T-Roc

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T-Roc大改測試車現身台灣,Volkswagen新跨界休旅望年中發表?

VW新世代T-Roc現身台灣?近日一輛懸掛試車牌,未經偽裝僅拔除車名標示的T-Roc大改款新車現身台灣街頭,疑似正在進行新世代T-Roc的相關測試作業。不過,據了解這輛懸掛試車牌的大改款T-Roc可能並非Volkswagen Taiwan所擁有,推測或許是相關車載系統廠商為測試驗證T-Roc所搭載的車載系統而引進。
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Euro NCAP最新評測出爐,CX-5與T-Roc等五星車款預告明年登台

Euro NCAP歐洲新車安全評鑑機構日前公布最新評測結果,多款即將於2026年登陸台灣市場銷售的車款,包括Mazda CX-5、M-Benz CLA、Porsche Cayenne Electric與VW T-Roc等皆名列其中,而且全數取得五星安全評價,展現各品牌新世代車款所能提供的安全防護水準。
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福斯大改款T-Roc R提前曝光,有望沿用2.0渦輪引擎加掛48V輕油電

根據外媒報導,基於MQB Evo平台打造的大改款T-Roc R,將與Golf R共用同一具2.0升四缸渦輪引擎,最大輸出同樣上看333匹、42.8公斤米,不過為了通過歐盟7期排放標準,這具引擎將結合48V輕油電系統,雖然還無法確認在油耗排放上帶來的實際效益,但消息指出48V輕油電系統可提供額外的動力輸出,輔以7速DSG雙離合器變速箱、整合後軸差速器的4Motion四輪傳動系統,有望進一步提升整體性能表現。
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新世代Volkswagen T-Roc歐洲正式開賣,入門等級折合台幣109萬元起

Volkswagen全新第二代T-Roc正式於歐洲市場開賣,這款品牌最受歡迎的跨界SUV在2026年式車型上迎來徹底革新,不僅在尺寸、內裝質感、配備科技與動力系統上全面升級,更以「Alles eine Klasse besser(全面跨越新級距)」為開發主軸,宣示要將T-Roc推向中型SUV等級的水準。德國市場建議售價自30,845歐元起(約新台幣109萬元),至R-Line版本則為42,460歐元(約新台幣150萬元)。
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大改T-Roc亮相預告明年加入HEV動力,VW:T-Roc R同步開發中

大改款T-Roc於德國時間8月27日正式發表現身,作為Volkswagen近年在全球市場最暢銷的車系之一,新世代T-Roc利用MQB Evo平台作為基礎,大幅提升座艙科技感,並且將提供全面電動化的動力編成,同時預告將在明年追加品牌首款新世代Hybrid油電複合動力選擇。
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新世代T-Roc偽裝實車首度曝光,ID.2 X有望同步現身慕尼黑移動展

日前Volkswagen德國原廠於官方社群平台公布身披偽裝的T-Roc原型車樣貌,並透露將很快就要現身,外界預期,Volkswagen將會在9月上旬開眼的2025 IAA Mobility慕尼黑移動展中現身亮相。而且,Volkswagen還可能同場展出售價設定在2.5萬歐元的純電都會跨界休旅,將ID.2 X帶上舞台。
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25年式VW T-Roc上架,330 R-Line Performance與T-Roc同降2萬元

Volkswagen Taiwan宣告2025年式T-Roc車源正式到港,而且,還針對定位為車系中高階車型的T-Roc 330 TSI R-Line Performance與T-Roc R進行售價調整,兩款搭載2.0升渦輪增壓引擎的四驅車型同步降價2萬元,分別開出144.8萬元與182.8萬元建議售價。
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間諜照/大改T-Roc再度現蹤,扮裝Tiguan整體車格更放大?

大改T-Roc在外測試再度被捕捉!約莫在去年中旬,《地球黃金線》夥伴才在海外捕捉到疑似Volkswagen小型跨界T-Roc的測試車蹤影,相比現行款車型似乎更為突出。如今在瑞典北部T-Roc測試車又再次現身,不過外觀仍有偽裝貼紙覆蓋,但車格尺寸貌似有更為放大,車身輪廓向家族兄弟Tiguan靠攏,同時預計會搭載最新的車載作業系統。
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Tiguan優惠入手價大砍16萬元,大改款新車預計明年上半登台銷售

台灣福斯日前公布7月優惠措施,宣告T-Family全面提供至少4萬元起的優惠折價,甚至Tiguan更推出16萬元的折扣,原價145.8萬元7月底前入主領牌只要129.8萬元就能擁有。大砍入手價同時,也讓人好奇是否Tiguan大改款新車即將抵台?台灣福斯回應,新世代Tiguan預計明年上半年才會登陸台灣市場。
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間諜照/大改Volkswagen T-Roc 2025年亮相?進氣壩擴大搭流線車身更有型

