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Renault Filante結合中韓技術,目標走向高端市場

在完成歐洲產品線全面更新後,Renault正式將成長重心轉向歐洲以外市場,隨著新世代Clio、Twingo Electric以及Renault 5相繼登場,Renault品牌在全球市場交出銷量年增3.2%的成績,優於整體市場1.6%的成長幅度,面對電動化浪潮、法規分歧與地緣政治帶來的不確定性,Renault品牌執行長Fabrice Cambolive明確指出,未來成長動能將來自巴西、印度、摩洛哥、南韓與土耳其等五大國際樞紐市場,而全新旗艦SUV「Filante」正是這項戰略下的關鍵車款之一。Renault近日於南韓正式發表全新Filante,這款車不僅是品牌目前尺碼最大、定位最高的SUV,同時也是Renault重返高端市場的重要象徵,Filante之名源自Renault1950年代挑戰極速紀錄的Étoile Filante原型車,同時也呼應1930年代曾用於頂級豪華車款的星形徽章,象徵品牌對高端定位的歷史傳承與再詮釋。
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Renault Duster強勢回歸印度市場,從SUV開創者到在地化戰略核心

印度汽車市場於2012年迎來一款徹底改變消費者用車想像的車型,當時在小型掀背車占據主流的環境下,Renault Duster以高車身、粗獷外型與多功能訴求切入市場,不僅迅速獲得消費者青睞,更一舉開創了印度所謂的B+級距緊湊型SUV級距。14年後,這款曾經定義市場的車型正式宣告回歸,並以全面革新的姿態,揭開屬於印度市場的新篇章。
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電動車搭87kWh電池組續航力能多遠?雷諾概念車單次充電跑1008公里創紀錄!

Renault正式揭曉一項足以改寫電動車效率認知的里程碑成果,名為Filante Record 2025的電動概念展示車,已於2025年12月18日在摩洛哥UTAC測試賽道完成單次充電行駛1,008km的壯舉,全程不進行任何補電,且平均時速高達102km,這項成績不僅象徵Renault在電動效率領域邁入全新高度,也證明在真實高速公路等級條件下,電動車同樣具備長距離行駛能力。
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Nissan Gravite七座小MPV預計印度登場,將成雷諾Triber雙生車

Nissan持續強化新興市場布局,近期正式揭露全新七人座小型MPV「Gravite」的更多設計細節,並確認將於明年1月21日在印度發表、最快3月進駐當地展間。不過,從目前釋出的資訊來看,這款新車與其說是全新Nissan作品,更像是披上Nissan品牌外衣的「雷諾Triber雙生車」。
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福特將與雷諾合作推出平價電動車,首款可能是Nissan Micra雙生車?

為了加速擴張旗下產品,以對應不同市場需求,Ford與Volkswagen在2019年簽署合作協議,雙方也因此開發出多款雙生車,包括基於VW ID.4打造的Ford Explorer EV。然而考量到旗下乘用車如Fiesta、Focus、Mondeo接連停產,導致在歐洲的競爭力大幅衰退,品牌市佔率也跌到2.9%,想要力挽狂瀾的Ford已經宣布將與Renault合作,借助對方的技術與資源打造電動車,其中一款將會走平價路線、採小型車設定,預計2028年問世。
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三菱汽車不僅為在台灣重返榮耀!傳Mitsubishi即將再登英國曝新車規劃

三菱汽車日前揭露在台灣市場逐步回溫,預計2年推出5款新車的規劃,而這股「回歸氣勢」似乎正在擴散到全球。外媒近日證實,三菱將於2026年正式重返英國市場,距離品牌退出當地已整整五年。此消息讓許多曾支持三菱的英國車迷相當驚喜,也代表品牌在全球策略調整上已迎來新階段。
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平價電動小車正夯!雷諾公布純電Twingo量產規格預定明年初開賣

