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SYM Jepardo米蘭車展發表!三陽「獵豹」仿生設計大羊有白牌與黃牌

2025米蘭車展(EICMA 2025)上,台灣機車品牌三陽(SYM)推出全新黃牌級距大羊Jepardo,以全新的「仿生設計語彙」驚豔全場。車名Jepardo源自義大利文「Ghepardo」,意指「獵豹」,象徵速度與優雅的完美結合。這款大羊不僅延續SYM近年強調的「生物仿生學設計」理念,更在科技與動力層面全面升級,展現三陽挑戰歐系品牌市場的決心。
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銷售戰報/2025年10月台灣機車總市場,Yamaha勁戰125強勢衝第4!

2025年10月份的台灣機車市場銷售報告,共有64,723輛新車。最受許多民眾關注的,莫過於是Yamaha勁戰七代125開始交車後,究竟會替山葉機車乃至整個機車總市場帶來銷售成長?經過完整一個月的銷售與交付,Yamaha六代勁戰+七代勁戰合力賣出3,326輛,一舉衝上車款銷售第4,也帶動品牌在10月份有顯著成長。
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銷售戰報/2025年9月台灣250c.c.以下機車,Yamaha勁戰成長、PGO油電機車發威?

進入2025年9月份,也是學生的開學季,台灣機車總市場賣出63,670輛,其中,白牌機車掛牌數來到56,797輛,市佔率約89%。9月份的白牌機車銷量雖然比8月下滑,但是靠著Yamaha七代勁戰125以及PGO isavR威力125開始交車,再加上SYM依舊維持著水準以上的銷售表現,得以維持住整體市場表現,而全新迪爵125以5,337輛的成績,保持在車款龍頭的位子。
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三陽工業捐贈100台機車!攜手親慈慈善會捐贈1500萬元助花蓮災後重建

針對近期花蓮因堰塞湖溢流所造成的嚴重災情,三陽工業股份有限公司(SYM)秉持企業社會責任精神,響應行政院東部聯合服務中心號召, 捐贈100台機車與1000萬善款,加計公益團體「社團法人親慈慈善會」提撥之500萬,共計百台機車與新臺幣1,500萬元,協助災區重建,支援受災民眾早日恢復正常生活。
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2025大學生機車推薦:三陽Jet SL+與光陽RTS R 165迎戰Yamaha Cygnus XR

每當進入暑假,也是台灣各大機車廠競爭銷售的購車旺季,因為有不少大學新鮮人會利用暑期考取機車駕照,接著就會有購車需求。而有不少大學生都會偏好購買運動速克達,那麼台灣有哪些運動速克達值得推薦呢?本篇整理5大車廠的12吋胎款的運動速克達旗艦產品,包括三陽、光陽、Yamaha、PGO與Gogoro,看看各車款有什麼賣點!
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銷售戰報/2025年9月台灣機車總市場,Yamaha勁戰七代與CUXiE漸有起色

2025年9月份台灣機車總市場掛牌數63,670輛,雖然沒有8月份來的搶眼,但是多款新車陸續展開交車,包括SYM CLBCU小改款、Yamaha七代勁戰125、CUXiE與PGO isavR威力125等車款,都有繳出不錯的銷售成績。尤其Yamaha CUXiE與Cygnus X帶動下,得以維持與上個月相當的銷售量,而PGO更憑藉油電機車isavR大量交車,品牌總銷量得以較上月進步將近50%。
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銷售戰報/2025年8月台灣250c.c.以下機車,六代勁戰迎大改前仍繳好成績

2025年8月份的台灣機車市場,雖然當時還不確定貨物稅的補助或是否調降,但或許因為機車屬於剛性需求,又主流的白牌機車都屬於國產車,不存在關稅問題,尤其是適逢開學季,使得機車市場掛牌數較7月有所成長。特別是250c.c.以下機車,不但銷售量61,111輛佔台灣機車總市場的91.72%,而且也有比7月成長近4%。
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銷售戰報/2025年8月台灣機車總市場成長,民眾搶買車無懼貨物稅是否調整?

2025年8月份台灣機車總市場掛牌數來到66,630輛,相較於去年的69,391輛雖然有所下滑,不過若與汽車市場相比,由於機車的銷售主力仍是國產機車,沒有消費者觀望關稅的影響,再加上適逢開學季,因此,即便政策當時還未定案,就數字結果來看,民眾依舊願意入手新車。至於車款銷售冠軍仍是三陽全新迪爵,月銷量更達到6,053台。
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小改款SYM CLBCU油耗進化追加新色!與三陽Fiddle 125聯手加碼促銷

於2023年6月15日登場的三陽CLBCU,徹底為SYM打開女性市場,不僅搭載EnMIS雙火星塞引擎創造優異油耗,其以「蜂鳥」為靈感設計的外型,以及許多考量台灣女性騎士身材與需求的細節設計,都讓CLBCU更加吸引年輕女孩兒!而在2025年5月,CLBCU悄悄送能源署測試,平均油耗由60.9km/L進步至61.8km/L,如今,SYM於9月1日正式揭曉,原來就是CLBCU小改款登場,不僅有兩個小配備升級,還追加兩種新色。
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銷售戰報/2025年7月台灣250c.c.以下機車,三陽全新迪爵首度月銷破5千台

