Stellantis發布三起召回，影響涵蓋Jeep Cherokee與Wrangler
Stellantis汽車集團近日在北美市場發布三起召回行動，總計影響約6.5萬輛車，涵蓋Ram皮卡以及Jeep Cherokee與Jeep Wrangler等車款。此次問題多與軟體與製造瑕疵相關，雖然多數案例影響比例不高，但仍涉及行車安全，因此原廠已啟動改善措施。
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加拿大汽車政策大轉彎！一邊向GM與Stellantis追討補助、一邊為中國與韓國車鋪路
加拿大汽車產業近期正進入一個相當罕見的重整期。一方面，加拿大政府對通用汽車GM與Stellantis接連縮減當地投資、裁員或調整產線感到不滿，甚至開始追討過去發放的巨額補助；另一方面，面對與美國之間日益不穩定的貿易關係，加拿大也正積極向中國、韓國，甚至德國車廠招手，希望藉由更多元的合作對象，重建本土汽車製造與電動車供應鏈。
全新DS N°7正式登場，法系豪華SUV邁入純電與多能源新世代
隸屬Stellantis集團、來自法國的豪華品牌DS Automobiles，正式發表全新世代中型豪華SUV「DS N°7」，接替自2018年問世以來的品牌銷售主力DS 7，這款新車不僅是品牌自2014年創立以來首次進行核心車型全面世代更替，也象徵DS邁入更加成熟的產品階段。
Maserati恐成中資品牌！Stellantis傳與中國車廠洽談投資合作
全球汽車產業正站在新一輪結構轉型的十字路口，根據多家外媒引述消息指出，Stellantis近期已與多家中國車廠展開接觸，評估在歐洲市場引入外部投資與合作夥伴的可能性，其中包括小米與小鵬汽車。
Stellantis坦承對於電動化的誤判，吞下逾222億歐元減損
全球第四大汽車集團Stellantis日前正式宣布，將對其電動車業務進行重大調整，並一次性認列高達222億歐元（約新台幣8,308億元）的資產減損與相關費用，這項金額幾乎等同於公司在宣布決策前約240億歐元的市值，也被外界形容為對過去激進電動化策略所付出的沉重代價。在前任執行長CarlosTavares去職後，Stellantis新任執行長AntonioFilosa主導所謂的「業務重啟（reset）」行動，核心精神只有一句話：回到顧客需求本身。
LG Energy Solution全面接手加拿大電池製造工廠！Stellantis退居主要客戶角色
南韓電池大廠LG Energy Solution（LGES）與汽車集團Stellantis正式宣布，雙方已達成協議，LG Energy Solution將收購Stellantis持有的NextStar Energy 49%股權，交易完成後，NextStar Energy將成為LGES百分之百持有的全資子公司，這項股權轉移被形容為雙方「共同同意的策略性決定」，並在交易前已與NextStar Energy管理團隊進行多次深入討論，以確保交接過程順利，並強化公司長期成長與投資前景。
Stellantis悄悄停止在美國生產PHEV車型，原廠受訪透露決策考量
Stellantis集團正在悄悄調整北美市場的電動化布局。繼Jeep Gladiator 4xe插電式油電皮卡在去年無預警取消後，近日外媒進一步披露，Stellantis已決定逐步終止旗下所有北美PHEV插電式油電車型計畫，並將自2026年式車款開始，全面退出此一動力路線。
比亞迪廣告嘲諷Stellantis油浸式皮帶引擎遭禁播！還稱提供舊換新補助37萬元
比亞迪這場名為「Operation Purefication」的行銷活動，原本主打電動車舊換新補助，卻因直接影射Stellantis旗下PureTech引擎的油浸式皮帶設計問題，被裁定違反廣告規範。
美國參議院針對汽車價格攀升問題舉行聽證會，福特帶頭抵制引發激烈交鋒
