Ram 1500 SRT TRX強勢復活，777匹馬力宣告性能皮卡新紀元
Ram正式宣告TRX重返產品線，並以2027年式Ram 1500 SRT TRX之姿，再次站上全球量產汽油半噸皮卡性能巔峰，這不僅是TRX短暫停產後的回歸，更象徵Stellantis旗下SRT Performance性能部門的全面復活，距離上一次Ram皮卡掛上SRT銘牌，已是2006年的Ram SRT-10，如今睽違近二十年，TRX再度扛起品牌性能旗幟，並以「全球最強量產汽油半噸皮卡」為目標而來。
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Stellantis HEMI高性能重返舞台核心！重啟V8引擎Hellephant與Drag Pak計畫
在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後，美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號，Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布，重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine，分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI，以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI，這不僅是產品回歸，更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。
前Stellantis執行長Carlos Tavares各種看衰：集團被中國併吞、特斯拉10年後消失？
前Stellantis執行長Carlos Tavares 2024年底閃辭後，並未就此淡出車壇，反而因為出版回憶錄、密集接受歐洲媒體訪問，再度成為話題人物。只是這一次，他帶來的不是新戰略，而是一連串「唱衰汽車產業」的驚人預言，從Stellantis可能分裂、被中國車廠吞併，到直言Tesla 10年後可能不復存在，火力全開。
Stellantis桃園旗艦中心亮相，C3 Aircross與Junior Veloce無預警現身
寶嘉聯合持續深化Stellantis集團在台布局，於2025年12月22日，攜手桃園地區經銷夥伴「荃程汽車」，在桃園市龍壽街正式揭幕亞太區第二座、依循 Stellantis全球規範打造的「桃園旗艦品牌中心」。此一據點不僅象徵集團品牌整合策略在台灣市場的具體實踐，也被視為未來多品牌營運與顧客服務體驗的重要樞紐。
2025年美國福特發出138次召回，遠超五大車廠成第一
自2025年1月至目前，美國Ford一共發出138次召回通知，涉及總計數百萬輛車，數量遠超其他車廠，穩居全年之冠。而僅次於Ford的是Stellantis召回次數為47次，第三名則是召回26次的GM通用汽車。Ford從1月中旬召回至今，主要問題集中在電氣系統及倒車顯影故障，再來是動力傳動系統、煞車等影響安全的項目。對此，Ford執行長Jim Farley指出，公司已增加工程師與檢驗人員，針對車齡6至7年的車輛進行全面檢驗，因此召回數量可能會再上升。
Jeep終於回來了！品牌暨新車發表12月10登場
寶嘉聯合於11月24日正式宣布，攜手深耕中部市場多年的經銷夥伴佳樂汽車，在台中市中清路揭幕全新打造的Stellantis台中旗艦品牌中心。這座全新據點象徵Stellantis集團強化台灣市場布局的決心，更在開幕當日向台灣車迷預告，睽違15年的Jeep確定重返台灣市場，並預告將於12月初推出品牌相關活動。
Peugeot 408新動力曝光，疑PHEV價格現身保發中心
寶嘉聯合近期在Stellantis集團旗下的品牌佈局方面可說是動作頻頻，隨著在台灣市場的銷售策略愈來愈明確，並積極導入Stellantis旗下品牌的新世代產品。其中Stellantis近年大幅更新旗下車款的動力系統，換上集團主打的1.2升渦輪增壓與P2電動馬達的油電動力。包含Peugeot現階段在台販售的2008、3008、408、5008，也都已陸續採用此新世代配置。
