新世代Audi Q3入門版只要151萬元！外媒發現這款奧迪高性價比搶攻小資族？
全新世代Audi Q3在歐洲正式上線，外媒透過線上購車頁面發現，這款豪華小型SUV入門版竟然只要44,600歐元（約新台幣151萬元），堪稱小資族搶進豪華品牌的最佳跳板。雖然原廠都是透過高規滿配的宣傳照吸引消費者，但或許最入門的「Basis」版本才是最貼近多數人現實選擇的高性價比主角。
Q3
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Audi Q3大改展創新方向燈介面，數位矩陣頭燈與OLED尾燈通通有
Q3大改款於德國時間6月16日晚間全球首演亮相，選用MQB Evo平台作為基礎，導入PPE與PPC平台車款設計元素，包含數位矩陣頭燈、OLED尾燈等科技照明元素。車內更導入由雙液晶面板組成的曲面螢幕顯示介面，甚至配備創新的排檔、方向燈以及雨刷整合式控制介面，再加上48V輕油電、插電式油電複合動力等多元選擇。
25年式Q3與Q5同步到港，SUV與Sportback雙設定瞄準多元駕馭
Audi宣告2025年式Q3與Q5車系正式上市，雙車系維持SUV與Sportback兩款車身設定，以迎合不同消費族群需求。並且透過多元動力選擇，加上豐富配備鋪陳，Q3車系開出191萬元至239.5萬元價格帶，Q5車系則是落在237萬元至321萬元之間。Audi Taiwan同步提供低月付以及零利率等優惠分期方案。
大改款Q3預告下週發表，Audi揭露新車細節採分離式燈組
現行第2代Audi Q3於2018年正式推出，隨著產品週期進入第7年、邁向尾聲，先前不久Audi也預告大改款Q3將會在今年夏季正式登場，透過內外觀全面升級、新世代模樣完善品牌熱銷的跨界休旅競爭性。選在今日 (10日)，Audi再度預告全新Q3在下週就會正式發表，且首度揭露新款Q3細節，設計有望向Q5、Q6等車款看齊。
Q3新年式191萬起上市，最高漲幅4.5萬Sportback車型享黑化套件
Audi Taiwan近期發布了2025年式Q3、Q3 Sportback的新年式資訊，雙車型仍舊提供6種車型版本的選擇，但在配備面上給予消費者更豐富的升級配備，諸如跑車座椅以及內裝進化等，升級價值最高達15萬元。不過，Q3、Q3 Sportback配備全面升級的同時，新車價格也微幅進行調漲，約莫為2到4.5萬元不等，又以S line車型漲幅最為顯著。
預覽下一代Audi Q3！ Cupra末代燃油車Terramar現身
台灣消費者對於Cupra品牌可能會有些陌生，原本是Seat品牌旗下車系，後來才獨立成為主打豪華和運動風格的子品牌。既然屬於Seat，自然和Volkswagen集團有著不可分割的緊密關係。隨著Cupra宣示將轉型成為純電車廠，稍早現身的Terramar跨界休旅車也確定會是該品牌最後一輛燃油車。
Q7導入新車型入主門檻降60萬 Q3跑旅同步補齊2.0L四驅動力
隨著2021年已經進入第三季尾聲，各車廠開始陸續引進2022年式車型。繼先前開放2022年式e-tron GT以及RS e-tron GT預售之後，Audi Taiwan這次將焦點鎖定在Q3、Q3 Sportback以及Q7等3款休旅車型當中。其中Q3 Sportback與Q7同步推出新款動力選擇，Q3 Sportback新增以2.0升TFSI汽油渦輪增壓引擎擔任動力來源的40 TFSI quattro S line車型，開出227萬元建議售價，並重編Q7車系編成，以3.0升V6 TDI與3.0升V6 TFSI兩款動力選擇，提供45 TDI quattro享馭版、45 TDI quattro Technik豪華版以及55 TFSI quattro享馭版等3款車型選擇，建議售價分別為309萬元、343萬元以及396萬元。
獨家／RS Q3跑旅實車首拍 400匹馬力性能尤物現身臺北
雖然RS Q3 Sportback早在10月初就宣告在臺灣上市開賣，並且開出349萬元建議售價，但Audi這款高性能跑旅實車卻一直並未在臺灣公開亮相。直到Audi Taiwan於歲末之際舉辦「Audi Roadshow」全臺巡展活動才首度現身，《地球黃金線》亦掌握此機會，搶先首拍這輛披覆「競馳綠」廣告主打色車漆之RS Q3 Sportback。
試駕／五大核心戰力加持 Q3能提振Audi買氣嗎？
面對已成為豪華休旅市場新一波焦點的小型豪華休旅級距，Audi Q3不僅帶著全新設計與MQB模組化平台基礎，更透過包括數位化座艙、寬敞空間使用機能、效率與動力兼顧之動力心臟以及完整ADAS先進駕駛輔助系統等，以5大核心價值組織新一代Q3戰力。憑藉這5大核心戰力，能夠幫助Q3在台灣市場取得成功嗎？
Q3 Sportback造型更帥 還多了48V輕油電系統
早在2007年上海車展，Audi就已經發表了Cross Coupe quattro小型跑旅概念車，《地球黃金線》汽車網站總編輯Michael表示，Audi是首家把跑旅概念套用在小型休旅上的車廠，而在新一代Audi Q3車系問世後，正式將此概念實現在Q3 Sportback車型上 ，Michael也透露，當初自己在記者會上就被Q3與Q3 Sportback吸引。
試駕／機能動感全都要 Q3 Sportback 1.5T
比起早已切入豪華Coupé SUV市場的另兩個豪華品牌，Audi算是腳步稍晚的一個，一直到2017年才以Q8正式進軍豪華跑旅市場，緊接著的，就是與Q3共享平台與設計，更具動感氣息的Q3 Sportback。
全車系降2萬 Q3與Q3 Sportback正式上市
以MQB模組化平台，搭配48V Mild-Hybrid輕油電動力，以及全新設計語言，瞄準入門豪華休旅市場，Audi Taiwan今日 (6/10) 正式宣告Q3與Q3 Sportback正式發表上市。與3月份所公布之預售價格相比，無論是Q3或者Q3 Sportback車系全面降價2萬元，分別開出180萬元起與189萬元起之建議售價，原先入主門檻突破190萬元的Q3 Sportback跨界跑旅將建議售價下修至190萬元之內。
試駕／GLB 200d 以小博大的高手！
還記得在幾年前，M-Benz宣布推出MFA模組化平台的時，跌破了眾人眼鏡。因為一直以來M-Benz都帶給消費者豪華大氣的印象，所以許多人擔心，在取消了後輪驅動設定以後，甚至將開始製造掀背小車，會不會與M-Benz的品牌形象不符。
Abt強化RS Q3 五缸動力直奔440匹
扮演Audi家族入門豪華休旅與跨界跑旅角色，Q3與Q3 Sportback預計於今年第二季末在台正式發表上市。就在Q3以及Q3 Sportback即將入台之際，Abt Sportsline針對Q3車系高性能車型RS Q3與RS Q3 Sportback推出升級套件，將400匹馬力輸出之2.5 TFSI直列5缸渦輪增壓引擎提升至440匹馬力，已經接近450匹馬力輸出的RS 4 Avant。