Epiq與ID. Cross領MEB+大軍，VW Group決戰2.5萬歐元電動車市場
鎖定入門市場，福斯集團正以MEB+平台為核心，由旗下核心品牌在2025年IAA Mobility移動展端出ID. Polo、ID. Polo GTI、ID. Cross以及Epiq、Raval等車款，發動一場入門售價2.5萬歐元的電動車大戰。其中，Volkswagen與Škoda的純電生力軍甚至有引進台灣銷售可能。
Volkswagen Group
5 posts
美國關稅衝擊福斯集團，2025上半年銷售成長淨收入卻減8.4億歐元
美國總統川普發動的貿易戰不僅衝擊台灣車市，造成上半年汽車市場買氣急凍，福斯集團旗下一般品牌包含Volkswagen、Škoda、Seat、Cupra與福斯商旅等核心品牌，雖然銷售數字提升1.5%，並達成5%利潤成長。不過，受到美國提高歐盟汽車關稅影響，Volkswagen集團一般品牌上半年淨收入較去年同期大減超過4成。
Volkswagen有意推台幣70萬內電動車 福斯集團執行長：可望2025後成真！
「平價」電動車大戰可望在不久後開打，Luxgen已經開出國產百萬內電動車第一槍，Renault日前發挑新世代Twingo概念車時也預告將切入2萬歐元內的電動車市場。日前，Volkswagen集團執行長也透露Volkswagen預計將在2025年之後推出一款成本低於2萬元，也就是不到新台幣70萬元的小型電動車。
福斯量產版ID.2all售價有望控制在84萬臺幣 67萬以下經濟電動車正加速開發
日前，Volkswagen集團財務長Aron Antlitz在《金融時報》舉行的汽車未來峰會中指出，售價2.5萬元，約合新臺幣84萬元的電動車並不是口號，而是極有可能實現的未來。而且，目前正在加速進行2萬歐元以下，大約是新臺幣67萬元以下的電動車正在全速開發中！
保時捷市值可能破2兆台幣！ 福斯集團有意讓品牌上市換資金
研發全新的科技需要用到相當多的資金，而現在全球各大車廠也都進入到電動車的時代，為了讓電動車的各方面都可以有大幅度的進步，所有人都卯足全力在這個領域當中進行開發，想當然也需要大量的資金投入於其中，而福斯集團也在尋找金援讓電動車的發展可以更順利，甚至有可能將保時捷進行公開發行上市，用股票來換取鈔票，幫助整個集團可以在未來的電動戰爭當中站穩腳步。