M-Benz VLE長途測試完美通過，從斯圖加特直達羅馬僅需兩次快充
德國豪華車廠Mercedes-Benz近日完成一項關鍵的長途實測，旗下即將量產的全新純電多功能MPV VLE，在真實道路情境下，自德國斯圖加特出發橫越阿爾卑斯山，最終抵達義大利羅馬，全程1,090公里，僅以兩次各15分鐘的快速充電順利完成測試，展現新世代VAN.EA（Van Electric Architecture）平台在續航、舒適與駕駛性能上的強悍實力。
V-CLASS
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致敬勞斯萊斯？Mansory V-Class目標征服中國買家的心
在2025年上海車展中，德國改裝大牌Mansory再度展現其對極致奢華的詮釋，這次將目光鎖定於商務與豪華並重的MPV級距，推出針對中國市場量身打造的全新升級版V-Class。
正25年式賓士EQE 350 SUV標配後軸轉向，V 250 d Avantgarde可選頭等艙套件
台灣賓士正式公布25/25年式車型升級內容，涵蓋EQE SUV、V-Class、GLE及GLS等多款豪華車型，不僅強化駕駛體驗與舒適性，更帶來全新車色與內裝選配，展現品牌對於細節與駕馭體驗的高度講究。此外，純電車系更祭出限時購車優惠，提供60期零利率及延長保固，吸引豪華電動車買家關注。
賓士全新V-Class純電與燃油版同步開發，最新豪華MPV於2026年登場
Mercedes-Benz正積極開發新世代MPV，將豪華與實用完美結合，全新V-Class不僅搭載品牌全新的Van Electric Architecture（VAN.EA）純電平台，還將提供燃油版Van Combustion Architecture（VAN.CA）車型，以滿足不同市場需求。新世代V-Class預計於2026年正式上市，並預計採用S-Class等級的設定，打造全新豪華MPV。
Mercedes-Benz全新VAN.EA平台之作，賓士Vision V概念車即將登場
Mercedes-Benz正在為廂型車市場帶來全新變革，無論是大型、中型還是小型車款，都將進入電動化時代。雖然該品牌最廣為人知的是S-Class等豪華轎車，但其V-Class車系等廂型車、商用車同樣至關重要，Mercedes-Benz計畫於2026年推出全新世代的電動廂型車，並將其基礎架構命名為Van Electric Architecture（VAN.EA）。在電動廂型車正式上市之前，Mercedes-Benz將率先發表Vision V概念車，這將是該品牌新一代廂型車的首次亮相。根據目前釋出的預告圖，VisionV似乎採用了貫穿式LED尾燈設計，並可能在車身上整合LED面板，甚至能變換車標與文字，展現未來感十足的燈光科技。
2025《金CAR獎》票選結果出爐！年度金CAR得獎車款名單全公開
2025金CAR獎票選活動結果正式出爐！由《地球黃金線》舉辦的第四屆金CAR獎活動在去年底開跑，歷經超過一個月的投票時間，經過破萬名以上的網友票選，以及超過20名的車壇達人與節目主持人蘇宗怡審慎投票，不只有「2025年度金CAR」、「2025網友最愛Dream Car」等獎項，更依據不同級距開出不同的組別獎項，今年度還首開環境永續的「永續動能獎」。總計達17個獎項名單完整公布！
試駕／M-Benz V 250 d Exclusive，德系豪華商務移動堡壘
近年來日系品牌商務車款，在市場上創下不錯的銷售成績，這類型車款造型方正，特別講究空間機能，以寬敞的車內空間與舒適座椅設計，成為現代商務人士移動的首選。為滿足國內商務人士需求，台灣賓士在2024年8月正式引進二次小改款的M-Benz V-Class。這次《地球黃金線》特別借到頂規車型V 250 d Exclusive，其建議售價為新台幣359萬元起，體驗這款六人座加長版車型將帶來何種程度的豪華體驗。
M-Benz最新純電MPV來了？原廠透露發表時程