美國汽車產業上演一場罕見的「政商對決」。原定1月14日舉行、由美國參議員Ted Cruz主導的國會聽證會，主題聚焦「新車價格高漲與法規對車市的影響」，原本規劃邀請Ford、General Motors與Stellantis三大車廠執行長親自出席作證，卻在會前臨時變調，不但聽證會被迫延期，更演變成一場圍繞特斯拉與福特的政治攻防戰。
Ram 1500 SRT TRX強勢復活，777匹馬力宣告性能皮卡新紀元
Ram正式宣告TRX重返產品線，並以2027年式Ram 1500 SRT TRX之姿，再次站上全球量產汽油半噸皮卡性能巔峰，這不僅是TRX短暫停產後的回歸，更象徵Stellantis旗下SRT Performance性能部門的全面復活，距離上一次Ram皮卡掛上SRT銘牌，已是2006年的Ram SRT-10，如今睽違近二十年，TRX再度扛起品牌性能旗幟，並以「全球最強量產汽油半噸皮卡」為目標而來。
Stellantis HEMI高性能重返舞台核心！重啟V8引擎Hellephant與Drag Pak計畫
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後，美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號，Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布，重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine，分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI，以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI，這不僅是產品回歸，更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。
前Stellantis執行長Carlos Tavares各種看衰：集團被中國併吞、特斯拉10年後消失？
前Stellantis執行長Carlos Tavares 2024年底閃辭後，並未就此淡出車壇，反而因為出版回憶錄、密集接受歐洲媒體訪問，再度成為話題人物。只是這一次，他帶來的不是新戰略，而是一連串「唱衰汽車產業」的驚人預言，從Stellantis可能分裂、被中國車廠吞併，到直言Tesla 10年後可能不復存在，火力全開。
Stellantis桃園旗艦中心亮相，C3 Aircross與Junior Veloce無預警現身
寶嘉聯合持續深化Stellantis集團在台布局，於2025年12月22日，攜手桃園地區經銷夥伴「荃程汽車」，在桃園市龍壽街正式揭幕亞太區第二座、依循 Stellantis全球規範打造的「桃園旗艦品牌中心」。此一據點不僅象徵集團品牌整合策略在台灣市場的具體實踐，也被視為未來多品牌營運與顧客服務體驗的重要樞紐。
2025年美國福特發出138次召回，遠超五大車廠成第一
自2025年1月至目前，美國Ford一共發出138次召回通知，涉及總計數百萬輛車，數量遠超其他車廠，穩居全年之冠。而僅次於Ford的是Stellantis召回次數為47次，第三名則是召回26次的GM通用汽車。Ford從1月中旬召回至今，主要問題集中在電氣系統及倒車顯影故障，再來是動力傳動系統、煞車等影響安全的項目。對此，Ford執行長Jim Farley指出，公司已增加工程師與檢驗人員，針對車齡6至7年的車輛進行全面檢驗，因此召回數量可能會再上升。
Jeep終於回來了！品牌暨新車發表12月10登場
寶嘉聯合於11月24日正式宣布，攜手深耕中部市場多年的經銷夥伴佳樂汽車，在台中市中清路揭幕全新打造的Stellantis台中旗艦品牌中心。這座全新據點象徵Stellantis集團強化台灣市場布局的決心，更在開幕當日向台灣車迷預告，睽違15年的Jeep確定重返台灣市場，並預告將於12月初推出品牌相關活動。
Peugeot 408新動力曝光，疑PHEV價格現身保發中心
