過去幾年來,一直有傳出Toyota為了搶攻美洲地區的皮卡市場,所以想推出一款定位在Tacoma之下的入門皮卡,縱使其還有一款Hilux,也即將迎來大改款,但Toyota為了對決的是Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz等對手,所以實際上這款新貨卡尺碼要比Hilux再更小一些,更注重都會用車的舒適度。近期,日媒再訪問到Toyota高層,再度透露推出入門皮卡的高度可能性,只是不曉得隨著6代RAV4登場後,這款皮卡究竟是要用相同的TNGA-K平台打造?又或者是基於Corolla Cross的TNGA-C平台來開發?
Toyota RAV4第6代新車於台灣時間5月21日正式在全球發表,新世代車型區分為「Core」、「Adventure」及「GR Sport」三大車型,展現鮮明的產品個性。然而值得注意的是,原廠提及了日本、歐洲、美國主打全新RAV4僅有2.5油電混合動力(HEV)及2.5插電式油電混合動力(PHEV)兩種動力配置,未提供純汽油版本,這也引發市場疑問與討論。日前,原廠工程師接受日媒訪問,表示RAV4依照不同市場,還是會有因地制宜的動力配置。