RAV4 GR Sport

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Toyota原廠為RAV4 GR Sport改裝!TRD空力套件點綴與底盤件強化

Toyota近年積極替旗下SUV注入更多性能與運動元素,而2026年式RAV4 GR Sport就是最具代表性的例子之一。如今,Toyota御用改裝品牌TRD(Toyota Racing Development)也正式出手,替這款PHEV運動休旅追加GR Parts專屬改裝套件,讓整體視覺與操控表現再進一步升級。不過目前這套TRD套件僅限日本市場推出,對海外消費者來說,短期內恐怕只能「看看流口水」。
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Toyota RAV4 PHEV日本售價122萬!加價6萬直升RAV4 GR Sport

Toyota正式在日本市場推出2026年式RAV4 PHEV與RAV4 GR Sport版本,補齊先前已在北美與歐洲上市的產品陣容。日本售價同步公布,RAV4 PHEV車型為600萬日圓(約新台幣122萬元)起跳,而性能風格更鮮明的RAV4 GR Sport版本僅需再加價約30萬日圓,630萬日圓(約新台幣128萬元)即可升級入手。
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6代Toyota RAV4西班牙售價162萬起!提供雙動力、GR Sport有線傳排檔

Toyota RAV4第6代車型正式在西班牙發表並開放預訂,作為品牌中型SUV級距的主力戰將,新車同步提供油電混合(HEV)與插電式油電(PHEV)雙動力選擇。不過,從當地公布的售價來看,入門HEV版本自43,500歐元起跳,約合新台幣162萬元;PHEV版本則自46,500歐元起(約新台幣173萬元),價格並不算親民。西班牙市場已於2026年1月20日開放接單,首批交車時間預計在2026年6月初。
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RAV4 GR Sport懸吊與空力套件有料!日媒曝Toyota用上Yamaha零件

全新世代Toyota RAV4登場後,最受性能迷關注的莫過於RAV4 GR Sport,可惜台灣暫時與PHEV動力無緣。而在日本,豐田集團將原型車帶到2026東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2026)豐田自動織機展區,雖然原廠尚未公開完整規格,但日媒表示,從現場展示的專屬部件來看,這款GR Sport絕非僅止於外觀套件升級,而是從懸吊、車體剛性到空力設計都大幅強化,甚至還用上Yamaha出品的性能零件。
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美規Toyota RAV4確定由加拿大生產,無緣享美製車關稅利多?

由於台美關稅談判牽動美製車進口價格,有車商透露如果關稅調降有利於刺激銷售,不排除引進美國在地生產的美製車款,當中在台銷售占比最高的Toyota,未來是否會因應美製進口車關稅政策調整產地佈局,也成為市場討論焦點。不過先前傳出可能改由美國Kentucky工廠生產的美規大改款RAV4,已經確定將繼續交由加拿大生產,這也代表美規大改款RAV4並不符合美製車條件。
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Toyota RAV4大改6車型選購指南,尊爵+扛銷量主力旗艦等級最激推

大改RAV4引進3種不同風格外觀與內裝套件,提供多達6種車型等級,價格帶從104萬元一直延伸到139萬元,設定也從都會休閒、越野個性到運動化風格,期望擴大RAV4車系打擊面,滿足更多元消費者需要。不過,在這多達6種的車型等級中,究竟哪款最值得推薦?又可能扮演RAV4車系銷售主力?
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Toyota RAV4大改售價104萬元起上市,和泰發豪語年銷目標3萬輛

大改款RAV4一如Toyota總代理和泰汽車預告,於1月13日正式在台上市。總計提供豪華、尊爵、尊爵+、旗艦以及RAV4 Adventure、RAV4 GR Sport等6種車型等級,售價分別為104萬元、117萬元、122萬元、130萬元、133萬元、139萬元。與預售價相比,除了豪華部份,其餘皆有1萬元降幅。
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新RAV4確定台北車展現身,Crown Sport與Urban Cruiser同步演出

外界盛傳RAV4已啟動教育訓練,經銷端甚至已流出車型編成資訊,甚至搶先進行預約排單時,Toyota總代理和泰汽車直接宣告,大改款RAV4將會在2026台北新車暨新能源車大展中提前現身,與Crown Sport、Urban Cruiser共同演出,加上現行台灣銷售的車款等,以多達16輛車的規模盛大演出。
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新世代RAV4率先導入自動轉向新技術,台灣GR Sport版本並非PHEV?

隨著新世代Toyota RAV4在日本上市,許多技術亮點紛紛跟著曝光,除了再生塑膠材料打造的車身底部護板、立體「斜坡式」3D抬頭顯示器,豐田集團旗下零組件製造商捷太格特 (JTEKT) 也宣布,自家開發的「Pairdriver」自動轉向控制系統率先搭載於新世代RAV4,成為全球首款導入這項黑科技的量產車,更被Toyota視為邁向SDV軟體定義車輛廣泛應用的第一步。
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新款RAV4提前現身麗寶賽車場!疑GR Sport車型或搭2.5升PHEV?

