Prelude

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台灣本田再提交Prelude救援手冊,e:HEV油電跑車發表時間逼近?

台灣本田甫於2026台北車展上,一次展出了確定將在今年導入的兩款新車,分別是級距設定在HR-V、CR-V之間的休旅ZR-V,另一款則是全新世代的大改款Prelude跑車,兩者均以e:HEV油電動力溝通,滿足母廠以及台本近年轉向的新能源重心。不過,兩款車至今尚沒有確定的發表時程,但在最近內政部消防署更新的政府資料中,無預警出現了Prelude相關資訊,似乎暗示著本田油電跑車登台時間愈來愈近。
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賓士大改款CLA、本田油電跑車Prelude即將發表!最新油耗測試成績出爐

根據能源署最新公布的油耗/能耗送測資料,今年2月份僅有進口車送測,包含新年式Lexus UX、Range Rover、Range Rover Sport,現代汽車則是一口氣送測4款Santa Fe車型,估計一樣是年式更新。值得關注的是去年底在台北車展現身的本田油電跑車Prelude,以及已經開始接單的賓士大改款CLA,也在這份送測名單中出現,其中大改款CLA預定3月19日正式發表,而全新Prelude傳出將會在年中左右登場。
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Honda Prelude「只有200匹馬力」不能再多嗎?本田工程師解釋原因

全新世代Honda Prelude回歸雖然讓不少本田迷興奮,不過自從動力規格公布,再到有車主實測加速表現欠佳,都令許多人備感失落。Prelude最大馬力「只有200匹」,不僅與2001年最後一代Prelude相同,甚至和價格便宜不少的Civic e:HEV一樣。對一款掛上經典跑車名號、外型又相當吸睛的雙門轎跑來說,這個數字讓不少車迷直呼失望。
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Honda正式澄清Prelude Type S與Type R傳聞,高性能車型「目前並沒有計畫」

隨著Honda正式復活Prelude車名,這款睽違多年回歸的雙門跑格轎跑迅速成為全球Honda車迷與性能迷關注焦點,特別是在新世代Prelude公開採用與Civic Type R相同的平台架構與前懸吊配置後,外界對於是否將推出更高性能的Prelude Type S甚至Type R版本的揣測不斷升溫。然而,面對越演越烈的傳聞,Honda近日已明確出面回應,強調「目前沒有推出Prelude Type S或Type R的計畫」,為市場過度期待暫時踩下煞車。
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無限發表Prelude SPEC.III套件,限量16套開放抽籤預購

對於熟悉Honda改裝文化的車迷或許有印象,Mugen與Prelude之間的連結可說是歷史悠久。早在1987年,Mugen便曾為Prelude(BF4、BF5 世代)推出「SPEC.II」改裝套件,成為不少性能玩家心中的經典之作。時隔近40年,這段傳奇再度續寫。
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本田Prelude與ZR-V e:HEV首度登台,同步宣告新車2026進口導入

Honda作為統御世界移動載具的產業變革者,憑藉「夢想的力量」為原動力,持續挑戰「以永續的方式,為人們提供自由移動喜悅」為信念,在2026年台北車展以「Dream More」為主題,企圖開創新能源引擎驅動人類社會福祉為重要使命,朝向2050年品牌「交通事故零死亡」與「碳中和」雙重願景邁進,傳遞「The Power of Dreams - How we move you.」品牌價值。Honda Taiwan透過四輪、二輪及動力產品與船外機的事業布局,宣示打破傳統侷限,以擘畫未來思維驅動世代移動變革,歡迎民眾於2025/12/31~2026/1/4到台北世貿中心,親自見證Honda的移動哲學,全方位拓展生活可能性的喜悅。
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Prelude推出Type R性能版夢碎?日媒求證原廠透露開發可能性