2025年7月份,縱使美國對等關稅問題,連帶造成民眾觀望台灣車輛關稅與貨物稅的變動,而衝擊了汽車銷售,但在機車的影響似乎比較輕微。今年暑假的機車購車季,總市場銷量為65,291輛,涵蓋58,825台的250c.c.以下機車,比起上個月成長約9%,而SYM全新迪爵也成為今年首次單月銷售量超過5千的車款。
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銷售戰報/台灣2025年7月大型重機市場,關稅不確定性拖累買氣

2025年七月份,台灣大型重型機車市場掛牌數維持在1,336輛,與六月份的1,334輛相比,僅微幅增加2輛,增幅幾乎可以忽略不計(0.15%),呈現出市場在短期內缺乏明顯動能的態勢。而若與2024年七月份1,817輛的掛牌數相比,今年同期銷售量下降了26.5%,明顯的落差凸顯市場仍處於觀望與趨緩的階段。整體而言,消費者的購買意願受政策不確定性與經濟因素牽制,使得即便是暑期傳統銷售旺季,也未能帶動銷售回升。
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三陽DRGBT二代新車型油耗更進步!SYM白牌旗艦導入ZRSG3.0系統?

說起台灣白牌運動速克達,車廠為了滿足年輕族群對於性能與操控的訴求,從過去陸續導入水冷引擎、TCS系統,到現在似乎漸漸要將電推技術普及化了?雖然這項技術嚴格來說,也並非多麼獨到新穎,但是繼Kymco為RTS 135與RTS R 165強調配備了ISG油電科技後,三陽緊接著帶來Jet SL SuperC/Jet SL+ SuperC,最大賣點也是追加ZRSG3.0電驅系統。而正當大家議論著Yamaha勁戰七代是否會有E Voost電推裝置時,現在環境部與能源署出現SYM送測二代DRGBT的新車型,且油耗更進步,不禁讓人好奇是不是也要追加ZRSG3.0?
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銷售戰報/2025年7月台灣機車總市場,Jet SL+ SuperC與Ezzy等新車帶動成長

2025年全球車輛產業,都因為美國總統川普的關稅政策而大受影響。在台灣機車市場方面,雖然關稅與國產機車沒有什麼關聯,但過去幾個月,推測因為民眾荷包縮水,多少會對「購車」更精打細算,進而影響了機車銷售表現。不過,進入7月份,一方面是暑期的大學新鮮人購車旺季,再加上各車廠更加大促銷力度,以及多款新車上市的效益帶動下,機車總市場掛牌數65,291輛表現有比6月份成長。
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銷售戰報/2025年6月台灣250c.c.以下機車,前20名三陽佔據11席次

先前在2025年6月台灣機車總市場篇有提到,雖然該月份是今年首次月銷量突破6字頭,達到60,285輛,但250c.c.以下油車的市佔率跌破9成,總計53,940輛的占比為89.47%,只是這個數字與5月的50,142輛相比仍有7.6%的成長,在這當中,無論是車廠促銷力道開始加強、或是有改款新車推出,都讓低迷的買氣能開始活絡一些。
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三陽CLBCU油耗更進步!繼SYM Jet SL+ SuperC後的改款新作?

SYM CLBCU於2023年6月15日問世,主打專為台灣女性而開發的女用機車,從外型、省油動力再到後視鏡、握把與騎乘坐姿的設定,都貼心地考量到大部分女性騎士的所需與痛點,也成功替三陽打下女用機車的江山,成為品牌能穩住年度市場銷售冠軍的關鍵。而在2025年5月,CLBCU悄悄送測油耗,可以發現平均油耗由現行60.9km/L進步至61.8km/L,不曉得是否為三陽接續要推出的改款新車?
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銷售戰報/2025年6月台灣機車總市場超越去年同期!三陽兩車改款成關鍵?

2025年受到全球貿易戰的影響,對台灣的汽車與機車市場銷售都造成一定程度衝擊。不過,以台灣機車總市場來看,6月份算是出現了一線曙光,不僅是今年首次月銷量突破6字頭,達到60,285輛,而且此數字還超越去年同期的59,485台,推測原因除了有部分進口機車到港外,幾款新車發表包含SYM全新迪爵125小改款、Fiddle 125與Fiddle DX大改款、Gogoro接班Jego的Ezzy新車登場,都成為月銷數字能提升的關鍵。
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SYM Jet SL+SuperC小改加入電驅系統!三陽首購優惠10.65萬起搶攻年輕族群

在台灣運動速克達市場中長年稱霸的SYM Jet車系,於2025年7月1日正式推出全新小改款「Jet SL SuperC與Jet SL+ SuperC」,不僅導入經賽道驗證的ZRSG 3.0 競能電驅系統,更進一步調校引擎與傳動機構,全面強化加速反應與實用油耗表現。新車預計自即日起展開銷售,其中125c.c.等級的Jet SL SuperC首購優惠價10.2萬元起,Jet SL+SuperC則是10.65萬元起,瞄準熱愛操控性能、追求性價比的年輕族群。
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銷售戰報/2025年5月台灣250c.c.以下機車,國產車微幅增加、進口車受關稅衝擊?

2025年5月份台灣機車市場的狀態,似乎跟汽車市場有些雷同,消費者可能因為觀望關稅或貨物稅有無要調降、或者是經濟震盪造成荷包縮水,使得購車意願下滑,連帶影響整體銷售表現。觀察5月份的250c.c.以下機車市場銷量,賣出50,142輛僅比4月成長4.38%,可見車市相當低迷,尤其進口品牌可能受到關稅的影響更巨大。
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