向來以都會小車與實用越野形象聞名的Suzuki,如今也正式踏入純電時代。品牌首款全球戰略電動休旅Suzuki e Vitara已經正式導入台灣汽車市場,並一次提供前輪驅動以及四輪驅動兩個選項。建議售價方面,前驅2WD車型售價為115萬元,而這次《地球黃金線》所借到的Allgrip-e四輪驅動車型則為123萬元。
Jimny是Suzuki在澳洲最暢銷的車款,佔了全品牌銷量的一半以上,因此為了延續銷售熱潮,Suzuki澳洲分公司近日預告將推出Jimny Rhino Special Edition,其中Rhino即代表犀牛,雖然過去馬來西亞也曾推出過「犀牛特仕版」,但澳洲是以五門版本為基礎打造,目前還不確定是否會採限量發售,僅透露最快6月亮相,估計售價將會高於標準五門版本開出的40,490澳元 (約台幣91萬元)。
日本車壇版圖正在出現重大變化。創立於1955年的日本車廠Suzuki,如今正式超越Honda,成為僅次於Toyota Motor Corporation的日本第二大汽車品牌,這不僅是Suzuki成立汽車事業以來首次達成這項成就,也反映出全球汽車市場結構正在快速轉變,尤其是印度市場的重要性正持續攀升。根據2025至2026日本財政年度(2025年4月1日至2026年3月31日)銷售數據,Suzuki全球汽車銷量達355萬輛,較前一年成長7%;相較之下,Honda同期銷量為337萬1664輛,不僅被Suzuki超車,更出現自1957年上市以來首次年度財務虧損。
台灣汽車市場3月掛牌數出爐,超過3.9萬輛單月掛牌數成績,相較2月大幅成長78.4%,寫下2026開春以來單月掛牌數最高成績。其中,Toyota仍然稱霸國產與一般進口市場,Corolla Cross與RAV4依舊是一方之霸。不過,1月以及2月交車狀況並不理想的Tesla Model Y在3月份爆量交車,以超過4,500輛單月掛牌數,搶下單月掛牌數冠軍。