隨著新世代Honda Prelude迎來正式發表,逐步在日本、美國等不同市場上市。如今在2026台北車展開幕前夕,台灣本田也預告這輛「約會神車」即將在活動上現身,引發車迷高度關注。然而,針對外界先前原廠有意推出Prelude Type S、Type R等性能版車型一說,近期有日媒向官方求證,似乎「夢碎」不在規畫內。
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Honda Prelude美國經銷商加價到550萬?外媒揭離譜真相仍訝異市場行情

Honda經典跑車Prelude今年正式復活,原本被視為品牌情懷之作,卻在上市初期就引發不少爭議,包括「售價偏高」、「性能不如預期」等質疑聲浪。不過,車壇向來流傳一句老話:「嫌貨人才是買貨人」,隨著新車開始交付,Prelude在日本與北美市場的實際銷售狀況,似乎完全說明了一切。
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台灣本田釋出雙門跑車剪影,Prelude台北車展現身倒數

台灣本田於2025年12月15日,再度透過官方社群平台釋出全新車款剪影,繼先前ZR-V預告後不久,又一張神秘輪廓圖隨即引發車迷熱議。不同於先前跨界休旅的身形,這次從車身比例與線條判斷,明顯是一輛雙門跑車,而圖片上所寫下的「駕馭不只是抵達,而是實現內心嚮往的過程。」更像是一句獻給熱血駕駛者的宣言。看到這裡,眼尖的車迷幾乎已經心中有數,這正是Honda備受期待的全新GT跑車Prelude。
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Honda Prelude化身駕馭系咖哩,快閃店限定500日圓開吃

Honda於2025年12月4日在東京澀谷推出期間限定快閃店,以全新Prelude車型為靈感,端出六款「駕駛風味咖哩」,讓車迷用味蕾體驗Prelude的駕馭感受。Honda這次挑戰跨界體驗,以「如何在不試駕的情況下展現車輛價值?」為企劃起點,最後找到答案,那就是讓味覺替駕馭說話。因此品牌邀請到日本知名咖哩專家「一条もんこ」全程監修。
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2026北美年度風雲車決選沒RAV4!Prelude與Sentra入列「日產揭秘5大設計技巧」

2026年北美年度風雲車(North American Car, Truck and Utility of the Year,NACTOY)決選名單正式出爐,結果一公布立刻引發熱議──不只多款熱門新車落馬,包括備受期待的6代Toyota RAV4、新一代Toyota 4Runner、Jeep Cherokee與Honda Passport全數未入列,就連今年話題很高的Cadillac新車(三款同時參賽)也遭到「全軍覆沒」。相反地,本就引發價格爭議的Honda Prelude與全新Nissan Sentra卻成功進入決選,尤其Sentra憑藉全新外觀設計獲得評審青睞,Nissan也特別解密它如何「不加尺寸卻變得更大」。
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手排夢碎了?Honda高層解密Prelude為何與手排無緣

Honda Prelude這款雙門跑車推出的時候,不少熱血車迷都希望能夠推出搭載手排變速箱的版本,而關於是否會有手排Prelude?在2025日本移動展中,Honda原廠高層在接受外媒採訪的時候給出了答案。是否會有「三踏板」的Prelude?這事情恐怕沒有車迷想得這麼簡單。
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原來有密技?Honda Prelude車主重測零百加速,成績跟Civic e:HEV差不多

有望於年底台北車展亮相的新一代Honda Prelude,前陣子有日本車主實測0-100km/h加速,耗時9秒成績出爐後引發熱烈討論,有人覺得比自家MPV「StepWGN」慢有點難以置信,有人則認為測試方式有誤,除了關閉空調、淨空車內、開啟Sport模式,還少了「彈射起步」的操作步驟,為此這位日本車主又重新進行測試,最後確實跑出了更亮眼的成績。
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2026台北車展參展名單揭曉!Honda Prelude與ZR-V將現身,這些「品牌」恐缺席