Peugeot 208大改款預覽？Polygon概念車展示集團次世代技術
法系車迷準備好了嗎？Peugeot日前釋出全新「Polygon」概念車的首張預告圖，這款車不僅預告了下一代208的設計方向，更代表品牌將全面進入新世代電動化與駕駛科技時代。
鴻海與NVIDIA、Stellantis、Uber合作推L4自駕計程車！輝達：新一代S-Class也有L4技術
全球汽車產業正掀起自駕革命。鴻海今（29）日宣布，將與輝達（NVIDIA）、汽車製造巨頭Stellantis及Uber展開跨界合作，聯手打造Level 4等級的自動駕駛車（Robotaxi），目標於2028年前在全球實現無人計程車上路。與此同時，NVIDIA也揭露，下一代Mercedes-Benz S-Class將導入相同等級的L4自駕技術，讓豪華車主能在車內「真正放手」享受移動時光。
北美Alfa Romeo Giulia與Stelvio因燃油泵缺陷召回，逾5.7萬輛受影響已傳出5起事故
義大利豪華品牌Alfa Romeo近日爆出重大品質危機，旗下熱門車款Giulia與Stelvio因燃油泵可能出現故障，導致行駛中熄火甚至無法再次啟動，已造成至少5起車禍與3人受傷，NHTSA美國國家公路交通安全管理局與Stellantis正式宣布，將在美國召回53,849輛，加拿大亦有3,300輛受影響，合計超過57,000輛。
北美Alfa Romeo召回5.4萬輛Giulia和Stelvio SUV！原廠收到437起投訴
義大利豪華品牌Alfa Romeo近日宣布，將在北美市場召回近54,000輛Giulia與Stelvio車型，原因是油泵存在設計缺陷，恐在行駛途中導致引擎突然熄火，增加發生事故的風險。
Jeep Cherokee重磅回歸！標配Hybrid動力挑戰RAV4與CR-V等日系對手
停產兩年後，Jeep正式宣布中型SUV代表作Cherokee將於2026年式強勢回歸，這次改款不僅帶來全新外觀設計與更寬敞的車室空間，更以Stellantis集團最新的1.6升渦輪增壓四缸Hybrid系統作為全車系標配，主打約15.7km/L的平均油耗與單缸超過500英里（約800km）的續航，劍指Honda CR-V Hybrid與Toyota RAV4 Hybrid等熱門對手。
Alfa Romeo傳9月重返台灣，兩款首發新車低調現身？
寶嘉聯合日前釋出訊息，將於9月15日舉辦「品牌新車上市活動」。雖然官方尚未鬆口細節，但外界普遍推測，這場備受矚目的活動將迎來義大利品牌Alfa Romeo正式重返台灣市場。
川普開心關稅替美國贏得汽車產業投資？全美汽車工會的三大車廠工人薪水少15萬
美國總統川普強推「對等關稅」政策，原本是想讓美國汽車產業回流、增加投資，讓美國工人受惠，甚至開心喊「是美國的勝利」，結果現在卻讓底層汽車工人叫苦連天。由於關稅成本推升、車廠利潤大減，外媒報導指出，UAW目前代表Ford福特、Stellantis、General Motor通用汽車三大車廠約145,000名工人，而這些工人的分紅獎金恐怕大幅縮水，一年下來等於每人少拿15萬新台幣！
2025上半年川普關稅衝擊Stellantis虧損26.5億美元！盼Jeep等三款車能拯救營收
全球第四大汽車集團Stellantis近日公布了2025年上半年的財報，受到美國前總統川普重啟的新一輪國際關稅政策衝擊，集團上半年淨虧損高達26.5億美元（約合新台幣820億元），成績遠低於預期，為這家汽車巨頭投下了巨大陰影。展望今年下半年，Stellantis期望三款重點車型能夠在關稅議題塵埃落定後，為品牌帶來止跌回升的幫助。
Maserati與Alfa Romeo共組超跑聯盟，瑪莎拉蒂明年先推手排限量作
即便Maserati收回了電動超跑的開發決心，選擇在先前發表象徵MC20改款的新款跑車作品MCPura，同時預告品牌在燃油跑車領域將會繼續有所耕耘。如今，Maserati似乎更有意壯大該領域版圖，計畫與Alfa Romeo合作，推出基於雙方技術共享的全新超跑，還有搭載手排變速箱的限量車型。甚至，在此基礎下Alfa Romeo也有望受益，進一步打造能夠量產的超跑作品。
Peugeot全球CEO現身台灣！親揭208導入時程
