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Nissan Leaf

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2026世界年度風雲車將出爐！決選公佈德、日、韓3大品牌共同角逐

2026世界年度風雲車決選名單出爐！經過入圍名單發佈之後，World Car Awards世界汽車大獎再宣布世界年度風雲車的決選車款，在6大組別之中，分為最佳電動車、最佳性能車、最佳都會車款等不同獎項，當然還包括世界年度風雲車款。而在年度風雲車之中，最終的三大入圍車款也曝光，BMW iX3、Hyundai Palisade跟Nissan Leaf都入列，一同角逐最終寶座。
2026 年 3 月 4 日
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新世代Nissan Leaf追加B5等級車型，電量縮減換算台幣最低不用90萬

從掀背車蛻變成跨界休旅的全新第3代Leaf，去年10月在日本市場開放預訂，雖然首波只提供B7等級車型，售價從5,188,700日圓起跳，換算新台幣約106萬元，不過為了進一步壓低入手門檻，Nissan宣布即日起追加B5等級車型，分成B5 S、B5 X、B5 G三種等級，最低售價下修至4,389,000日圓，換算新台幣等於不用90萬就能入手。
2026 年 1 月 29 日
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2026女性年度風雲車出爐，日產Leaf、賓士CLA跟油電小牛都入列

2026年女性年度風雲車 (Women’s Worldwide Car of the Year，WWCOTY) 得獎車款已經出爐，由來自54個國家的84位專業女性汽車媒體人共同選出。今年的評選標準注重於安全性、駕駛便利性、舒適度、科技配備、性價比以及環境友善程度，充分反映出女性車主在日常用車中的真實需求。其中，像是Nissan Leaf、Mercedes-Benz CLA跟Hyundai Ioniq 9都入列其中，以不同實力取得各組別冠軍頭銜。
2026 年 1 月 21 日
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第3代Nissan Leaf日規開價新台幣104萬元起！高層：結合Z與Ariya的設計

歷經15年淬鍊、全球累計銷售超過70萬輛的電動車先驅Nissan Leaf，終於迎來第三代全新車型。日本市場正式公布新車售價，從5,188,700日圓起（約合新台幣104萬元），首波推出高續航版本「B7」車型，最大航程達驚人的702公里（WLTC模式）。日媒形容，這是日產將十多年電動車經驗全部傾注而成的「傑作級EV」。
2025 年 10 月 21 日
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大改款Nissan Leaf日本開放預訂，售價比上一代便宜同步推出Autech版本

繼北美市場率先開賣後，日前Nissan在東京舉辦記者會，宣布全新第三代Leaf即將於日本開放預訂，不過首波只提供搭載78kWh電池的B7車型，並分成B7 X、B7 G兩種等級，搭載55kWh電池的B5入門車型要到明年2月才會加入。即便如此，B7車型的起跳價 (5,188,700日圓) 仍低於上一代搭載60kWh電池的「e+ X」車型 (5,253,600日圓)，換算成新台幣約105萬元。
2025 年 10 月 13 日
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新世代Nissan Leaf北美正式登場，入門版只要約90萬台幣！

今年8月下旬Nissan正式發表第三代2026年式Leaf電動車，這款自2011年推出以來就以「平價純電」形象打開市場的車款，如今迎來徹底進化，新世代不僅外型大幅翻新，續航里程突破487km，更在美國市場祭出最低29,990美元（約新台幣91萬元）的建議售價，再度拿下「全美最便宜新車電動車」頭銜。
2025 年 8 月 24 日
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新世代Nissan Leaf更多細節曝光！動力、底盤、隔音全面進化

繼上回揭露低風阻空力設計，確認導入可調光全景玻璃車頂之後，Nissan再度公布更多有關於新世代Leaf的產品細節，包括全新的動力總成與輸出數據、經過改良的懸吊結構、同步優化的隔音跟操控表現等，在產品介紹影片中也出現新世代Leaf進行動態測試的身影，雖然未透露確切的發表日期，但預計會落在6月下旬。
2025 年 6 月 10 日
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新世代Nissan Leaf展現低風阻流線設計，確定將配備可調光全景玻璃車頂

預計會在6月下旬正式發表的新世代Leaf，目前除了確定將從掀背車轉型為跨界跑旅，近日Nissan也透過預告影片提前揭露部分產品特點，包括外觀如何用空力設計來降低風阻，同時說明了為何會導入具備調光功能的全景玻璃車頂，負責全球產品規劃的副總裁Richard Candler，則是透露了新世代Leaf不僅是為了鎖定電動車的潛在客戶所開發，也希望能夠達成取代燃油車的目標。
2025 年 6 月 4 日
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大改款Nissan Leaf傳今年10月登場，新車型產地仍維持日美英三國？