還記得90年代曾經在台灣銷售的雷諾Twingo嗎?當時在三富汽車的規劃下還是款在地生產的國產車。如今這款法系小車歷經四次大改款之後,又回到了熟悉的模樣,用現代化設計語彙重新詮釋經典造型,傳統燃油動力也隨著市場動向,改為完全由電力驅動的純電動力。向初代車型致敬的全新Twingo,已經蛻變成一款充滿復古情懷的電動小車。
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Renault 5 Turbo 3E登台級重現經典,超級純電鋼砲規格完整揭露

法國汽車廠商近年以復刻經典並注入電動科技的路線持續引發話題,而今年最受矚目的「復刻」之一,非Renault以經典R5 Turbo衍生出的全新電動「Turbo 3E」莫屬。由Alpine研發、以「mini-supercar/超級小鋼砲」自居的Renault 5 Turbo3E,在法國Corsica舉行的Historic Tourde Corse(科西嘉歷史拉力)活動前夕,完成首次公開動態展演,引發車迷與媒體高度討論。
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雷諾日產三菱聯盟強化歐洲電動車合作,Ampere Douai工廠成核心樞紐

enault GroupRenault集團、Nissan日產汽車與Mitsubishi三菱汽車所組成的戰略聯盟,正進入一個全新階段,重點聚焦於歐洲市場的電動車創新與產業協同。三方於近期在法國Ampere Douai工廠召開聯盟營運董事會,董事長Jean-Dominique Senard與三家企業的執行長齊聚一堂,共同檢視現有合作計畫並探討新成長機會。
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Renault Kiger小改款印度登場,入門車型不到25萬新台幣

法國車廠Renault在印度市場正式發表全新改款Kiger小型SUV,這款車自2021年推出以來,以輕巧車身、實惠價格與實用配備迅速打開市場知名度,此次中期改款不僅帶來超過35項設計與功能升級,更將安全與科技水準全面提升,持續鞏固在印度競爭激烈的「小於四米級距SUV」市場中的地位。
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Renault Rafale總統特仕版正式亮相,總統專屬座駕滿滿法式風情

法國總統馬克宏Emmanuel Macron日前以全新座駕「Renault Rafale總統特仕版」,出席國慶閱兵儀式,這款車不僅是法國工藝與技術力的結晶,更標誌著Renault與法國總統府(Élysée Palace)百年合作關係的新里程碑。這部專為法國總統設計的Rafale,基於Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300車型打造,擁有1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎搭配三具電動馬達,綜效馬力達300ps,可提供105km的純電行駛距離。雖然在經過強化與安全改裝後,其實際表現略受影響,但其目的並非極速或加速,而是展現「行動辦公室」的功能性、安全性與法國式的尊榮體驗。
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Flexis正式揭曉品牌識別,邁向2026全面電動商用車上市目標

由Renault集團、Volvo集團與法國物流巨頭CMA CGM於2024年共同成立的電動商用車新創品牌Flexis,近日正式發表全新品牌識別與專屬廠徽,象徵其朝2026年推出首款純電輕型商用車的目標穩步推進,也揭示品牌在「城市正向物流」(city-positive logistics)願景下的全面戰略布局。
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三菱Grandis轉型跨界休旅,成雷諾雙生車搭2種油電動力回歸

Mitsubishi正式推出全新Grandis,讓曾經的MPV改以跨界休旅車之姿回歸,專門針對歐洲家庭市場設計,搭載了油電動力。新世代Grandis的特殊之處在於,它是雷諾(Renault)Symbioz車款的雙生車,兩款車共享底盤與多項設計元素,三菱僅做了些許品牌識別上的調整,以自家標誌與些微造型修改重新推出市場。
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Renault Emblème展現汽車減碳極限,移動實驗室實踐淨零願景

當全球汽車產業逐步邁向淨零排放目標,Renault集團也於2024年推出劃時代的示範車款「Emblème」,以「移動實驗室」的姿態現身,全面檢視一輛車從設計、製造、使用到報廢的整個生命週期,挑戰碳排放極限。根據Renault官方數據,Emblème的整車生命週期溫室氣體排放相較於2019年搭載汽油引擎的Captur,減少幅度高達90%,相當於全車生命週期碳排放僅約5公噸CO₂當量,這項成果已由IFPEN法國石油暨新能源研究院進行第三方審核。
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受關稅政策影響,Renault推遲Alpine進軍美國計畫