M-Benz日前釋出最新純電廂型車預告，該車型不僅將延續品牌豪華、優雅的基因，還將以寬敞的空間設計滿足多元需求。根據原廠透露，新車將於2025年春季首次亮相，並預計在2026年正式進入市場，成為電動商旅車市場中的重要選項。
小改款M-Benz Vito Tourer售價229萬起，提供9人座格局預計25年初交車
台灣賓士於2024年10月7日，正式公佈小改款M-Benz Vito Tourer的上市資訊，這款豪華商旅車以9人座的多變格局應對各種運輸情境，並結合多項先進科技與安全防護，為乘客提供全方位的舒適移動體驗。小改款M-Benz Vito Tourer建議售價自229萬元起，並預計於2025年初開始交車。
全新小改款M-Benz V-Class售價262萬起，豪華外觀與奢華內裝全面升級
台灣賓士於2024年8月5日正式發表小改款的M-Benz V-Class，這次改款不僅在外觀上更加豪華，內裝與科技配置也有顯著提升。此次發表的V-Class共分為三個車型：V 220 d Avantgarde（標配7人座）、V 250 d Avantgarde（標配8人座）以及全新車型V 250 d Exclusive（標配6人座）。建議售價分別為262萬元、286萬元和359萬元，預計將於9月開始陸續交車。此外，Vito Tourer也預計在2025年第一季抵台。
傳賓士最新電動V-Class不叫EQV，大改款預計2026年亮相
M-Benz先前曾經於2023年5月預告過，該品牌將在2026年推出採用全新純電商用車平台VAN.EA的車款，並且期望加速電電氣化腳步，預計在2030年時將純電商用車占比提高到50%的程度。隨著時間愈來愈接近2026年，近期也有外媒報導關於全新世代V-Class的消息。
外匯M-Benz純電EQV首度在台曝光！5.4米車長舒適度及荷包都兼顧
消費者在挑選商用MPV時，除了要求坐起來的舒適度以及置物空間外，不少人在購車中也會考慮到油耗問題以及後續保養的花費。綜合上述需求，汽車網站總經理邢雨龍就在節目《地球黃金線》中介紹M-Benz的純電車款EQV 300，不僅有近5.4米的車長帶來的大空間，還可以節省燃料費。
Manhart改裝賓士V-Class AMG 63風格的「超派」外觀
M-Benz V-Class向來強調有方正的空間格局，可以帶來靈活機能變化，而這款車不僅能提供商務用途，也可以成為家庭出遊的好夥伴。當然也有改裝玩家會以V-Class為基礎，將外型升級成更具有個人風格的狀態。Manhart正是看準這塊商機，推出了一款名為Manhart V 350的改裝範例，讓這款商旅車瞬間變得更有殺氣。
VanSports推出賓士V-Class升級套件 展示越野露營車新玩法！
M-Benz於7月27日釋出小改款V-Class車系的相關資訊，針對了V-Class、Marco Polo、Vito、eVito、EQV進行升級。眾所皆知V-Class具備方正的格局，能夠提供良好的空間利用機能，因此早就吸引到露營玩家注意。不過現在卻有廠商希望以這款車為基礎，並且賦予它更好的越野機能，就是要讓V-Class可以更面面俱到。
Mercedes-Benz預告IAA推入門級概念車 傳將為新世代CLA設計雛形
兩年一度，德國規模最大的IAA Mobility Show將於今年9月上旬於慕尼黑開展，身為地主的Mercedes-Benz在發出參展預告。宣示將會推出一款全新入門等級概念作品，並且展示小改款EQA、EQB以及新款EQV等作品。而從Mercedes-Benz所釋出的預告圖像，外界推測，很可能會是新一代CLA的概念雛形。
賓士釋出小改款V-Class預告 預約2023年夏天正式發表
M-Benz日前釋出小改款V-Class的預告圖，原廠表示這次不僅針對外型進行更新，同時也針對內裝配備進行升級，提供全新世代的MBUX系統。希望透過這次的更新，讓V-Class、Vito、EQV、eVito等商旅車款，不論是面對企業客戶或者私人買家都更有競爭力。
Youtuber白癡公主入手賓士保母車 為了耍廢狠砸25萬選配「這套件」
