距離Honda Prelude發表上市才不到一個月,本田又宣布推出全新的Prelude車型。不過,這次亮相的Prelude版本,其實並非能夠上路的乘用車版本,而是專為Super GT500賽事打造的特殊賽車,官方將其稱作Prelude GT Prototype,用上大量碳纖維材料,期望在未來取代Civic Type R GT征戰Super GT500賽事。
隨著慕尼黑車展落幕,車界焦點轉向即將登場的底特律車展。2026北美年度風雲車(NACTOY, North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year)入圍名單正式公布,共有30款新車角逐「年度風雲房車」、「年度風雲卡車」及「年度風雲休旅」三大獎項。
已經確定將會在9月正式發表的全新Honda Prelude,雖然目前尚未公布售價,不過有日媒報導,這款搭載油電動力的雙門轎跑車,起跳價可能高達617.98萬日圓 (約新台幣120萬元)。如果消息屬實的話,代表全新Honda Prelude在日本當地的定價不僅高於同門Civic Type R,甚至也高於搭載2.0升渦輪動力的Toyota GR Supra,以及搭載3.0升V6雙渦輪引擎的Nissan Fairlady Z。
本田已經確定大改款Prelude的發佈時間,將選在今年9月正式發表上市。而在先前公布的車輛情報中,已經能夠掌握Prelude將會搭載新e:HEV油電、源自於Civic Type R的底盤技術與汲取自「滑翔機」的設計理念。如今,在新車預告頁面中,原廠再公開屆時將會提供的車色及內裝選擇,透露會有限量特仕車,甚至還會有原廠配件Honda Access所開發的運動化套件。
本田近期逐步揭露有關大改款Prelude的車輛情報,包括確定採用新一代的e:HEV油電動力技術,配備Honda S+ Shift模擬換檔系統,甚至是搭載源自於Civic Type R的底盤技術。近日原廠再釋出新款Prelude的設計理念,搶先公開這款油電跑車的座艙鋪陳,同時針對新車發表時程進一步更新,預計今年9月就會上市。
本田先前確定大改款Prelude將會在今年秋季發表,雖然沒有給出確切首演時間,但原廠多次公開Prelude樣貌,似乎預示著量產模樣將不會與原型車有太大區別。在此之前,本田也已經揭露Prelude將會搭載的動力架構,近日,本田再釋出有關新車的更多消息,透露Prelude將會採用Civic Type R底盤技術,但導入專屬於車輛的調校升級,賦予其兼具舒適且樂趣的駕駛感受。
隨著Honda Prelude愈發接近量產階段,原廠也逐步揭露了新車之動力架構、內裝鋪陳以及外觀設計,而在昨日 (10日) 開展之Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed),Prelude原型也再一次於活動上露面,不過有關進一步細節仍有待秋季發表。沒想到,在新車發表之前,外界更傳出原廠有意開發性能取向的Prelude Type S甚至是Prelude Type R車型,動力輸出超過300匹以上。
隨著一年一度的Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 將在7月份舉行,Honda近日也率先宣布今年度之參展車輛。除了確定會有預示著本田新能源未來的Honda 0 SUV,為歐洲地區首秀,同時也會帶來Civic FL5 Type R Ultimate Edition跟Prelude原型等車輛。不過,此次的最大重點在於,Honda還將發表全新電動概念車Super EV Concept,象徵駕馭樂趣,參加此次的Goodwood爬山賽。
Prelude,未來不排除有機會導入台灣,不過目前Honda原廠仍在為Prelude的正式登場鋪路,並預告接下來將會在4月2日舉辦的2025 Red Bull Showrun x Powered by Honda活動上,與明年才會量產的純電休旅Honda 0 SUV一起現身,還預告屆時將會完整公開Prelude的內裝設計。
新一代Prelude穿上「改套」現身東京改裝展!東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 已經落幕,各家車廠都搬出主力作品吸引車迷目光。其中,Honda除了帶來全新黑化版的Civic Type R,本田更是再一次帶來了將在今年復活量產的Prelude跑車,有別於過去概念原型,原廠更是為其加上了專屬空力套件,整體氣息更勝以往!