙重願景邁進，傳遞「The Power of Dreams - How we move you.」品牌價值。Honda Taiwan透過四輪、二輪及動力產品與船外機的事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革，歡迎民眾於2025/12/31~2026/1/4到台北世貿中心，親自見證Honda的移動哲學，全方位拓展生活可能性的喜悅。
Honda ZR-V日本開賣接單破3萬 無限加持比Corolla Cross GR Sport更帥？
早在去年11月就於日本公布正式售價的Honda全新跨界休旅ZR-V，因為苦於晶片等原料短缺因素消費者只能等上近半年、新車直到本月下旬才在Honda主場日本市場正式開賣。ZR-V雖然遲到，但一開賣就傳出訂單累積破3萬的捷報，顯示這就是日本消費者一直想要的Honda休旅！既然新車已經開賣，Honda御用改裝廠Mugen無限也已經準備好了ZR-V改裝套件，不得不說無限套件上身的ZR-V，看起來好像比勁敵Toyota Corolla Cross GR Sport還要更搶眼一點？
Honda ZR-V e:HEV中規80萬有找上市 竟比日本還要早開賣！
Honda在去年推出了以11代Civic平台為基礎的全新世代美規HR-V，並隨即在日本與中國等主要市場以ZR-V之名登陸亮相；由於是以喜美底盤打造而來，ZR-V也有比照前者的1.5升渦輪增壓與2.0升e:HEV油電兩種動力配置，不過原本外界以為油電ZR-V是日規專屬配置，但在2月20日時由廣汽本田生產的中規ZR-V也追加了e:HEV複合動力，開價萬起且比日本還要早開賣！