Volkswagen小型跨界休旅T-Roc可能將有新動作!《地球黃金線》合作夥伴日前在瑞士阿爾卑斯山捕捉到疑為大改款的T-Roc原型測試車,預告這款跨界SUV有望在近期迎來大更新。從目前掌握的間諜照看來,新一代的T-Roc車頭換上更大的進氣壩,車頂線條似乎也更為流線。此外,外界也推測大改T-Roc動力規格選擇會更為豐富,可能將有油電混合動力可供選擇。
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台灣福斯汽車銷售成長40%領牌達14,009輛!優異表現穩坐德系休旅銷售寶座

台灣福斯汽車致力拓展產品陣容,引進德制卓越造車工藝與最新的安全科技,2023年度銷售突破14,000輛,優異表現更創下Volkswagen在台一甲子歷史新高,其中搖滾跑旅The T-Roc和休旅王者The Tiguan脫穎而出,The T-Roc抱回A0級距進口休旅銷售冠軍,領牌累積近3,000輛,The Tiguan則不負全能休旅盛名,掛牌總數破5,000輛,以德系休旅王者之姿傲視群雄,2024年Volkswagen將繼續開拓全方位的擁車服務,滿足消費者的移動需求,打造無與倫比的駕馭體驗。
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2023年Volkswagen在台交車破1.4萬輛,T-Roc與Tiguan扛銷售主力

2023年Volkswagen在台灣刷新銷售里程碑,以超過1.4萬輛,共14,009輛成績單坐收。其中T-Roc與Tiguan兩款休旅作品扛下銷售主力角色,分別以近3,000輛與破5,000輛掛牌數成為Volkswagen在台灣市場銷售表現最佳車款,同時也是進口小型跨界休旅銷售冠軍與德系進口休旅的掛牌數冠軍。
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小休旅也能享受大天空 福斯T-Roc敞篷特仕版限量999台

隨著汽車市場邁向休旅車為主的熱潮,過往在小型跑車身上常見的敞篷車款也越來越少,畢竟要在一輛休旅車上搭配敞篷並不是件容易的事,而多半的買家可能也不會接受,但如果是跨界小型休旅的話,這樣的配置似乎也不會那麼奇怪,福斯現在就將品牌當中的小型跨界休旅T-Roc推出Cabriolet Edition Gray車型,敞篷樣貌非常吸睛,不過想買的人可能手腳要快,因為這輛車限量僅有999台,預計將會在2023年2月開始於德國交車。
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Volkswagen將取消配置方向盤觸控按鍵 執行長:客戶認為不好用我們就改!

為了追求科技化,目前汽車設計主流方向大多以捨棄實體按鈕,改用觸控面板、觸控式按鈕創造科技感。不過,全面觸控化卻不是人人都合拍、人人皆愛用。舉例來說,Volkswagen車主就有換回實體按鈕的風聲出現,日前VW執行長更在個人Linkedin貼文「我們將帶回按鈕式方向盤!」表示這是為了回應客戶的期待。
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福斯T-Roc R移動挑戰賽開跑! 打卡里程最高可獲得壯遊北台灣機會

台灣福斯汽車持續擴大車系陣容,滿足性能車迷激情駕馭渴望,推出跨界性能跑旅T-Roc R,首批甫上市旋即完售。為回饋熱血車迷朋友,特別推出T-Roc R「移動挑戰賽」限時活動,只要加入台灣福斯汽車官方「The T-Roc Club」LINE好友,憑GPS定位回傳打卡地點並且累積里程,便有機會搶先試駕T-Roc R。在短短一週時間,全台車迷卯足全力征服排行榜,總打卡次數突破2,500次,總打卡距離達33,267.6公里,其中累績里程最高之車迷,優先獲得全台唯一車主試駕體驗,駕駛T-Roc R 週末遨遊北台灣,享受最大馬力300ps,極速每小時250公里,0-100公里加速僅需4.9秒的頂尖實力,承襲賽道因子,證明跨界性能跑旅The new T-Roc R不容置疑的強悍魅力。
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福斯不打算這麼快淘汰內燃機! T-Roc搶先搭載1.5 TSI evo2新引擎

2015年爆發的柴油門事件曾一度重創福斯汽車的形象,這幾年間,福斯將大部分精力投入電動車的開發,對挽救地球的環境拼搏,同時也努力挽回並修補那蒙塵的美好形象。除了ID電動家族採用的MEB平台外,PPE平台更是旗下奧迪與保時捷零排放產品的重要支柱。至此,你以為曾經的統治地表的內燃機引擎就將沒戲、即將走入滅絕?非也!在電氣化發展未臻成熟之前,人類移動暫且還擺脫不了汽油味,日前福斯全新推出的汽油引擎便證明了這一點。
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