Nissan於今年初雖然經歷了和Honda合併案破局、更換執行長由Ivan Espinosa接任等事件，正努力設法挺過財務危機，但也有同時讓各界看見未來的新車布局計劃，包含Leaf電動車即將迎來第3代大改款登場。而根據外媒報導的最新消息，第3代Leaf可望於10月開幕的2025日本移動展（Japan Mobility Show 2025）進行全球首演，產地將繼續由日本、美國、英國三地生產。
2025 年 5 月 5 日
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Nissan Leaf推限時降價優惠，折價10萬元129萬就能擁進口電動車

Nissan總代理裕隆日產日前於官網上架屬於2024年式Leaf的限時折價回饋，表示原價139萬元的Leaf長程進化版於12月29日前入主並完成領牌僅需129萬元就能入主，等於直接給予10萬元降價折扣。而在2024年，Nissan也將導入Ariya純電休旅，進一步擴大Nissan在台灣的純電動車銷售陣容。
2023 年 12 月 20 日
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電動車大腳油門能耗驚人　網紅實測續航力直接砍6成

電動車和燃油車的使用感受絕對是完全兩回事，特別是電動車目前充電基礎設施數量還是不足，再加上充電時間比加油長，因此駕駛心理負擔也比較大，經常需要時刻關注續航里程，這就是所謂的里程焦慮。不過在能耗方面還是有一些共同特色，比如油門或加速踏板踩愈深、愈猛，油耗或能耗也愈高。
2023 年 1 月 19 日
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試駕／Nissan Leaf長程勁化版里程動力同步升級　續航力破400公里使用更安心

近年電動車話題炒得火熱，只是，焦點大多鎖定在Tesla，還有韓系雙雄以及開始大舉進攻電動車市的德國豪華品牌。事實上，第一個喊出普及化電動車的卻是日本品牌Nissan，2010年就已推出Leaf上市銷售，現在更已演進到第2代小改款。而且，現在的小改款更新，更藉由電池容量與續航力強化，讓Leaf更符合消費者期待。
2023 年 1 月 7 日
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前「世界最暢銷電動車」停產倒數！　傳Nissan Leaf將在2025年淡出車壇

在Tesla橫空出世之前，嬌小可愛的Leaf在全球尤其是北美市場取得了相當優異的銷售成績，也一度獲得了世界最暢銷電動車的頭銜！不過後來的故事相信大家都很清楚了，在Tesla崛起以及各大車廠因為法規關係而加強電動車開發速度後，讓曾經佔據龍頭地位的Leaf競爭力逐漸下滑，日前根據外媒報導，由於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟有著全新架構的電動車開發計畫，預計將在2025年讓Leaf淡出車壇。
2022 年 7 月 22 日
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都是通膨惹的禍！　福斯60萬平民電動車目標破功

福斯汽車過去都以打造平價的大眾車款聞名，也因為這樣的關係讓他們的市場佔有率表現相當優秀，現在汽車市場正在轉向純電化發展，因此福斯也正在努力讓這些電動車可以更平易近人，對比燃油車款來說，目前的電動車通常價格都較高顯得不這麼容易購買，先前福斯承諾要讓這個現象有所改變，將推出一輛售價2萬歐元，折合台幣約62.5萬元的入門電動車，但現在這個目標即將破功，而他們將原因怪罪於通膨身上。
2022 年 6 月 17 日
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23輛最容易養的車　Toyota、Lexus就佔了近一半

常言道：「買車容易，養車難」，說明了車輛的持有成本難以忽視，要擁有一輛車不只是看這輛車的車價能不能負擔，後續的保養維護費用也必須考量在內，而美國汽車調查網站Kelly Blue Book在近日公佈了23個不同級距當中最容易養的車，其中光是Toyota以及Lexus兩個品牌就佔了9輛車，也分別獲得了一般平價品牌以及豪華品牌的持有成本獎，而如果把所有級距車款都統計在內，23個級距當中有17個由日系車拿下，顯見日系車的競爭力其實在各個地區都擁有很好的表現。
2022 年 3 月 18 日
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特斯拉歐洲市場逆勢成長　卻難補中國市場銷量腰斬

歐盟碳排放法規越來越嚴格，再加上巨額罰款政策，促使歐洲車廠加速推動電動車計畫，也讓電動車大廠Tesla面臨更激烈的市場競爭，不過Tesla在5月份歐洲市場銷量成長240%，並且Model 3還在英國成為單一車款最多的電動車，儘管Tesla在歐洲市場有所成長，但同月在中國市場卻大幅下滑近5成，
2021 年 6 月 7 日
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