Peugeot全球CEO Alain Favey於2025年7月28日親自來台，除了拜會台灣總代理寶嘉聯合的管理團隊與媒體代表，更親自主持大台北區經銷商「星聯汽車」全新板橋展示中心暨授權服務廠的剪綵儀式。這是近三十年來Peugeot現任全球CEO首度造訪台灣，展現品牌對台灣市場的高度重視與長期深耕的決心。
Stellantis正式終止氫燃料電池計畫，轉向電動與油電戰略
面對基礎建設落後、投資成本高昂及市場需求低迷，汽車巨擘Stellantis近日宣布，將全面終止其氫燃料電池技術開發計畫，原定今夏於法國與波蘭開啟量產的Pro One氫動力商用車也正式喊卡，此舉不僅象徵Stellantis對氫能商用車市場的戰略撤退，也為旗下合資企業Symbio未來發展蒙上一層陰影。Stellantis於近日發表聲明指出，原定於法國Hordain工廠（中型車）與波蘭Gliwice工廠（大型車）量產的Pro One系列氫燃料電池商用車，將不再啟動，這項決定意味著該集團今年不會推出任何氫燃料新車，先前規劃的Citroën、Fiat、Opel/Vauxhall與Peugeot等品牌旗下共八款氫動力商用車也將胎死腹中。
Jeep釋出大改款Cherokee初步資訊，外型隱約流露經典身影
過去曾跳脫傳統越野車底盤設計，而掀起現代化SUV潮流的Jeep Cherokee，其第5代車型在歷經10年銷售歲月後，於2023年宣告停產，直到近日才終於確認全新第6代車型即將登場，同時Jeep也釋出外觀照片跟初步資訊，除了已經確定的油電車型，搭載汽油動力跟純電動力的車型也可望加入銷售陣容。
傳Alfa Romeo與Maserati擬啟動深度合作，有望共享資源攜手突圍
在Stellantis集團調整旗下品牌策略的背景下，近期傳出兩大義大利汽車品牌Alfa Romeo與Maserati有望展開更深度的合作。根據澳洲媒體《Drive》報導，雙方有望攜手共同開發新車款，藉此降低成本並強化市場競爭力。不過，目前此項合作計畫尚需獲得Stellantis高層批准，最快有望於今年6月底展開正式協商並敲定細節。
瑪莎拉蒂老闆駁斥被Stellantis賣掉的傳聞！向新執行長喊話：期待制定偉大的計畫
Stellantis內部高層變動，集團未來發展再次引發了關注，尤其是在新任執行長Antonio Filosa接任後，企業是否會對旗下品牌進行大規模調整，特別是對Maserati這個豪華品牌的去留，備受外界議論。最近，瑪莎拉蒂的老闆Santo Ficili再次強烈駁斥了有關Stellantis可能會出售瑪莎拉蒂的傳聞，並向新執行長喊話，表達對未來計畫的期待。
歡慶美國250週年，Stellantis四大品牌推出限量「America250」系列
為迎接美國建國250週年紀念，Stellantis集團宣布，旗下四大美國品牌Chrysler、Dodge、Jeep與Ram將擔任此次國慶慶典的獨家汽車贊助商，並攜手國會設立的非黨派機構America250，共同推動一整年的慶祝活動。Stellantis不僅將提供全國巡迴活動所需車隊，更預告將推出四款品牌的限量特仕版「America250」車型，並藉由一支別具情感的AI廣告，喚起美國民眾的共同記憶與驕傲。
保發中心曝Giulia與Stelvio可能售價，Giulia Quadrifoglio直逼520萬
尚騰汽車集團去年宣布攜手Peugeot、Citroën總代理寶嘉聯合，將在未來積極導入Stellantis集團旗下包含Alfa Romeo、RAM以及Jeep多個汽車品牌，擴大品牌版圖並提升集團競爭力。其中，Alfa Romeo作為呼聲最高且擁有不少玩車族群的義大利品牌，外界就猜測Giulia跟Stelvio有望成為首波導入的新車。如今，保發中心最新車輛資料中就曝光兩款車可能的車型售價，Giulia有Sprint、Quadrifoglio兩種版本，後者價格突破500萬大關，Stelvio採Sprint單一車型，成為300萬以上級別之休旅車款。
受25%關稅影響，驚傳Stellantis考慮拆分或出售義式雙雄
美國總統川普重返政壇並再度推出高關稅政策，引爆汽車產業連鎖反應，受到進口車徵收25%關稅影響，汽車巨擘Stellantis集團正面臨重大轉型壓力，旗下兩大義大利品牌Alfa Romeo與Maserati處境岌岌可危。據眾多外媒揭露，Stellantis已聘請國際知名管理顧問公司麥肯錫（McKinsey & Company）出手，評估品牌未來去留，甚至不排除出售部分業務。