台北市汽車代理商業同業公會主辦的「2026台北新車暨新能源車大展」(以下簡稱2026台北車展),將於今年12月31日正式登場,預計將展出到明年1月4 日。隨著開幕時間開始倒數,主辦單位也公布了本屆台北車展的參展品牌,雖然有回歸台灣市場的Alfa Romeo,但名單中似乎少了Audi、Ford、Ineos、Kia、MG、M-Benz、Opel、Skoda、Subaru、Volkswagen,超跑豪車品牌如Bentley、Ferrari、Lamborghini、McLaren同樣將缺席這場年度車壇盛會。
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新世代Honda Prelude熱銷破表,上市一個月接單超過預估8倍

Honda正式公布新世代Prelude在日本市場的最新銷售成果,這款象徵品牌復興經典跑格的雙門混合動力跑車,自9月5日上市以來僅短短一個月,累計接單數量即突破約2,400台,遠超原先設定的月販目標300台,達到驚人的8倍業績。這樣的亮眼表現,也讓部分經銷據點暫時停止接單,Honda則已著手規劃增產,以滿足市場需求。
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2025下半年「進口新車」7款:本田全新休旅跟跑車、大改RAV4將成年底車展焦點?

時間來到2025年下半年,除了國產車級距持續有新車登場之外,進口車級距也有不少新車蓄勢待發。根據地球黃金線「2025購車風向球」針對購車族群所作的調查,雖然純汽油車仍是多數消費者的首選,但有高達35%的民眾表示會考慮選擇Hybrid油電車款,跟純汽油車之間的比例只相差8%,意味著油電動力的接受度有逐步上升的趨勢。
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Prelude GT Prototype原型亮相,2.0升渦輪後驅明年進軍Super GT

距離Honda Prelude發表上市才不到一個月,本田又宣布推出全新的Prelude車型。不過,這次亮相的Prelude版本,其實並非能夠上路的乘用車版本,而是專為Super GT500賽事打造的特殊賽車,官方將其稱作Prelude GT Prototype,用上大量碳纖維材料,期望在未來取代Civic Type R GT征戰Super GT500賽事。
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美規Honda Prelude同步登場,綜效輸出200匹、開價逼近Nissan Z?

相隔24年終於推出第6代後繼車的Honda Prelude,今年9月初在日本正式發售,一共規劃兩款車型,售價從617.98萬日圓起跳 (約新台幣125萬元),而供應北美市場的美規版本,也確認將會在今年秋季末正式開賣,預計採單一車型編成,外媒預估入手價可能從4萬美元起跳,已經逼近美規Nissan Fairlady Z的起跳價 (42,970美元),跟Toyota GR86 (30,400美元)、Subaru BRZ (33,210美元) 相比也貴上一截。
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Honda Prelude醞釀許久登場,2.0升油電搭Type R技術日規售價曝

幾經本田預告,象徵品牌電氣化時代的全新油電跑車Prelude終於迎來發表。Prelude重新復活,以大改款、第6代之姿重返車市,換以全新一代的e:HEV油電混和動力系統登場,官方還將其搭載的動力架構,冠上了Sports之名宣揚車款的運動化方向,並首度配備了Honda S+ Shift換檔功能。而且,這款車更是汲取自Type R車系的技術努力,打造而成的駕駛導向車款。Prelude將在日本上市,價格自617.98萬日圓起,比現行款Civic Type R還要更貴。
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F1車手角田裕毅搶先試駕Prelude,高度評價笑容難掩:超乎想像

有關全新Honda Prelude消息似乎已經全數浮上檯面,包括動力架構、底盤技術甚至是設計理念等等,不難看出本田對於這輛醞釀許久且睽違數年再度回歸的經典跑車有所期待。為證明新款Prelude的如此不凡,在今年9月發表前夕,本田更率先找來效力於紅牛車隊的日本F1賽車手角田裕毅搶先試駕,最終給出「想要開不停」的評價,甚至稱這輛車就像是「初次見面的女孩」,喜悅不斷。
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