不久之前Youtuber白痴公主曾在自己的頻道中開箱新車，而這款車也是目前正夯的Tesla Model Y，但由於當時白痴公主才剛拿到駕照不久，所以一上路就讓車上乘客情緒十分緊繃。不過萬萬沒想到，開車技術還不夠純熟的白癡公主，這次竟然要直接越級挑戰開自己公司新買的廂型車，順便替網友開箱他們的最新公務車。
賓士Marco Polo露營車預接單價曝光 享受三芒星豪華車宿要價385萬起
國內疫情控制得宜，2020年COVID-19疫情肆虐反而讓國旅市場大爆發，同時也進一步提振露營與車宿風氣，面對這樣的市場潛力，《地球黃金線》先前已掌握Mercedes-Benz確定將要引進Marco Polo自走掀頂露營車，迎戰福斯商旅T6.1 California，現在更傳出經銷端已經透露預接單價格為385萬元。
M-Benz Marco Polo現身環保署資料庫 賓士掀頂露營車真的來了！
由於疫情影響導致露營等戶外休閒活動在國內呈現爆炸式成長，連帶使得掀頂露營車需求大增，台灣當前不只有福斯商旅引進T6.1 California車系，就連貿易商也導入Toyota Crosscamp Flex來搶市！至於Mercedes-Benz也在年初確定會導入自家掀頂露營車Marco Polo，儘管具體上市日前目前還未有明確答案，但隨著新車悄悄登上行政院環保署機動車輛噪音查詢資料庫，似乎預告德系豪華露營車真的登場在即了！
Youtuber老爸開箱「賓士露營車」 驚呼質感就是不一樣！
M-Benz Marco Polo是一款以V-Class為基礎進行開發的露營車，雖然目前還沒有正式登入台灣汽車市場，不過市面上已經有貿易商選擇引進Marco Polo進行銷售，甚至提供消費者用租車的方式，來體驗這款豪華品牌所推出的露營車。
幫賓士廂型車換上V8渦輪引擎 V-Class最大馬力上看900匹
過去AMG曾經有不少瘋狂的構想，例如將MPV身形的R-Class置入6.2升V8引擎，帶來超過500匹的性能實力。不過隨著R-Class停產之後，似乎再也沒有見到AMG對這類強調良好空間機能的車款下手。直到來自德國的GAD-Motors提出了瘋狂的想法，希望徹底升級V-Class的動力，而且所採用的方式是替這台車換上來自G-Class的V8引擎！
「廂式MPV」市場大熱 新兵Hyundai Staria能否強勢挑戰對手？
疫情時代下造就旺盛的國民旅遊風氣，對車市的最大刺激當屬「廂式MPV」的逆勢成長！在國旅盛行與新興露營風氣的帶領之下，同時能滿足商用多人成載與自用「車泊」等需求的「廂式MPV」，絕對是比SUV更適當的選擇。商用導向市場有著消費者所熟悉的福斯商旅Caravelle／California車系、福特旅行家等車款，自用導向豪華MPV則有Toyota Alphard、Kia Carnival等選擇，不過今年Hyundai引進來取代Grand Starex的後繼車Staria，則是少數能夠橫跨商用與自用兩大不同取向市場的車款，同時也讓人好奇這輛造型宛如「太空星艦」的「廂式MPV」，又有哪些好料來挑戰市面上的強勁對手。
疫情催生「廂式MPV」熱度 7座以上廂式MPV市場概述，大型MPV與豪華商旅篇
為了「抗疫」，不用倚靠大眾運輸就能全家出遊，或者攜家帶眷上山露營，一般SUV已經無法滿足需求，消費者也把目光轉向於過去討論度相對較低的「廂式MPV」上，讓「大車」市場更加活絡。綜觀目前7人座以上MPV與廂型車市場就有多達15種以上車款選擇，且依照不同設定有不同級距群組，整體市場相當熱鬧。
獨家／賓士掀頂露營車不再「狼來了！」 M-Benz Marco Polo確定明年登陸臺灣車市
露營風氣盛行之下，也讓露營車市場持續火熱，不過，臺灣車市目前僅有福斯商旅導入T6.1 California家族，並預計在2023年引進Caddy California，如果加上Iveco與車體廠合作的Daily露營車，臺灣境內能夠合法領牌的露營車選擇並不多。好在，傳言已久的Mercedes-Benz Marco Polo終於確定要登陸臺灣車市，日前已有業代傳出先前收訂的訂單將在8月份啟動生產，最快會在2023年2月到港。據了解，Marco Polo真的要來了，而且還會是2023年式車型。