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中國新車安全規則修正禁止配備「類F1」的Yoke方向盤!新制預告2027年上路

近年不少電動車為了營造科技感與未來感,紛紛導入類似F1賽車的「Yoke方向盤」(半截式方向盤)。不過,這項設計在中國市場恐怕即將走入歷史。中國工業和信息化部(MIIT)近日公布新版強制性汽車安全標準草案,明確提高方向盤安全測試門檻,新規預計自2027年1月1日起正式上路,等同宣告半圓式方向盤將難以通過法規認證。
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美製車零關稅準備降價、Model Y改產地?台灣特斯拉出面回應

今日 (2/13) 行政院透過新聞稿確認美製小客車進口關稅降至0%,同時美規車將取消進口數量限制,而消費者最關心的降價議題,今早台灣特斯拉 (Tesla Taiwan) 也率先回應,表示目前在台銷售的美國進口車款,在相關法規審議確立明朗化之前將不會調整車價,由德國進口的Model Y,目前同樣未有轉移產地的計畫,並強調對美關稅調降並不是影響車價的唯一因素,對於即將停產的Model S、Model X兩款車型,未來將會繼續提供完整的售後服務。
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杜拜攜手馬斯克挖「特斯拉專用隧道」,斥資214億讓塞車變歷史

在杜拜,汽車已不再只是代步工具,而是一張通往頂級生活圈與資產增值的入場券。杜拜道路運輸局 (RTA) 宣布,與馬斯克旗下的The Boring Company簽署協議,啟動杜拜環線的地下隧道工程,也就是打造一座專屬Tesla電動車穿梭的地下隧道。這項斥資約214億台幣的工程,將原本20分鐘的塞車路程大幅縮短至3分鐘,將城市交通壓力成功引流至地底。此外,豪華車龍頭賓士看好杜拜市場潛力,跨界進軍房產,打造具備三芒星光環的頂級豪宅,實現外界所稱「人、車、家」無縫連接的智能生活。
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美大學生困特斯拉絕望求救「我出不去」慘被燒死,母悲痛怒告設計缺陷

美國一名20歲的男大學生特倫布雷特(Samuel Tremblett),去年10月駕駛Tesla Model Y發生車禍,隨後車輛起火,但因車門把手設計有缺陷,這名男大學生被困車內無法逃生,最終因吸入濃煙與嚴重燒傷喪命。家屬4日對特斯拉提起訴訟,男大生最後打給911的通話內容也被公開:「我被困在車裡……我出不去,請幫我……我無法呼吸……。我要死了。」母親悲痛控訴,特斯拉明知車輛設計會害死人,卻仍繼續銷售。
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Tesla Semi量產規格曝光,最大載重上看28噸續航力破800公里

Tesla終於公布Semi電動半拖車量產規格。根據Tesal官網釋出的規格資訊,將提供Standard Range與Long Range兩種規格,瞄準北美地區Class 8重型半拖車級距,預計2026年開始陸續交車。其中,Standard車型最大載重能力可達28公噸,Long Range車型則具備800公里左右續航力。
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新年最夯伴手禮?馬年限定Tesla Bot機器人模型台灣上架秒殺

隨著2026農曆新年即將到來,特斯拉近日很應景地推出限量「馬年紀念版Tesla Bot機器人模型」,以自家人形機器人Optimus為原型打造,結合馬年的限定設計元素,一上架就引起特斯拉粉絲關注,而台灣也在開賣後沒多久公告完售,售價跟一般版本一樣訂在1,350元,但除了模型配色不同外,原本的充電座支架跟CyberHammer模型,也被換成新年限定的節慶道具。
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平價版Model Y追加雙馬達四驅車型,特斯拉為了這原因取消「Standard」稱號

去年10月特斯拉 (Tesla) 推出所謂「平價版」的Model Y Standard,當時只提供單馬達後驅車型,不過近期特斯拉宣布再追加雙馬達四驅車型,售價訂在41,990美元 (約新台幣133萬元),並重新調整原本車型命名與定位策略,強調未來平價版Model Y不再掛上「Standard」稱號,但為了做出區隔,高配版依然會冠上「Premium」稱號,至於這次推出的新車型,定位將介於Model Y單馬達後驅車型與Model Y Premium單馬達後驅車型之間。
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銷售戰報/1月Tesla交車急凍電動車掛牌數下滑,bZ4X登頂月冠軍