寶嘉聯合近期在Stellantis集團旗下的品牌佈局方面可說是動作頻頻，隨著在台灣市場的銷售策略愈來愈明確，並積極導入Stellantis旗下品牌的新世代產品。其中Stellantis近年大幅更新旗下車款的動力系統，換上集團主打的1.2升渦輪增壓與P2電動馬達的油電動力。包含Peugeot現階段在台販售的2008、3008、408、5008，也都已陸續採用此新世代配置。
Peugeot 208大改款預覽？Polygon概念車展示集團次世代技術
法系車迷準備好了嗎？Peugeot日前釋出全新「Polygon」概念車的首張預告圖，這款車不僅預告了下一代208的設計方向，更代表品牌將全面進入新世代電動化與駕駛科技時代。
鴻海與NVIDIA、Stellantis、Uber合作推L4自駕計程車！輝達：新一代S-Class也有L4技術
全球汽車產業正掀起自駕革命。鴻海今（29）日宣布，將與輝達（NVIDIA）、汽車製造巨頭Stellantis及Uber展開跨界合作，聯手打造Level 4等級的自動駕駛車（Robotaxi），目標於2028年前在全球實現無人計程車上路。與此同時，NVIDIA也揭露，下一代Mercedes-Benz S-Class將導入相同等級的L4自駕技術，讓豪華車主能在車內「真正放手」享受移動時光。
北美Alfa Romeo Giulia與Stelvio因燃油泵缺陷召回，逾5.7萬輛受影響已傳出5起事故
義大利豪華品牌Alfa Romeo近日爆出重大品質危機，旗下熱門車款Giulia與Stelvio因燃油泵可能出現故障，導致行駛中熄火甚至無法再次啟動，已造成至少5起車禍與3人受傷，NHTSA美國國家公路交通安全管理局與Stellantis正式宣布，將在美國召回53,849輛，加拿大亦有3,300輛受影響，合計超過57,000輛。
北美Alfa Romeo召回5.4萬輛Giulia和Stelvio SUV！原廠收到437起投訴
義大利豪華品牌Alfa Romeo近日宣布，將在北美市場召回近54,000輛Giulia與Stelvio車型，原因是油泵存在設計缺陷，恐在行駛途中導致引擎突然熄火，增加發生事故的風險。
Jeep Cherokee重磅回歸！標配Hybrid動力挑戰RAV4與CR-V等日系對手
停產兩年後，Jeep正式宣布中型SUV代表作Cherokee將於2026年式強勢回歸，這次改款不僅帶來全新外觀設計與更寬敞的車室空間，更以Stellantis集團最新的1.6升渦輪增壓四缸Hybrid系統作為全車系標配，主打約15.7km/L的平均油耗與單缸超過500英里（約800km）的續航，劍指Honda CR-V Hybrid與Toyota RAV4 Hybrid等熱門對手。
Alfa Romeo傳9月重返台灣，兩款首發新車低調現身？
寶嘉聯合日前釋出訊息，將於9月15日舉辦「品牌新車上市活動」。雖然官方尚未鬆口細節，但外界普遍推測，這場備受矚目的活動將迎來義大利品牌Alfa Romeo正式重返台灣市場。
川普開心關稅替美國贏得汽車產業投資？全美汽車工會的三大車廠工人薪水少15萬
美國總統川普強推「對等關稅」政策，原本是想讓美國汽車產業回流、增加投資，讓美國工人受惠，甚至開心喊「是美國的勝利」，結果現在卻讓底層汽車工人叫苦連天。由於關稅成本推升、車廠利潤大減，外媒報導指出，UAW目前代表Ford福特、Stellantis、General Motor通用汽車三大車廠約145,000名工人，而這些工人的分紅獎金恐怕大幅縮水，一年下來等於每人少拿15萬新台幣！
2025上半年川普關稅衝擊Stellantis虧損26.5億美元！盼Jeep等三款車能拯救營收
全球第四大汽車集團Stellantis近日公布了2025年上半年的財報，受到美國前總統川普重啟的新一輪國際關稅政策衝擊，集團上半年淨虧損高達26.5億美元（約合新台幣820億元），成績遠低於預期，為這家汽車巨頭投下了巨大陰影。展望今年下半年，Stellantis期望三款重點車型能夠在關稅議題塵埃落定後，為品牌帶來止跌回升的幫助。