在SUV市場發展數十年後,尾門結構似乎早已定型,無論是上掀式、側開式,或如Land Rover旗下Range Rover所採用的分離式尾門設計,消費者早已習以為常。然而,Nissan近日一項向United States Patent and Trademark Office(USPTO)提交的專利文件,卻顯示品牌正嘗試為SUV尾門結構帶來截然不同的工程解方。
接續在2026台北新車暨新能源車大展亮相之後,Toyota總代理和泰汽車正式在1月13日發表全新大改款RAV4。一如先前所揭露的車系編成,新世代RAV4不只採用全新的外觀語言與座艙鋪陳,風格設定上更是分為Core、Adventure以及GR Sport三種版本,以多元化樣貌搶攻國內競爭激烈的家用SUV市場。當中,RAV4 GR Sport不僅首度導入,搭上2.5升HEV油電更是全球首發。全新RAV4細分成6種車型登陸台灣,價格帶自104萬到139萬,入門等級搭配政府舊換新補助更是99萬即可入手,展示和泰經營休旅版圖決心。