Toyota總代理和泰稍早已經確定大改款RAV4將在明年1月13日發表,換言之新款RAV4無法趕在今年底前上市,不過,和泰已經確定RAV4將會有3種不同外觀,應該即是比照海外導入Core、Adventure跟GR Sport的多種車型。如今,在新車上市以前,全新RAV4再被捕捉到出現在台中的麗寶賽車場,而且貌似是更為運動化的GR Sport版本。
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大改款Toyota RAV4日本上市!2.5升油電先發、雙車型台幣百萬內

一如先前所傳言,全新大改款Toyota RAV4正式在日本時間17日開賣,不過首波僅以2.5升Hybrid油電動力來溝通,未見2.0升油電或燃油選擇。車系編成上,日規RAV4目前僅開出2種車型選擇,分別為售價設定較低的Adventure版本,以及要價490萬日圓、更高等級的Z版,兩者都採四輪驅動設定。而外界關注的PHEV動力,或是強調運動化調校的RAV4 GR Sport則要晚些才會登陸日本。
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全新Outlander PHEV現身台灣測試中,明年發表最大對手可能是RAV4 PHEV?

根據中華三菱的規劃,現有國產Outlander未來將會被全新7人座休旅Destinator取代,進口Outlander PHEV則會迎來全新第4代車型,近日更有網友目擊到偽裝車已經在台灣進行道路測試,未來將填補Eclipse Cross PHEV退場後留下的產品空缺,如果大改款Toyota RAV4引進搭載插電式油電動力的GR Sport車型,或許有機會上演日系PHEV休旅的對決好戲。
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美規RAV4 6代價格99.6萬起!外媒驚訝Toyota竟調降3.1萬入手門檻

Toyota正式公布全新第6代RAV4美規價格,讓外媒最意外的是:雖然新世代全面「油電化」、動力、底盤、科技通通升級,但油電車型入門價不升反降,居然比舊款便宜了將近1,000美元(約新台幣3.1萬元)。這也代表美規RAV4 6代入手門檻落在31,900美元(折合約台幣99.6萬元),在當前車價普遍走高的市場中,可說是非常罕見的「逆勢調整」。
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Toyota RAV4大改款澳洲漲幅超過10%!RAV4 GR Sport售價上看139萬

全新第6代Toyota RAV4近期陸續在全球市場亮相,雖然台灣最快要等到明年第一季才有望導入,但澳洲市場已率先公布完整車型與售價,結果引發廣大車迷熱議,因為這次大改款平均漲幅高達10%以上,其中頂規的RAV4 GR Sport插電式油電車型,換算新台幣後更逼近139萬元,漲幅相當驚人。
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大改款Toyota RAV4美國上市,3種風格、雙動力起價台幣百萬有找

幾經期待下,Toyota終於在今年中旬發表大改款的第6代RAV4,即便台灣方面可能要到2026年才會導入,但Toyota早些已經預告全新RAV4將會率先登陸美國市場。如今,全新RAV4正式在美國登場,如同發表會所揭露的車系編成,提供標準版以及運動化的GR Sport版本,並有戶外越野取向的Woodland車型。動力方面以Hybird與PHEV兩種進行溝通,全車系定價30,000美金起。
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6代RAV4 GR Sport與一般版本優缺點?外媒試駕心得:Toyota又要賣爆

Toyota第6代RAV4正式登場,外媒陸續發布第一手試駕報導,整體看下來,普遍認為:「這次RAV4終於找回了自己該有的樣子。」外媒表示,不論是全面升級的車艙質感、靜謐性、科技介面,還是首度全車系標配的油電系統,都讓這款暢銷SUV更成熟、更全面。而頂級性能版本「RAV4 GR Sport」更讓人眼睛一亮,讓RAV4這個車名第一次真正和「駕馭樂趣」劃上等號,給出極高評價。
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6代RAV4 GR Sport抵桃園機場!Toyota送美規測試拚台北車展亮相或純路過?

於台灣時間5月21日進行全球首演的第6代Toyota RAV4,不僅分為「Core」、「Adventure」及「GR Sport」三大車型展現各種風格,其2.5 PHEV插電式油電動力更用上第6代THS系統,有望讓性能與節能表現再攀新高度。不過,6代RAV4其實還未在任何市場上市,原廠當時表示,預計2025年底在美國上市,日本則會在2025會計年度結束前推出,沒想到有社群帳號「peace543」卻分享RAV4 GR Sport抵達桃園機場且無偽裝的照片,而且貌似是美規RAV4!讓人相當好奇這輛新世代中型SUV來台灣是剛好路過、或者和泰汽車有特別的布局?
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