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TRAILSEEKER

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Subaru公布Trailseeker完整產品資訊，空間機能是賣點、台灣有望今年導入？

未來將由矢島工廠生產的日規Trailseeker，日本當地預計4月9日開始接受預訂，在這之前Subaru透過官網公布了完整的產品資訊，包含一共分成ET-SS單馬達前驅、ET-SS雙馬達四驅、ET-HS雙馬達四驅三款車型，統一搭載74.7kWh電池組，並提供V2L、V2H反向供電功能，最大特色則是有如跨界旅行車的外型設計，帶來了相對實用的空間機能，同時還具備最高達380匹的輸出水準，以及最長達734公里的續航表現。
2026 年 3 月 23 日
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Subaru第二款電動車Trailseeker於4月開放日本接單，主打續航與大空間

Subaru正式發表品牌第二款量產電動車Trailseeker，並宣布將於2026年4月9日在日本市場正式展開接單，這款新車最早於Japan Mobility Show 2025首度公開，如今隨著量產版本即將上市，官方也釋出更多產品資訊，Trailseeker不僅是Subaru電動化戰略的重要車型，同時也被視為品牌傳統旅行車精神在純電時代的延續，隨著Subaru在2025年3月結束第六代Subaru Outback的銷售，日本市場未來是否導入第七代Outback仍充滿不確定性，由於新世代Outback車身尺寸進一步放大，外界普遍認為其可能並不完全符合日本市場需求。
2026 年 3 月 6 日
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25年式大降13萬，Subaru Outback即將交棒E-Outback告別台灣市場？

在農曆春節假期到來之前，Subaru總代理台灣意美汽車公布了春節營運時間，與此同時也再度針對25年式Outback祭出優惠價149.8萬元，相較於原價162.8萬元等於降價13萬元。比較耐人尋味的是，這款最早由Legacy旅行車衍生而來的跨界休旅車，傳出已經進入出清階段，未來不再引進新年式車型，有可能改由Trailseeker歐規兄弟e-Outback遞補其產品空缺，結束長達20年的在台銷售歲月。
2026 年 2 月 6 日
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Subaru矢島工廠開始生產電動車，日規Trailseeker動力配置、上市時間曝光

Subaru曾預告位於日本群馬縣的矢島工廠，未來將會加入電動車生產行列，首款生產的電動車為Trailseeker，這項計畫啟動後終於在2月4日迎來新消息。Subaru宣布由矢島工廠生產的Trailseeker已經正式下線，預計今年春季將在日本上市開賣，同時公布日規版本的車型及動力編成，確認除了雙馬達四驅還會提供單馬達前驅配置，續航里程可望超過700公里。
2026 年 2 月 5 日
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硬皮鯊重現江湖？Subaru發表「鋼砲」級STI概念車與電動概念轎跑

在今日 (10/29) 開幕的2025日本移動展 (Japan Mobility Show 2025) 上，Subaru按照約定展出兩款動力截然不同的STI概念車，展示品牌對「駕馭樂趣」的未來想像，其中一款是以「純粹駕駛樂趣」為出發點，搭載燃油動力的Performance-B STI Concept，另一款則是以「Everyday Supercar」為理念，代表STI已經邁入電動車時代的Performance-E STI Concept。
2025 年 10 月 29 日
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大改款Subaru Outback無緣導入台灣？傳出可能被這款「電動休旅」取代

Subaru在今年4月發表全新第7代Outback，預計今年底將會在美國正式開賣。不過外型轉為粗獷方正的大改款Outback，目前銷售區域僅限北美市場，雖然日本原廠預告將會在2025年日本移動展 (Japan Mobility Show 2025) 展出Outback Wilderness原型車，但未透露何時才會跟進大改款，台灣方面則傳出現行款Outback的銷售即將告一段落，未來不確定是否會交棒給下一代，也有可能被定位相仿的電動休旅 e-Outbcak取代。
2025 年 10 月 23 日
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WRX STI可望回歸？Subaru預告2025日本移動展將展出兩款STI概念車

Subaru宣布將於10月29日登場的2025年日本移動展 (Japan Mobility Show 2025)，展出兩款STI概念車。其中Performance-E STI concept搭載的是純電動力，Performance-B STI concept則是由現行款WRX衍生而來，一樣搭載水平對臥渦輪引擎，產品設定上有點接近WRX STI，但目前仍在概念車階段，不確定未來是否有量產機會。
2025 年 10 月 15 日
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Subaru電動車明年大舉登台，總代理預告將導入E-Outback等三款新車

今日 (8/15) 舉辦大改款Forester發表會之際，Subaru總代理台灣意美汽車特別邀請陳唱集團意美汽車營運長，向現場媒體說明未來品牌的規劃與願景，包含以「One Life One Subaru」為主軸，去推廣Subaru與生活、情感緊密相連的品牌理念，還有Subaru如何因應目前的市場的發展趨勢。當中更提到接下來將導入小改款Solterra、E-Outback及Uncharted共三款全新電動車，以進一步拓展電氣化產品佈局，這也代表Subaru有機會成為台灣電動車陣容最完整、最多元的日系品牌。
2025 年 8 月 15 日
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Subaru電動車計畫因「2原因」重新規劃，速霸陸純電BRZ與STI車型生變？

在全球車廠競逐電動化的浪潮中，Subaru雖然先前也才發表了與Toyota合作的Trailseeker與小改Solterra，近期卻傳出電動車計畫將踩下煞車。該品牌公開表示，正「重新評估」旗下的電動車策略，未來EV純電動車陣容的擴張可能不如預期快速，甚至連原先規劃的純電新工廠也可能改為同時生產油電與傳統燃油車款。外界猜測，這可能影響到曾被車迷期待的下一代純電BRZ與STI車型量產計畫。
2025 年 5 月 19 日
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25年式未導入？Subaru Solterra無預警從台灣官網下架

作為Subaru首款電動車同時也是Toyota bZ4X雙生車的Solterra，2022年10月首度導入台灣市場，為了跟Toyota bZ4X區隔，當時清一色導入雙馬達四驅車型，還多了20吋輪圈、全景天窗、自動停車等Toyota bZ4X所沒有的配備，建議售價從189.8萬元起跳，但歷經2年多的銷售歲月，目前Solterra已經從Subaru台灣官網下架。
2025 年 5 月 6 日
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Subaru Trailseeker是電動跨界旅行車？第2款純電車成速霸陸加速最快量產車

2025紐約車展上，Subaru繼首款純電動車Solterra問世後，正式發表第2款純電新車「Trailseeker」，其外型顯然不是原本傳聞的Toyota C-HR+雙生車，不僅尺碼更大，甚至還成為速霸陸品牌史上加速最快的量產車。雖然原廠定位為SUV，但從車身線條與比例來看，Trailseeker其實更像是一輛結合越野能力與空間機能的「跨界電動旅行車」，尤其Outback、Toyota Crown Estate那樣級距的電動車。
2025 年 4 月 17 日
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