曾經讓車迷為之振奮的法國跑車品牌Alpine進軍美國市場計畫,現在正式被「川普關稅」踩了煞車。Renault原訂於2027年將其性能子品牌Alpine導入美國市場,藉此拓展全球版圖、衝刺營收目標,但隨著美國總統川普於2025年4月2日上路的高額進口關稅正式生效,Renault不得不按下暫停鍵,重新評估其在美國的投資與佈局。這項變動不僅令北美車迷大失所望,也再次突顯全球貿易戰對汽車產業的深遠影響。
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雷諾調整與日產合作策略,擴大印度版圖日產將推Twingo雙生車

上月之際,日產與本田的合併計畫正式宣告破局,雙方始終無法在技術、公司經營方式等面向取得共識,讓外界對於「日本聯盟」的誕生期望落空,甚至連Toyota會長豐田章男也對此坦言感到失望。近日,原先處於交叉持股狀態的雷諾以及日產,再宣布調整合作關係,雷諾將收購日產達51%股份,同時藉由日產原先在印度之版圖拓展在當地勢力,日產也將受益於此未來將推出Twingo雙生車款。
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Renault 5 Turbo 3E正式發佈,雙馬達後驅榨489.7公斤米超狂扭力

Renault 5 Turbo,換「電」重生。約莫在去年12月底,Renault在紀錄片當中率先揭露了Renault 5 Turbo 3E的實車樣貌,這款車作為品牌「文藝復興」的一大新作,不僅是對於1980年代車款Renault 5 Turbo、Turbo 2的重新詮釋,同時更是品牌對於拉力精神的傳承更新。如今,Renault釋出有關這款車的正式量產消息,將Renault 5 Turbo 3E定義為「Mini-Supercars」,在接近跑車的車寬設定下,導入科技、駕馭樂趣甚至是電氣化元素,還有高達489.7公斤米的驚人峰值扭力,全球僅供1980輛。
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Renault電動車消防安全技術,將開放所有車廠免費使用

Renault集團宣布將其Fireman Access技術開放給全球汽車產業,並採用免費授權政策,讓全球所有車廠皆可以直接使用專利技術。Fireman Access為一項專為電動車設計的獨家安全技術,由Renault集團與消防單位攜手合作開發,這項專利創新技術讓消防與救援人員能夠在短短幾分鐘內撲滅電動車電池火災。Renault集團透過免費授權的這項舉動,展現出對全球道路安全的承諾,並作為聯合國秘書長道路安全特使的合作夥伴,致力於提升全球道路安全。
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Renault經典小車Twingo純電回歸,售價不到70萬新台幣!

2025布魯塞爾車展上,Renault展示了台灣民眾相當熟悉的法國小車Twingo,但這台看似充滿情懷的作品其實是全新的Twingo E-Tech電動原型車,將預告於2026年上市的新一代Twingo,並藉由這次比利時車展揭露了更多的內裝細節,內裝多處致敬經典Twingo,設計注重日常需求,以直觀的方式提升實用性與駕駛體驗的樂趣。Renault旗下的Ampere團隊正加速電動車的開發與生產進程,目標是讓電動出行更加普及,也讓Twingo計劃在短短兩年內開發完成,並預計於2026年以低於20,000歐元(約68萬元新台幣)的起售價上市。
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日產與本田商討合併計劃,雷諾最佳退場時機已浮現?

近期備受討論的Nissan與Honda的整合傳聞終於有了正式進展。2024年12月23日,兩家公司發佈聲明,宣布已就業務整合的可能性達成基本協議,並計劃著手研究成立聯合控股公司,以提升雙方在全球市場中的競爭力。然而,在這份聲明中,似乎卻沒有提到Nissan的大股東Renault。
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