2026年1月台灣電動車市掛牌數下滑,受到Tesla交車空窗影響,月掛牌數較2025年12月萎縮84.6%之多,僅有1千餘輛新車領牌,上月寫下電動車單月掛牌數紀錄,並締造年度掛牌數新高的Model Y在1月份甚至只有6輛車領牌。不過,Toyota的bZ4X表現持續穩定,在Tesla車源空窗的1月站上單月掛牌數冠軍位置。
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銷售戰報/1月台灣車市掛牌破3.5萬輛,RAV4與Territory雙開紅盤

台灣汽車市場2026年開春首月掛牌成績出爐,儘管較各車廠大力衝刺的2025年12月下滑超過25%,2026年1月台灣新車市場仍繳出超過3.5萬輛掛牌數成績,與2025年1月相近。其中,最受矚目的莫過於Ford在2025年年末發表的Territory,以及Toyota於2026年1月中旬帶來的新世代RAV4。
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馬斯克證實Model S、Model X將停產,特斯拉2車退場台灣有影響?

特斯拉執行長馬斯克在2025年第4季財報會議上證實,旗下兩款最長壽的電動車Model S與Model X,將在2026年正式停產。馬斯克直言Model S與Model X「是時候功成身退、光榮退役」,並向消費者喊話「若有意願購買,現在就是下單時機」而台灣銷售的Model S及Model X都在美國生產,難道後續可能影響台灣銷售?
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FSD安全性連保險公司都認可?只要開啟FSD保費就給半價折扣!

常用FSD開車保險費用竟能變便宜?眾所皆知,特斯拉旗下車款皆搭載FSD先進輔助駕駛系統,儘管FSD功能尚未在台灣上線,但執行長馬斯克多次強調FSD具備出色的安全性,官方也稱其能降低達7成的事故發生率。如今,國外有新創保險公司就認同FSD的安全表現,近期推出全新的保險折扣,表示只要使用FSD保險費率就「半價」!
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試駕/不再只是加速快!Model Y Performance「硬傷」消失慢慢開也很舒服

電影《功夫》裡的火雲邪神曾說過:「天下武功,無堅不摧,唯快不破。」意思是指只要速度夠快就不會有弱點。這句話套用在單純追求速度的賽車上或許可以成立,但對一台性能取向的休旅車來說,即使動力再強、加速再快,終究還是得兼顧日常使用,無法完全向舒適性、實用性妥協,一向把驚人加速跟電動車劃上等號的特斯拉,大概也已經體認到這一點。
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中國持續加速電動車轉型,外媒示警歐美汽車品牌2030恐全面敗退

全球最大單一汽車市場,中國,近年正面臨劇烈轉型,不但在政府大力補貼之下快速走向電動化,更緊密地與數位技術整合,實現中國在地的數位移動生活生態圈。在這樣的趨勢下,中國在地品牌能夠比歐美汽車品牌更快速適應市場變化,且持續於電動車、軟體等技術取得領先,《華爾街日報》更示警,到2030年時,歐美汽車品牌恐全面敗退。
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特斯拉Model Y Performance開價249.99萬正式開賣,全車系升級16吋中控螢幕

繼導入Model 3 Long Range後輪驅動版本,台灣特斯拉今日 (1/16) 再度宣布Model Y Performance在台開放預訂,基本售價為249.99萬元,雖然高於改款前價格,但性能表現更加強悍,3.5秒即可完成0–100 km/h加速,同時保有598公里WLTP續航水準。隨著Performance車型加入,標準後驅、Long Range四驅車型也同步推出全新車色「海軍藍」、升級16吋QHD中控觸控螢幕,基本售價仍維持在189.99萬元、229.99萬元。
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Nissan銷量重挫32年新低,市佔率跌破10%陷苦戰

根據日本汽車工業協會 (JAIA) 公布的最新統計數據顯示,2025年日本電動車市場出現重大轉變,長達數十年稱霸的Nissan失去銷售領先地位,被Toyota超越。Toyota憑藉新款bZ4X帶動買氣,第四季電動車銷量激增13倍至3,684輛,相形之下,Nissan因主力車型Leaf和Sakura需求疲軟,單季電動車銷量大減56%至2,857輛,反映出日本電動車市場正進入白熱化的新階段。
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